Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
л<br />
а<br />
к<br />
м<br />
е<br />
а<br />
Р<br />
| automobile and public transport. road infrastructure<br />
платформа мон<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>нга <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я<br />
Orwell 2k. Она представляет<br />
собой программно-аппаратный<br />
комплекс, который осуществляет<br />
сбор <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> от разл<strong>и</strong>чных<br />
<strong>и</strong>сточн<strong>и</strong>ков (в<strong>и</strong>деокамеры, радары,<br />
теплов<strong>и</strong>зоры, любые датч<strong>и</strong>к<strong>и</strong>),<br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>т анал<strong>и</strong>з поступающей<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> на нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е важных с<br />
точк<strong>и</strong> зрен<strong>и</strong>я транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
событ<strong>и</strong>й <strong>и</strong> в автомат<strong>и</strong>ческом<br />
реж<strong>и</strong>ме, без участ<strong>и</strong>я человека,<br />
оповещает об обнаруженных<br />
с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>ях оператора. С<strong>и</strong>стема обладает<br />
мощным встроенным анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<br />
дв<strong>и</strong>жком разработк<strong>и</strong><br />
«ЭЛВИС-НеоТек» с <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>ем<br />
нейросетевых алгор<strong>и</strong>тмов.<br />
Пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>е алгор<strong>и</strong>тмов компьютерного<br />
зрен<strong>и</strong>я Orwell 2k не только<br />
позволяет обнаруж<strong>и</strong>вать в автомат<strong>и</strong>ческом<br />
реж<strong>и</strong>ме потенц<strong>и</strong>ально опасные<br />
событ<strong>и</strong>я, но <strong>и</strong> предоставляет возможность<br />
уменьш<strong>и</strong>ть ч<strong>и</strong>сло ложных<br />
тревог, связанных с внешн<strong>и</strong>м<strong>и</strong> помехам<strong>и</strong>.<br />
Это стало возможным благодаря<br />
пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>ю нейросетевых<br />
алгор<strong>и</strong>тмов в дв<strong>и</strong>жке анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>к<strong>и</strong>. Благодаря<br />
<strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>ю нейросетей<br />
с<strong>и</strong>стема станов<strong>и</strong>тся «обучаемой» <strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong>спосабл<strong>и</strong>вается к помехам, которые<br />
носят повторяющ<strong>и</strong>йся характер<br />
(осадк<strong>и</strong>, в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong><strong>и</strong> камер, <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>е<br />
освещенност<strong>и</strong>).<br />
Кроме того, пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>е нейросетей<br />
позвол<strong>и</strong>ло вывест<strong>и</strong> процесс обнаружен<strong>и</strong>я<br />
т<strong>и</strong>п<strong>и</strong>чных тревожных с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>й<br />
(обнаружен<strong>и</strong>е прон<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я на<br />
объект, оставленные предметы, возгоран<strong>и</strong>я,<br />
перебрасываемые предметы,<br />
скоплен<strong>и</strong>е людей) на качественно<br />
новый уровень.<br />
Для решен<strong>и</strong>я спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованных<br />
задач в платформу Orwell 2k<br />
могут <strong>и</strong>нтегр<strong>и</strong>роваться разл<strong>и</strong>чные<br />
сенсоры <strong>и</strong> датч<strong>и</strong>к<strong>и</strong>. Напр<strong>и</strong>мер, для<br />
охраны протяженных пер<strong>и</strong>метров<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> объектов, обладающ<strong>и</strong>х большой<br />
площадью, могут пр<strong>и</strong>меняться<br />
рад<strong>и</strong>олокац<strong>и</strong>онная с<strong>и</strong>стема охраны<br />
Orwell-R <strong>и</strong> теплов<strong>и</strong>з<strong>и</strong>онный локатор<br />
«Ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>н» разработк<strong>и</strong> <strong>и</strong> про<strong>и</strong>зводства<br />
АО «ЭЛВИС-НеоТек».<br />
Рад<strong>и</strong>олокац<strong>и</strong>онная с<strong>и</strong>стема<br />
Orwell-R обеспеч<strong>и</strong>вает обнаружен<strong>и</strong>е<br />
