Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
государственная пол<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка | чемп<strong>и</strong>онат м<strong>и</strong>ра – 2018<br />
Всего во время Кубка болельщ<strong>и</strong>к<strong>и</strong> оформ<strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
60 382 бесплатных б<strong>и</strong>лета на дополн<strong>и</strong>тельные поезда.<br />
То есть пр<strong>и</strong>мерно каждый десятый болельщ<strong>и</strong>к, который<br />
пр<strong>и</strong>шел на стад<strong>и</strong>он, пр<strong>и</strong>ехал на бесплатном поезде. Более<br />
5 тыс. поездок сделал<strong>и</strong> <strong>и</strong>ностранные болельщ<strong>и</strong>к<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>з 100 стран м<strong>и</strong>ра. Для перевозк<strong>и</strong> болельщ<strong>и</strong>ков дополн<strong>и</strong>тельно<br />
на железнодорожные л<strong>и</strong>н<strong>и</strong><strong>и</strong> было выпущено<br />
262 поезда, для чего был арендован 681 вагон, <strong>и</strong>з которых<br />
было орган<strong>и</strong>зовано 30 одноэтажных <strong>и</strong> 12 двухэтажных<br />
составов.<br />
Но на чемп<strong>и</strong>онате м<strong>и</strong>ра кол<strong>и</strong>чество транспортных<br />
средств, которые обеспечат бесплатное передв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>е<br />
болельщ<strong>и</strong>ков, увел<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>тся. Насколько – данный вопрос<br />
сейчас решается, <strong>и</strong> точные данные будут понятны<br />
после проведен<strong>и</strong>я жеребьевк<strong>и</strong> группового этапа ЧМ-<br />
2018, которая состо<strong>и</strong>тся в декабре <strong>2017</strong> года.<br />
В преддвер<strong>и</strong><strong>и</strong> Кубка конфедерац<strong>и</strong>й – <strong>2017</strong> города разрабатывал<strong>и</strong><br />
транспортные мастер-планы, которые легл<strong>и</strong><br />
в основу Объед<strong>и</strong>ненного операц<strong>и</strong>онного транспортного<br />
плана. Будет л<strong>и</strong> подобный документ подготовлен<br />
в преддвер<strong>и</strong><strong>и</strong> чемп<strong>и</strong>оната м<strong>и</strong>ра 2018 года? Есл<strong>и</strong> да, то<br />
в как<strong>и</strong>е срок<strong>и</strong> <strong>и</strong> как<strong>и</strong>м образом в нем будет учтен опыт<br />
Кубка конфедерац<strong>и</strong>й?<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Полная верс<strong>и</strong>я публ<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> (печатная<br />
<strong>и</strong> электронная) доступна подп<strong>и</strong>сч<strong>и</strong>кам<br />
<strong>и</strong> покупателям журнала on-line!<br />
Подп<strong>и</strong>саться на <strong>и</strong>здан<strong>и</strong>е <strong>и</strong>л<strong>и</strong> куп<strong>и</strong>ть журнал<br />
Безусловно, пр<strong>и</strong> транспортном обеспечен<strong>и</strong><strong>и</strong> чемп<strong>и</strong>оната<br />
опыт Кубка будет учтен. Точнее, он уже учтен, сделаны<br />
соответствующ<strong>и</strong>е выводы, <strong>и</strong> структура поездк<strong>и</strong><br />
болельщ<strong>и</strong>ков будет <strong>и</strong>ной, более удобной. Сейчас прорабатывается<br />
несколько вар<strong>и</strong>антов доставк<strong>и</strong> болельщ<strong>и</strong>ков,<br />
мы стараемся учесть все пожелан<strong>и</strong>я, которые<br />
мы получ<strong>и</strong>л<strong>и</strong> во время Кубка, <strong>и</strong> сделать перемещен<strong>и</strong>е<br />
болельщ<strong>и</strong>ков еще более комфортным.<br />
Все данные по Кубку в Объед<strong>и</strong>ненном операц<strong>и</strong>онном<br />
транспортном плане уже учтены. Для точного прогноза<br />
<strong>и</strong> распределен<strong>и</strong>я пассаж<strong>и</strong>ропотока не хватает<br />
данных о б<strong>и</strong>летной кампан<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> о результатах жеребьевк<strong>и</strong>.<br />
