Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
воздушный транспорт |<br />
ЗА ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СЧЕТ:<br />
пр<strong>и</strong>ключен<strong>и</strong>я «кота в мешке»<br />
ПРОБЛЕМЕ ОСНАЩЕНИЯ ПЕРИМЕТРОВ АЭРОПОР-<br />
ТОВ СИСТЕМОЙ ОГРАЖДЕНИЯ, ОХРАНЫ И СИГ-<br />
НАЛИЗАЦИИ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО<br />
БЮДЖЕТА РЕДАКЦИЯ ЖУРНАЛА «ТРАНСПОРТНАЯ<br />
БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ» УДЕЛЯЕТ ПРИ-<br />
СТАЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ УЖЕ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ.<br />
СЕГОДНЯ МЫ ПРОДОЛЖАЕМ РАЗГОВОР НА БОЛЕЗ-<br />
НЕННУЮ ТЕМУ.<br />
Airports perimeters equipment at<br />
the state expense<br />
For several years Transport Security<br />
& Technologies magazine has being<br />
paid attention to the issue of airports<br />
perimeters equipping with the<br />
fencing, security and alarm system<br />
at the expense of the federal budget.<br />
The following articles continue<br />
difficult issue.<br />
БЕСХОЗНЫЕ ПЕРИМЕТРЫ<br />
Суть проблемы, напомн<strong>и</strong>м, в том, что<br />
созданные за счет федеральных<br />
средств пер<strong>и</strong>метральные с<strong>и</strong>стемы,<br />
по мнен<strong>и</strong>ю эксплуатантов, отл<strong>и</strong>чаются<br />
н<strong>и</strong>зк<strong>и</strong>м качеством, ненадежностью<br />
<strong>и</strong> порой даже не<strong>и</strong>справностью. Это<br />
станов<strong>и</strong>тся пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>ной уклонен<strong>и</strong>я <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
отказа от того, чтобы брать <strong>и</strong>х на содержан<strong>и</strong>е<br />
<strong>и</strong> обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>е. Ведь заказч<strong>и</strong>ком-застройщ<strong>и</strong>ком<br />
в этой с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
выступ<strong>и</strong>ла «Адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страц<strong>и</strong>я<br />
гражданск<strong>и</strong>х аэропортов (аэродромов)»<br />
(ФГУП «АГА(А)»), в <strong>и</strong>сключ<strong>и</strong>тельном<br />
веден<strong>и</strong><strong>и</strong> которой оказал<strong>и</strong>сь<br />
разработка ТЗ, проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е, монтаж<br />
<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>емка с подп<strong>и</strong>сан<strong>и</strong>ем акта КС-<br />
14. А операторы аэропортов от этого<br />
процесса полностью отстранены.<br />
Более того, для того чтобы оформ<strong>и</strong>ть<br />
права собственност<strong>и</strong> на построенную<br />
за счет федеральных средств с<strong>и</strong>стему,<br />
постав<strong>и</strong>ть ее на баланс <strong>и</strong> передать<br />
в аренду, у ФГУП «АГА(А)» с соблюден<strong>и</strong>ем<br />
всех процедур уход<strong>и</strong>т пр<strong>и</strong>мерно<br />
полтора года. Являясь все это время<br />
бесхозной, пер<strong>и</strong>метральная с<strong>и</strong>стема<br />
должным образом не эксплуат<strong>и</strong>руется<br />
<strong>и</strong> не обслуж<strong>и</strong>вается <strong>и</strong> постепенно пр<strong>и</strong>ход<strong>и</strong>т<br />
в негодность. И действ<strong>и</strong>тельно,<br />
кому нужен такой «кот в мешке», на<br />
«прокорм» (ч<strong>и</strong>тай – ремонт <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>веден<strong>и</strong>е<br />
в надлежащее состоян<strong>и</strong>е) которого<br />
потом, возможно, будут потрачены<br />
астроном<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е ВНИМАНИЕ! суммы. Пр<strong>и</strong> этом нет<br />
н<strong>и</strong>какой гарант<strong>и</strong><strong>и</strong>, что он станет «лов<strong>и</strong>ть<br />
мышей».<br />
Полная верс<strong>и</strong>я публ<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> (печатная<br />
<strong>и</strong> электронная) доступна подп<strong>и</strong>сч<strong>и</strong>кам<br />
<strong>и</strong> покупателям журнала on-line!<br />
И ЭТО НЕ ВСЕ<br />
С<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>я еще больше усугуб<strong>и</strong>лась после<br />
вступлен<strong>и</strong>я в действ<strong>и</strong>е факт<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong><br />
неработающего Постановлен<strong>и</strong>я Прав<strong>и</strong>тельства<br />
РФ № 969. Теперь вдобавок<br />
ко всему пер<strong>и</strong>метр должен быть обязательно<br />
