18.09.2017 Views

Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

л<br />

а<br />

к<br />

м<br />

е<br />

а<br />

Р<br />

| maritime and river transport<br />

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ РЕШЕНИЕ<br />

PANASONIC ДЛЯ МОРСКИХ ПОРТОВ<br />

В ИСТОРИИ PANASONIC ЧАСТО ВСТРЕЧАЛИСЬ<br />

СЛУЧАИ РАЗРАБОТКИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ<br />

РЕШЕНИЙ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ВЕРТИКАЛЬНЫХ<br />

РЫНКОВ. УНИКАЛЬНОСТЬ МНОГИХ ИЗ НИХ БЫЛА<br />

РЕАЛИЗОВАНА БЛАГОДАРЯ НАКОПЛЕННОМУ<br />

МНОГОЛЕТНЕМУ ОПЫТУ И ИННОВАЦИОННЫМ<br />

ТЕХНОЛОГИЯМ.<br />

Евген<strong>и</strong>й КАРПОВ,<br />

руковод<strong>и</strong>тель отдела в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />

Panasonic<br />

Одной <strong>и</strong>з так<strong>и</strong>х <strong>и</strong>нтересных задач<br />

было проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е <strong>и</strong><br />

создан<strong>и</strong>е высокоскоростной<br />

камеры наблюден<strong>и</strong>я для сложных<br />

погодных услов<strong>и</strong>й, которые преобладают<br />

во мног<strong>и</strong>х промышленных<br />

<strong>и</strong> добывающ<strong>и</strong>х рег<strong>и</strong>онах Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>,<br />

на автомоб<strong>и</strong>льных дорогах, а также<br />

терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> портов. Компан<strong>и</strong>ей была<br />

разработана спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованная<br />

камера AeroPTZ WV-SUD638.<br />

В СУРОВЫХ УСЛОВИЯХ<br />

Мосты, порты, портовая терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>я<br />

– важнейш<strong>и</strong>е объекты транспортной<br />

<strong>и</strong>нфраструктуры. Он<strong>и</strong> обладают<br />

определенной спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кой, <strong>и</strong> одна<br />

<strong>и</strong>з основных необход<strong>и</strong>мых характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>к<br />

<strong>и</strong>спользуемого оборудован<strong>и</strong>я –<br />

долговечная работа в услов<strong>и</strong>ях соляного<br />

ветра. Пон<strong>и</strong>мая, что обычный<br />

матер<strong>и</strong>ал непр<strong>и</strong>мен<strong>и</strong>м для <strong>и</strong>зготовлен<strong>и</strong>я<br />

в<strong>и</strong>деокамер пр<strong>и</strong> так<strong>и</strong>х обстоятельствах,<br />

компан<strong>и</strong>я <strong>и</strong>спользовала<br />

спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованное ант<strong>и</strong>корроз<strong>и</strong>йное<br />

трехслойное покрыт<strong>и</strong>е, которым<br />

оснащена сер<strong>и</strong>я стац<strong>и</strong>онарных <strong>и</strong><br />

PTZ-камер Panasonic для суровых услов<strong>и</strong>й<br />

эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

Пр<strong>и</strong> реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> одного <strong>и</strong>з первых<br />

в м<strong>и</strong>ре проектов с <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>ем<br />

AeroPTZ для веден<strong>и</strong>я круглосуточного<br />

в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я на одном <strong>и</strong>з мостов<br />

в Канаде протяженностью более<br />

«Панасон<strong>и</strong>к Рус», ООО<br />

115191, Росс<strong>и</strong>я, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 11<br />

Тел./факс: +7 (495) 665-42-05<br />

E-mail: Info@ru.panasonic.com<br />

Panasonic.com<br />

• Разрешен<strong>и</strong>е Full HD (1080 p) 60 к/сек.,<br />

×30 увел<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>е.<br />

• Встроенный стеклооч<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>тель<br />

<strong>и</strong> ант<strong>и</strong>обледен<strong>и</strong>тель.<br />

• Ветровая нагрузка до 60 м/с<br />

(эксплуатац<strong>и</strong>я), 80 м/с (без разрушен<strong>и</strong>я).<br />

• Технолог<strong>и</strong>я SAS (с<strong>и</strong>стема расш<strong>и</strong>ренной<br />

стаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>) для стаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

<strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>я высокого класса.<br />

• «Сфер<strong>и</strong>ческое зрен<strong>и</strong>е» обеспеч<strong>и</strong>вает<br />

наблюден<strong>и</strong>е без мертвых зон<br />

(панорам<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е: 360°, угол наклона:<br />

от 90° до –90°).<br />

• Рабочая температура от –50°C до +55°C.<br />

• Соответствует стандартам IP67, IP66, IK10.<br />

• Опц<strong>и</strong>ональная ИК-подсветка (до 150 м).<br />

• Легк<strong>и</strong>й корпус <strong>и</strong>з стекловолокна.<br />

• Защ<strong>и</strong>та от морской корроз<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

10км, заказч<strong>и</strong>к<strong>и</strong> хотел<strong>и</strong> реш<strong>и</strong>ть проблему<br />

с высокой в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong>ей, а также<br />

сн<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ть сто<strong>и</strong>мость на техобслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>е<br />

(оч<strong>и</strong>стку камеры), которое довольно<br />

затратное <strong>и</strong>з-за высоты установк<strong>и</strong>.<br />

Так<strong>и</strong>м образом, оказал<strong>и</strong>сь востребованы<br />

так<strong>и</strong>е особенност<strong>и</strong> камеры, как<br />

оч<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>тель стекла <strong>и</strong> г<strong>и</strong>бр<strong>и</strong>дная (механ<strong>и</strong>ческая<br />

<strong>и</strong> электронная) стаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я<br />

<strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>я. Кроме того,<br />

камеры AeroPTZ могут работать в услов<strong>и</strong>ях<br />

с<strong>и</strong>льнейшего ветра (до 80 м/с),<br />

что также было актуально в услов<strong>и</strong>ях<br />

местной спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>к<strong>и</strong>.<br />

РЕШЕНИЯ ДЛЯ СЛОЖНЫХ ЗАДАЧ<br />

Данная камера была также пр<strong>и</strong>менена<br />

<strong>и</strong> росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>м<strong>и</strong> заказч<strong>и</strong>кам<strong>и</strong>.<br />

Одна <strong>и</strong>з так<strong>и</strong>х <strong>и</strong>нсталляц<strong>и</strong>й была в<br />

пассаж<strong>и</strong>рском порту Санкт-Петербурга<br />

«Морской фасад». Уч<strong>и</strong>тывая<br />

особенност<strong>и</strong> кл<strong>и</strong>мата – повышенную<br />

ветровую нагрузку <strong>и</strong> отр<strong>и</strong>цательные<br />

температуры, – высока вероятность<br />

в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong><strong>и</strong> камеры <strong>и</strong> обледенен<strong>и</strong>я<br />

стекла. Данные проблемы был<strong>и</strong> решены<br />

за счет г<strong>и</strong>бр<strong>и</strong>дной стаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

<strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>я, аэрод<strong>и</strong>нам<strong>и</strong>ческого<br />

д<strong>и</strong>зайна <strong>и</strong> спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованного<br />

обогрева стекла.<br />

Пр<strong>и</strong> установке также уч<strong>и</strong>тывал<strong>и</strong>сь<br />

особенность эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong> в услов<strong>и</strong>ях<br />

н<strong>и</strong>зкой освещенност<strong>и</strong>, что решается<br />

встроенной адапт<strong>и</strong>вной ИК-подсветкой<br />

с дальностью действ<strong>и</strong>я до 150 м.<br />

Удобство ее <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>я связано с<br />

автомат<strong>и</strong>ческой регул<strong>и</strong>ровкой угла ИК<br />

в зав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> от угла обзора камеры.<br />

Так<strong>и</strong>м образом, камера подстра<strong>и</strong>вается<br />

под необход<strong>и</strong>мое увел<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>е (угол<br />

обзора), настроенное оператором с<br />

помощью контроллера.<br />

№ 03 (50), <strong>2017</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 159

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!