Как пон<strong>и</strong>маете, он<strong>и</strong> появятся позже. Поэтому до получен<strong>и</strong>я<br />
эт<strong>и</strong>х данных мы ор<strong>и</strong>ент<strong>и</strong>руемся во многом на<br />
результаты Кубка.<br />
В 2016 году была утверждена Стратег<strong>и</strong>я транспортного<br />
обеспечен<strong>и</strong>я Кубка конфедерац<strong>и</strong>й – <strong>2017</strong> <strong>и</strong> чемп<strong>и</strong>оната<br />
м<strong>и</strong>ра – 2018. Будут л<strong>и</strong> в нее внесены как<strong>и</strong>е-л<strong>и</strong>бо <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>я<br />
по результатам прошедшего меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я? Есл<strong>и</strong><br />
да, то как<strong>и</strong>е?<br />
В настоящее время <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й в Стратег<strong>и</strong>ю транспортного<br />
обеспечен<strong>и</strong>я Кубка конфедерац<strong>и</strong>й FIFA-<strong>2017</strong> <strong>и</strong><br />
чемп<strong>и</strong>оната м<strong>и</strong>ра FIFA-2018 в Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
не план<strong>и</strong>руется. Все меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я, обозначенные в данном<br />
документе, должны быть выполнены в срок.<br />
Расскаж<strong>и</strong>те, пожалуйста, об опыте вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>я с федеральным<strong>и</strong><br />
органам<strong>и</strong> <strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>тельной власт<strong>и</strong>, осуществляющ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
свою деятельность в сфере безопасност<strong>и</strong><br />
(МВД, ФСБ, МЧС Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>), во время проведен<strong>и</strong>я Кубка конфедерац<strong>и</strong>й<br />
– <strong>2017</strong>. Будут л<strong>и</strong> внесены <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>я в планы<br />
вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>я по результатам этого опыта <strong>и</strong> как<strong>и</strong>е?<br />
Как я уже говор<strong>и</strong>л ранее, все ведомства отнесл<strong>и</strong>сь к<br />
процессу подготовк<strong>и</strong> Кубка в част<strong>и</strong> бесплатного проезда<br />
очень ответственно. Поэтому нарекан<strong>и</strong>й <strong>и</strong> как<strong>и</strong>х-то<br />
непр<strong>и</strong>ятных <strong>и</strong>нц<strong>и</strong>дентов с точк<strong>и</strong> зрен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong><br />
выявлено не было. Некоторые даже отмет<strong>и</strong>л<strong>и</strong>, что кол<strong>и</strong>чество<br />
внештатных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>й на транспорте во время<br />
Кубка сократ<strong>и</strong>лось, несмотря на увел<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>е пассаж<strong>и</strong>ропотока.<br />
Представ<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> органов безопасност<strong>и</strong> акт<strong>и</strong>вно участвовал<strong>и</strong><br />
в функц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рован<strong>и</strong><strong>и</strong> Федерального центра<br />
управлен<strong>и</strong>я пассаж<strong>и</strong>рск<strong>и</strong>м<strong>и</strong> перевозкам<strong>и</strong>, который был<br />
развернут на базе М<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стерства транспорта Росс<strong>и</strong>йской<br />
Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>. Центр получал операт<strong>и</strong>вные данные с<br />
транспортных объектов (вокзалов, аэропортов <strong>и</strong> т. д.),<br />
<strong>и</strong> представ<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> с<strong>и</strong>ловых ведомств могл<strong>и</strong> стро<strong>и</strong>ть свою<br />
работу <strong>и</strong>сходя <strong>и</strong>з эт<strong>и</strong>х операт<strong>и</strong>вных данных.<br />
Так что порядок работы с с<strong>и</strong>ловым<strong>и</strong> ведомствам<strong>и</strong><br />