оснащен серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>рованным<br />
оборудован<strong>и</strong>ем, л<strong>и</strong>бо уже установленные<br />
на нем техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е средства обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
должны пройт<strong>и</strong> процедуру обязательной<br />
серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> по схеме № 4. Сто<strong>и</strong>т<br />
л<strong>и</strong> говор<strong>и</strong>ть о том, что сегодня это<br />
практ<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> невозможно? Понятно,<br />
что желающ<strong>и</strong>х брать на баланс «подарок»<br />
с дополн<strong>и</strong>тельным осложнен<strong>и</strong>ем<br />
теперь стало еще меньше.<br />
По данным редакц<strong>и</strong><strong>и</strong>, на данный<br />
момент так<strong>и</strong>х пр<strong>и</strong>надлежащ<strong>и</strong>х ФГУП<br />
«АГА(А)» <strong>и</strong> не переданных операторам<br />
Подп<strong>и</strong>саться на <strong>и</strong>здан<strong>и</strong>е <strong>и</strong>л<strong>и</strong> куп<strong>и</strong>ть журнал<br />
аэропортов «подвешенных» пер<strong>и</strong>метров<br />
насч<strong>и</strong>тывается не менее десятка.<br />
Пр<strong>и</strong> этом на обустройство каждого <strong>и</strong>з<br />
н<strong>и</strong>х потрачены мног<strong>и</strong>е десятк<strong>и</strong> м<strong>и</strong>лл<strong>и</strong>онов<br />
бюджетных рублей…<br />
ВОПРОС НА МИЛЛИОН<br />
В связ<strong>и</strong> с эт<strong>и</strong>м наше вн<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>е пр<strong>и</strong>влек<br />
тот факт, что 20 <strong>и</strong>юля <strong>2017</strong> года<br />
на сайте www.zakupki.gov.ru размещена<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>я о закупке<br />
№ 0373100090917000060 «О проведен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
обследован<strong>и</strong>я состоян<strong>и</strong>я ТСО<br />
(техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х средств охраны) на объекте<br />
«Оснащен<strong>и</strong>е пер<strong>и</strong>метрового<br />
огражден<strong>и</strong>я аэропорта г. Горно-Алтайска<br />
(Республ<strong>и</strong>ка Алтай) техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
средствам<strong>и</strong> охраны». Цена контракта –<br />
942 424, 27 руб. В редакц<strong>и</strong>ю журнала<br />
«<strong>Транспортная</strong> <strong>безопасность</strong> <strong>и</strong> технолог<strong>и</strong><strong>и</strong>»<br />
уже поступают вопросы относ<strong>и</strong>тельно<br />
этой закупк<strong>и</strong>. И отмечается тот<br />
факт, что данная с<strong>и</strong>стема огражден<strong>и</strong>я<br />
была создана в 2013 году, был проведен<br />
открытый конкурс на право заключен<strong>и</strong>я<br />
договора стро<strong>и</strong>тельного подряда<br />
на выполнен<strong>и</strong>е стро<strong>и</strong>тельно-монтажных<br />
работ на сумму 89 305 038, 66 руб.<br />
Возн<strong>и</strong>кает вопрос, что за столь коротк<strong>и</strong>й<br />
срок могло про<strong>и</strong>зойт<strong>и</strong> с новой<br />
с<strong>и</strong>стемой пер<strong>и</strong>метрального огражден<strong>и</strong>я<br />
аэропорта, что только для ответа<br />
на этот вопрос понадоб<strong>и</strong>лся почт<strong>и</strong><br />
1 млн руб.?<br />
За разъяснен<strong>и</strong>ем с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong><strong>и</strong> мы,<br />
пользуясь законом о СМИ, обрат<strong>и</strong>л<strong>и</strong>сь<br />
к ее главным действующ<strong>и</strong>м л<strong>и</strong>цам<br />
– ФГУП «АГА(А)», АО «Аэропорт<br />
Горно-Алтайск» <strong>и</strong> генеральному подрядч<strong>и</strong>ку<br />
по выполнен<strong>и</strong>ю стро<strong>и</strong>тельномонтажных<br />
работ – ООО «К-Безопасность».<br />
Ответы был<strong>и</strong> получены <strong>и</strong> публ<strong>и</strong>куются<br />
н<strong>и</strong>же. Надо сказать, что,<br />
несмотря на неполноту <strong>и</strong> лакон<strong>и</strong>чность,<br />
он<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>открывают часть слож<strong>и</strong>вшейся<br />
карт<strong>и</strong>ны <strong>и</strong> указывают на характерные<br />
с<strong>и</strong>мптомы оп<strong>и</strong>санной выше<br />
«болезн<strong>и</strong>». ТБ &Т<br />
118<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 03 (50), <strong>2017</strong>
Change language