Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
СФЕРА ПРИЛОЖЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ<br />
Пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>е <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онного модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
в област<strong>и</strong> стро<strong>и</strong>тельства <strong>и</strong><br />
реконструкц<strong>и</strong><strong>и</strong> объектов обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной (ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной) безопасност<strong>и</strong><br />
позволяет выполн<strong>и</strong>ть требоtransport<br />
complex innovations<br />
Кроме того, работа заказч<strong>и</strong>ка по<br />
контролю качества проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
с<strong>и</strong>льно затруднена <strong>и</strong>з-за огромного<br />
объема бумажной документац<strong>и</strong><strong>и</strong>,<br />
которая поступает в его распоряжен<strong>и</strong>е.<br />
Пр<strong>и</strong> бумажном документообороте<br />
отсутствует возможность автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованного<br />
контроля качества<br />
проектной документац<strong>и</strong><strong>и</strong>, в том ч<strong>и</strong>сле<br />
соблюден<strong>и</strong>я требован<strong>и</strong>й действующ<strong>и</strong>х<br />
стандартов, а также согласованност<strong>и</strong><br />
разл<strong>и</strong>чных составляющ<strong>и</strong>х<br />
проекта. Обмен бумажным<strong>и</strong> нос<strong>и</strong>телям<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> работа с проектной<br />
документац<strong>и</strong>ей в бумажном в<strong>и</strong>де<br />
зан<strong>и</strong>мает знач<strong>и</strong>тельно больше рабочего<br />
времен<strong>и</strong>. Качество такого вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>я,<br />
а следовательно, <strong>и</strong> уровень<br />
проектной документац<strong>и</strong><strong>и</strong> сн<strong>и</strong>жается.<br />
Проблемы решаются пр<strong>и</strong><br />
вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong><strong>и</strong> в ед<strong>и</strong>ном ц<strong>и</strong>фровом<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онном пространстве, пр<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>спользован<strong>и</strong><strong>и</strong> технолог<strong>и</strong>й <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онного<br />
модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я. Обсужден<strong>и</strong>ю<br />
эт<strong>и</strong>х проблемных вопросов <strong>и</strong><br />
выработке адекватных мер было посвящено<br />
заседан<strong>и</strong>е Научно-техн<strong>и</strong>ческого<br />
совета ФГУП «АГА(А)», где<br />
пр<strong>и</strong>нял<strong>и</strong> участ<strong>и</strong>е представ<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> отраслевых<br />
проектных <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>тутов <strong>и</strong><br />
стро<strong>и</strong>тельных орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й.<br />
ван<strong>и</strong>я нормат<strong>и</strong>вных документов в этой сфере, а также требован<strong>и</strong>я эксплуат<strong>и</strong>рующ<strong>и</strong>х<br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й ВНИМАНИЕ!<br />
аэропортов пр<strong>и</strong> д<strong>и</strong>нам<strong>и</strong>чно <strong>и</strong>зменяющ<strong>и</strong>хся состоян<strong>и</strong>ях внешней<br />
среды. Полученная <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онная модель также может быть <strong>и</strong>спользована<br />
<strong>и</strong> для модерн<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> в услов<strong>и</strong>ях разв<strong>и</strong>т<strong>и</strong>я аэропортовых комплексов.<br />
Особенност<strong>и</strong> проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я объектов транспортной безопасност<strong>и</strong> связаны<br />
с возможностью анал<strong>и</strong>за пр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>маемых решен<strong>и</strong>й с точк<strong>и</strong> зрен<strong>и</strong>я обеспечен<strong>и</strong>я<br />
на<strong>и</strong>лучшего <strong>и</strong>з возможных вар<strong>и</strong>антов обзора <strong>и</strong> контроля пер<strong>и</strong>метра охраняемой<br />
зоны. Именно проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е в 3D позволяет оцен<strong>и</strong>ть недостатк<strong>и</strong> <strong>и</strong><br />
степень уязв<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> будущего объекта, получая его пространственный в<strong>и</strong>ртуальный<br />
образ.<br />
Кроме того, про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> оборудован<strong>и</strong>я <strong>и</strong> матер<strong>и</strong>алов, пр<strong>и</strong>меняемых для<br />
обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong> ант<strong>и</strong>террор<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>ческой защ<strong>и</strong>щенност<strong>и</strong> объектов<br />
кап<strong>и</strong>тального стро<strong>и</strong>тельства, <strong>и</strong>меют возможность форм<strong>и</strong>ровать электронные<br />
каталог<strong>и</strong> <strong>и</strong>здел<strong>и</strong>й со всем<strong>и</strong> необход<strong>и</strong>мым<strong>и</strong> техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> <strong>и</strong> эконом<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>кам<strong>и</strong>. Эт<strong>и</strong>м<strong>и</strong> каталогам<strong>и</strong> смогут пользоваться проектные орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
для вар<strong>и</strong>антного проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я. Требуется л<strong>и</strong>шь стандарт<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровать<br />
требован<strong>и</strong>я к элементным компонентам <strong>и</strong> моделям, арх<strong>и</strong>тектуре подобных баз<br />
данных <strong>и</strong> методам <strong>и</strong>х обновлен<strong>и</strong>я. Это, безусловно, внесет свой вклад в повышен<strong>и</strong>е<br />
качества проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я, сокращен<strong>и</strong>е сроков проектных работ <strong>и</strong> опт<strong>и</strong>м<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ю<br />
расходов на проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е <strong>и</strong> стро<strong>и</strong>тельство объектов транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong>.<br />
Полная верс<strong>и</strong>я публ<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> (печатная<br />
<strong>и</strong> электронная) доступна подп<strong>и</strong>сч<strong>и</strong>кам<br />
<strong>и</strong> покупателям журнала on-line!<br />
Подп<strong>и</strong>саться на <strong>и</strong>здан<strong>и</strong>е <strong>и</strong>л<strong>и</strong> куп<strong>и</strong>ть журнал<br />
ВОПРОСЫ ПРАКТИКИ<br />
В настоящее время спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>сты уже не задаются вопросом, эффект<strong>и</strong>вны <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
неэффект<strong>и</strong>вны технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онного модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я в аэродромном<br />
стро<strong>и</strong>тельстве? Б<strong>и</strong>знес сделал свой выбор. Мног<strong>и</strong>м<strong>и</strong> стро<strong>и</strong>тельным<strong>и</strong> орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям<strong>и</strong>,<br />
работающ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> на аэродромных объектах ФГУП «АГА(А)» по всей<br />
стране, в последн<strong>и</strong>е годы пр<strong>и</strong>обретена техн<strong>и</strong>ка, оборудованная 3D-с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong><br />
автомат<strong>и</strong>ческого управлен<strong>и</strong>я на основе технолог<strong>и</strong><strong>и</strong> высокоточного поз<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я.<br />
Сегодня в Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> для высокоточной работы в 3D-коорд<strong>и</strong>натах оснащены<br />
свыше 120 подрядных орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й. Так, напр<strong>и</strong>мер, уровень оснащенност<strong>и</strong><br />
ООО «Трансстроймехан<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я», ЗАО «Трест Камдорстрой» <strong>и</strong> друг<strong>и</strong>х наш<strong>и</strong>х<br />
подрядч<strong>и</strong>ков техн<strong>и</strong>кой с ц<strong>и</strong>фровым<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я сопостав<strong>и</strong>м с<br />
уровнем оснащенност<strong>и</strong> ведущ<strong>и</strong>х европейск<strong>и</strong>х компан<strong>и</strong>й.<br />
Но первое, чем пр<strong>и</strong>ход<strong>и</strong>тся зан<strong>и</strong>маться орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям, которые осуществляют<br />
стро<strong>и</strong>тельство с пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>ем такой техн<strong>и</strong>к<strong>и</strong>, – это вновь готов<strong>и</strong>ть проектную<br />
документац<strong>и</strong>ю в формате 3D. Мног<strong>и</strong>м<strong>и</strong> проектным<strong>и</strong> орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> документац<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong>значально разрабатывалась в современных САПР в 3D, а затем<br />
95<br />
№ 03 (50), <strong>2017</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 95
Change language