дв<strong>и</strong>жущ<strong>и</strong>хся целей на расстоян<strong>и</strong><strong>и</strong> до<br />
3 км в задаваемом секторе обзора до<br />
360°. Эффект<strong>и</strong>вная площадь охраны<br />
рад<strong>и</strong>олокац<strong>и</strong>онной с<strong>и</strong>стемы Orwell-R<br />
может составлять до 28 кв. км, поэтому<br />
РЛС Orwell-R является на<strong>и</strong>более<br />
эффект<strong>и</strong>вной с<strong>и</strong>стемой для охраны<br />
больш<strong>и</strong>х площадных объектов.<br />
Теплов<strong>и</strong>з<strong>и</strong>онный локатор «Ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>н»<br />
представляет собой с<strong>и</strong>стему,<br />
которая состо<strong>и</strong>т <strong>и</strong>з теплов<strong>и</strong>з<strong>и</strong>онной<br />
камеры на поворотной платформе <strong>и</strong><br />
блока управлен<strong>и</strong>я, на котором выполняются<br />
анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е функц<strong>и</strong><strong>и</strong> по<br />
обнаружен<strong>и</strong>ю потенц<strong>и</strong>альных наруш<strong>и</strong>телей.<br />
«Ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>н» пр<strong>и</strong>меняется для<br />
охраны объектов, где затрудн<strong>и</strong>тельно<br />
орган<strong>и</strong>зовать с<strong>и</strong>стему освещен<strong>и</strong>я,<br />
где требуется быстроразворач<strong>и</strong>ваемая<br />
с<strong>и</strong>стема охраны <strong>и</strong> эффект<strong>и</strong>вное<br />
обнаружен<strong>и</strong>е наруш<strong>и</strong>телей на расстоян<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
до 3 км.<br />
Оператор платформы Orwell 2k<br />
получает <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ю от всех <strong>и</strong>сточн<strong>и</strong>ков<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong>, пр<strong>и</strong>меняемой в<br />
ед<strong>и</strong>ной с<strong>и</strong>стеме, в в<strong>и</strong>де п<strong>и</strong>ктограмм<br />
устройств <strong>и</strong> событ<strong>и</strong>й на электронной<br />
карте объекта.<br />
ФОТОВИДЕОФИКСАЦИЯ<br />
НАРУШЕНИЙ<br />
ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ<br />
Для увел<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>я пропускной способност<strong>и</strong><br />
дорожной сет<strong>и</strong>, сн<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я уровня<br />
авар<strong>и</strong>йност<strong>и</strong> <strong>и</strong> дорожно-транспортных<br />
про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>й, повышен<strong>и</strong>я<br />
д<strong>и</strong>сц<strong>и</strong>пл<strong>и</strong>ны участн<strong>и</strong>ков дорожного<br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я пр<strong>и</strong>меняются с<strong>и</strong>стемы автомат<strong>и</strong>ческой<br />
фотов<strong>и</strong>деоф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
нарушен<strong>и</strong>й ПДД.<br />
Так<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стемы позволяют автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровать<br />
процесс обнаружен<strong>и</strong>я<br />
нарушен<strong>и</strong>й ПДД, форм<strong>и</strong>руют доказательную<br />
базу по нарушен<strong>и</strong>ю, направляют<br />
ее в соответствующ<strong>и</strong>е органы<br />
для последующей вып<strong>и</strong>ск<strong>и</strong> постановлен<strong>и</strong>й<br />
об адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вных нарушен<strong>и</strong>ях.<br />
Для работы так<strong>и</strong>х с<strong>и</strong>стем также<br />
пр<strong>и</strong>меняются алгор<strong>и</strong>тмы компьютерного<br />
зрен<strong>и</strong>я.<br />
Есл<strong>и</strong> в с<strong>и</strong>стемах безопасност<strong>и</strong><br />
важнейшей задачей является не допуст<strong>и</strong>ть<br />
«пропуск» наруш<strong>и</strong>теля, то в<br />
с<strong>и</strong>стемах фотов<strong>и</strong>деоф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong><strong>и</strong> нарушен<strong>и</strong>й<br />
ПДД важным является то,<br />
что с<strong>и</strong>стема не должна допускать<br />
ош<strong>и</strong>бок в распознаван<strong>и</strong><strong>и</strong> государственных<br />
рег<strong>и</strong>страц<strong>и</strong>онных знаков,<br />
так как некорректное распознаван<strong>и</strong>е<br />
пр<strong>и</strong>ведет к вып<strong>и</strong>ске штрафной<br />