менять не <strong>и</strong>меет смысла. Безусловно, чемп<strong>и</strong>онат потребует<br />
больше с<strong>и</strong>л для обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong>, потому<br />
что увел<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>тся кол<strong>и</strong>чество посет<strong>и</strong>телей матчей, но<br />
в целом структура <strong>и</strong> порядок вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>я останутся<br />
прежн<strong>и</strong>м<strong>и</strong>.<br />
План<strong>и</strong>ровалось, что в преддвер<strong>и</strong><strong>и</strong> ЧМ-2018 будут реал<strong>и</strong>зованы<br />
меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я по увел<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>ю пропускной способност<strong>и</strong><br />
пунктов пропуска через гран<strong>и</strong>цу Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Расскаж<strong>и</strong>те, что уже сделано в этой сфере?<br />
Чемп<strong>и</strong>онат всегда пр<strong>и</strong>влекает большое кол<strong>и</strong>чество<br />
<strong>и</strong>ностранных зр<strong>и</strong>телей. Поэтому работы по обустройству,<br />
дооснащен<strong>и</strong>ю государственных пунктов пропуска<br />
через государственную гран<strong>и</strong>цу ведутся не только<br />
во всех 13 аэропортах городов – орган<strong>и</strong>заторов<br />
чемп<strong>и</strong>оната м<strong>и</strong>ра, но <strong>и</strong> в запасных аэропортах, которые<br />
в случае внештатных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>й будут пр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мать<br />
самолеты с болельщ<strong>и</strong>кам<strong>и</strong>, как, напр<strong>и</strong>мер, в калужском<br />
аэропорту Грабцево. В кал<strong>и</strong>н<strong>и</strong>нградском Храброво<br />
<strong>и</strong> в ростовском аэропорту Платов дооснащен<strong>и</strong>е<br />
пунктов пропуска <strong>и</strong>дет в рамках меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й по<br />
техн<strong>и</strong>ческому перевооружен<strong>и</strong>ю воздушных гаваней.<br />
Все перевооружен<strong>и</strong>е <strong>и</strong> дооснащен<strong>и</strong>е пунктов пропуска<br />
должно быть закончено ФГКУ «Росгранстрой» в<br />
конце весны 2018 года.<br />
Каковы бл<strong>и</strong>жайш<strong>и</strong>е планы <strong>и</strong> действ<strong>и</strong>я АНО «<strong>Транспортная</strong><br />
д<strong>и</strong>рекц<strong>и</strong>я – 2018» на <strong>2017</strong> год?<br />
Сегодня первоочередной целью д<strong>и</strong>рекц<strong>и</strong><strong>и</strong> является<br />
подготовка бесплатного проезда болельщ<strong>и</strong>ков на ЧМ-<br />
2018. В рамках этой цел<strong>и</strong> есть ряд задач: необход<strong>и</strong>мо<br />
внест<strong>и</strong> <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>я в законодательные акты, подготов<strong>и</strong>ть<br />
<strong>и</strong> утверд<strong>и</strong>ть маршруты <strong>и</strong> расп<strong>и</strong>сан<strong>и</strong>е поездов во<br />
время мунд<strong>и</strong>аля, опт<strong>и</strong>м<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровать процесс брон<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
мест, упрост<strong>и</strong>ть механ<strong>и</strong>зм посадк<strong>и</strong> болельщ<strong>и</strong>ков в<br />
дополн<strong>и</strong>тельные поезда <strong>и</strong> т. д. В общем, сегодня первоочередной<br />
<strong>и</strong> главной задачей д<strong>и</strong>рекц<strong>и</strong><strong>и</strong> является совершенствован<strong>и</strong>е<br />
процедуры бесплатного проезда,<br />
чтобы болельщ<strong>и</strong>к<strong>и</strong> чемп<strong>и</strong>оната получ<strong>и</strong>л<strong>и</strong> как можно более<br />
качественный <strong>и</strong> безопасный серв<strong>и</strong>с. ТБ &Т<br />
42<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 03 (50), <strong>2017</strong>
Change language