Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
| automobile and public transport. road infrastructure<br />
ОБОРУДОВАНИЕ<br />
ДЛЯ ОСНАЩЕНИЯ<br />
«БЕЗОПАСНОГО<br />
АВТОБУСА»<br />
О РЕШЕНИЯХ ТРАНСПОРТНОЙ<br />
БЕЗОПАСНОСТИ<br />
ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО<br />
ТРАНСПОРТА НА ОСНОВЕ<br />
БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА<br />
МЫ ПОБЕСЕДОВАЛИ<br />
С КОММЕРЧЕСКИМ<br />
ДИРЕКТОРОМ ГРУППЫ<br />
КОМПАНИЙ SAFE LOGIC<br />
Евген<strong>и</strong>ем ЕРЕМИНЫМ.<br />
Safe Logic, группа компан<strong>и</strong>й<br />
117246, г. Москва, Научный проезд, д. 8, стр. 1<br />
Тел.: + 7 (495) 505-63-20<br />
E-mail: info@safe-logic.ru<br />
www.safe-logic.ru<br />
Евген<strong>и</strong>й, как, на ваш взгляд, в целом обсто<strong>и</strong>т дело с обеспечен<strong>и</strong>ем<br />
безопасност<strong>и</strong> на общественном транспорте?<br />
Сложно сказать однозначно. В Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> есть замечательная<br />
концепц<strong>и</strong>я аппаратно-программного комплекса<br />
«Безопасный город» (далее – АПК БГ), разработанная<br />
с<strong>и</strong>лам<strong>и</strong> МЧС <strong>и</strong> межведомственной группы, она<br />
внедряется в рег<strong>и</strong>онах Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>. Пр<strong>и</strong> этом с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>я с перевозч<strong>и</strong>кам<strong>и</strong><br />
такова, что практ<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> н<strong>и</strong> одна с<strong>и</strong>стема,<br />
которая должна быть реал<strong>и</strong>зована в АПК БГ, на общественном<br />
транспорте не реал<strong>и</strong>зована. И даже с<strong>и</strong>стема<br />
в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я функц<strong>и</strong>онально не отвечает тем требован<strong>и</strong>ям,<br />
которые в Москве, к пр<strong>и</strong>меру, к так<strong>и</strong>м с<strong>и</strong>стемам<br />
предъявляются: нет возможност<strong>и</strong> онлайн-доступа<br />
к оборудован<strong>и</strong>ю, сотрудн<strong>и</strong>к<strong>и</strong> ФСБ, МЧС (любого с<strong>и</strong>лового<br />
ведомства) не могут отслеж<strong>и</strong>вать с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>ю в конкретном<br />
транспортном средстве, не <strong>и</strong>меют доступа к<br />
арх<strong>и</strong>ву <strong>и</strong> возможност<strong>и</strong> с н<strong>и</strong>м работать.<br />
Транспортные предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я страны до последнего<br />
времен<strong>и</strong> обход<strong>и</strong>л<strong>и</strong> эт<strong>и</strong> вопросы стороной, устанавл<strong>и</strong>вая<br />
оборудован<strong>и</strong>е, которое заведомо не работает<br />
с внешн<strong>и</strong>м<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong>. То есть в<strong>и</strong>деокамера что-то<br />
п<strong>и</strong>шет, куда-то сохраняет, но нет н<strong>и</strong> мон<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>нга работы<br />
всей с<strong>и</strong>стемы в целом, н<strong>и</strong> пон<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>я, работает<br />
л<strong>и</strong> отдельный в<strong>и</strong>деорег<strong>и</strong>стратор <strong>и</strong>л<strong>и</strong> не работает. Получается,<br />
что с<strong>и</strong>стема в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я абсолютно<br />
«мертвая», бесполезная.<br />
Сегодня перевозч<strong>и</strong>к<strong>и</strong> задумал<strong>и</strong>сь – <strong>и</strong> в техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
задан<strong>и</strong>ях наконец появляется прообраз того, о<br />
чем мы давно думаем, – эффект<strong>и</strong>вные, обеспеч<strong>и</strong>вающ<strong>и</strong>е<br />
<strong>безопасность</strong> решен<strong>и</strong>я. Хотя еще далеко не все<br />
возможные с<strong>и</strong>стемы безопасност<strong>и</strong> представлены.<br />
Расскаж<strong>и</strong>те подробнее о возможностях решен<strong>и</strong>й, о которых<br />
вы говор<strong>и</strong>те.<br />
В нашем пон<strong>и</strong>ман<strong>и</strong><strong>и</strong> комплексная с<strong>и</strong>стема безопасност<strong>и</strong><br />
на общественном транспорте должна объед<strong>и</strong>нять<br />
<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стему в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я, <strong>и</strong> с<strong>и</strong>стему оповещен<strong>и</strong>я,<br />
№ 03 (50), <strong>2017</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES<br />
189
Change language