кв<strong>и</strong>танц<strong>и</strong><strong>и</strong> непр<strong>и</strong>частному к нарушен<strong>и</strong>ю<br />
вод<strong>и</strong>телю. Это повлечет за<br />
собой судебные разб<strong>и</strong>рательства <strong>и</strong><br />
затраты владельца комплекса фотов<strong>и</strong>деоф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Для такого класса с<strong>и</strong>стем характерен<br />
ряд особенностей, без решен<strong>и</strong>я<br />
которых трудно доб<strong>и</strong>ться устойч<strong>и</strong>вой<br />
эффект<strong>и</strong>вной работы:<br />
л<strong>и</strong>нейных участках дорож-<br />
1На ной сет<strong>и</strong> распознаван<strong>и</strong>е номеров<br />
транспортных средств про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тся,<br />
как прав<strong>и</strong>ло, пр<strong>и</strong> высокой скорост<strong>и</strong><br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я.<br />
2Государственные рег<strong>и</strong>страц<strong>и</strong>онные<br />
знак<strong>и</strong> подвержены загрязнен<strong>и</strong>ю.<br />
3Корректное распознаван<strong>и</strong>е должно<br />
обеспеч<strong>и</strong>ваться пр<strong>и</strong> любом освещен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
в любых погодных услов<strong>и</strong>ях.<br />
4С<strong>и</strong>стема фотов<strong>и</strong>деоф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
должна обеспеч<strong>и</strong>вать автомат<strong>и</strong>ческое<br />
обнаружен<strong>и</strong>е нарушен<strong>и</strong>й <strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>х класс<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>ю в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с<br />
КоАП РФ.<br />
5Алгор<strong>и</strong>тмы анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>к<strong>и</strong> должны обеспеч<strong>и</strong>вать<br />
эффект<strong>и</strong>вное обнаружен<strong>и</strong>е<br />
<strong>и</strong> класс<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>ю нарушен<strong>и</strong>й,<br />
а также распознаван<strong>и</strong>е номеров пр<strong>и</strong><br />
размещен<strong>и</strong><strong>и</strong> на уже установленных<br />
столбах освещен<strong>и</strong>я, сбоку от проезжей<br />
част<strong>и</strong>, чтобы <strong>и</strong>сключ<strong>и</strong>ть затраты<br />
на возведен<strong>и</strong>е спец<strong>и</strong>альных конструкц<strong>и</strong>й.<br />
Компан<strong>и</strong>ей «ЭЛВИС-НеоТек» разработана<br />
Автомат<strong>и</strong>ческая с<strong>и</strong>стема<br />
фотов<strong>и</strong>деоф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong><strong>и</strong> нарушен<strong>и</strong>й прав<strong>и</strong>л<br />
дорожного дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я «Перекресток»,<br />
которая полностью удовлетворяет<br />
указанным выше требован<strong>и</strong>ям.<br />
С<strong>и</strong>стема «Перекресток» обладает<br />
модульной структурой, благодаря<br />
чему она способна обеспеч<strong>и</strong>вать<br />
ф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong>ю 19 в<strong>и</strong>дов нарушен<strong>и</strong>й прав<strong>и</strong>л<br />
дорожного дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я.<br />
В с<strong>и</strong>стеме пр<strong>и</strong>меняются анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е<br />
модул<strong>и</strong> разработк<strong>и</strong> АО<br />
«ЭЛВИС-НеоТек» с <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>ем<br />
нейросетевых алгор<strong>и</strong>тмов, которые<br />
позволяют обеспеч<strong>и</strong>ть эффект<strong>и</strong>вную<br />
фотов<strong>и</strong>деоф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong>ю нарушен<strong>и</strong>й<br />
ПДД пр<strong>и</strong> любых погодных услов<strong>и</strong>ях<br />
для дорожных объектов любых конф<strong>и</strong>гурац<strong>и</strong>й.<br />
С<strong>и</strong>стема «Перекресток» пр<strong>и</strong>меняется<br />
для решен<strong>и</strong>я задач по фотов<strong>и</strong>деоф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
нарушен<strong>и</strong>й ПДД в<br />
Н<strong>и</strong>жнем Новгороде, Вел<strong>и</strong>ком Новгороде,<br />
Волгограде, Саранске <strong>и</strong> востребована<br />
в друг<strong>и</strong>х городах Росс<strong>и</strong>йской<br />
Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
№ 03 (50), <strong>2017</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES<br />
201
Change language