Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
воздушный транспорт |<br />
МА КАЗАНЬ:<br />
МЕНЬШЕ ГОСАВИАЦИИ – МЕНЬШЕ ПРОБЛЕМ<br />
Kazan International Airport: less state aviation – fewer issues<br />
Kazan International Airport is a joint-based airport with the<br />
Special Purpose Aviation Task Force of Rosgvardia Department<br />
for the Republic of Tatarstan and the air link of the Center for<br />
Emergencies of Russia.<br />
МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ КАЗАНЬ –<br />
АЭРОПОРТ СОВМЕСТНОГО БАЗИРОВАНИЯ<br />
С АВИАЦИОННЫМ ОТРЯДОМ СПЕЦИАЛЬНОГО<br />
НАЗНАЧЕНИЯ (АОСН) УПРАВЛЕНИЯ РОСГВАРДИИ<br />
ПО РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН И АВИАЦИОННЫМ<br />
ЗВЕНОМ ЦРЦ МЧС РОССИИ.<br />
М<strong>и</strong>ха<strong>и</strong>л КОНДРАТЬЕВ,<br />
д<strong>и</strong>ректор по ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной<br />
<strong>и</strong> транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong> АО<br />
«Международный аэропорт<br />
Казань»<br />
Mikhail KONDRATIEV,<br />
Director for Aviation and<br />
Transport Security of Kazan<br />
International Airport, JSC<br />
ХРАБРОВО: ТРЕБУЕТСЯ ДЕТАЛЬНОЕ<br />
РЕГЛАМЕНТИРОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ<br />
Khrabrovo: it is necessary the detailed regulation of interaction<br />
Implementing departmental regulatory acts to ensure aviation<br />
security, the administration of Khrabrovo airport notes a weak<br />
interdepartmental interaction on implementation of aviation<br />
security requirements of joint airfields.<br />
ИСПОЛНЯЯ ВЕДОМСТВЕННЫЕ НОРМАТИВНЫЕ АКТЫ<br />
ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,<br />
АДМИНИСТРАЦИЯ АЭРОПОРТА ХРАБРОВО ОТМЕЧАЕТ<br />
СЛАБОЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПО<br />
ВЫПОЛНЕНИЮ ТРЕБОВАНИЙ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАС-<br />
НОСТИ АЭРОДРОМОВ СОВМЕСТНОГО БАЗИРОВАНИЯ.<br />
Александр КОРЫТНЫЙ,<br />
генеральный д<strong>и</strong>ректор<br />
АО «Аэропорт Храброво»<br />
Alexander KORYTNY,<br />
Director General<br />
of Khrabrovo Airport, JSC<br />
Объем оказываемых эт<strong>и</strong>м орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ям услуг весьма<br />
незнач<strong>и</strong>телен. По заключенным государственным<br />
контрактам на аэродроме аэропорта Казань баз<strong>и</strong>руются<br />
четыре вертолета АОСН Росгвард<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> од<strong>и</strong>н дежурный<br />
вертолет МЧС Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>. В заключенном контракте оговорена<br />
услуга обеспечен<strong>и</strong>я аэропортом мер ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной<br />
безопасност<strong>и</strong>.<br />
Меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я по обеспечен<strong>и</strong>ю ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong><br />
на аэродроме совместного баз<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я не выходят<br />
за рамк<strong>и</strong> обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong> для друг<strong>и</strong>х ав<strong>и</strong>акомпан<strong>и</strong>й<br />
<strong>и</strong> орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й, осуществляющ<strong>и</strong>х свою деятельность<br />
на терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> аэропорта, поэтому законодательные <strong>и</strong> нормат<strong>и</strong>вные<br />
правовые акты, которым<strong>и</strong> в настоящее время<br />
руководствуются все участн<strong>и</strong>к<strong>и</strong> процесса, полностью соответствуют<br />
документац<strong>и</strong><strong>и</strong>, разработанной службой ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной<br />
безопасност<strong>и</strong> в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с требован<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> руководящ<strong>и</strong>х<br />
документов по ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong>.<br />
В связ<strong>и</strong> с отчетл<strong>и</strong>вым пон<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>ем персоналом ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онных<br />
подразделен<strong>и</strong>й друг<strong>и</strong>х ведомств задач обеспечен<strong>и</strong>я<br />
деятельност<strong>и</strong> аэропорта, включая обеспечен<strong>и</strong>е ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной<br />
безопасност<strong>и</strong>, орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>онных проблем у участн<strong>и</strong>ков<br />
процесса не возн<strong>и</strong>кало.<br />
Подразделен<strong>и</strong>я друг<strong>и</strong>х ведомств, баз<strong>и</strong>рующ<strong>и</strong>еся на<br />
терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> аэропорта Казань <strong>и</strong>спользуют пропуска аэропорта<br />
<strong>и</strong> его пропускную с<strong>и</strong>стему. Есл<strong>и</strong> действ<strong>и</strong>я по обеспечен<strong>и</strong>ю<br />
ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong> осуществляет только<br />
САБ аэропорта, проблем с орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ей вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>я<br />
не возн<strong>и</strong>кает. ТБ &Т<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Полная верс<strong>и</strong>я публ<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> (печатная<br />
<strong>и</strong> электронная) доступна подп<strong>и</strong>сч<strong>и</strong>кам<br />
<strong>и</strong> покупателям журнала on-line!<br />
Подп<strong>и</strong>саться на <strong>и</strong>здан<strong>и</strong>е <strong>и</strong>л<strong>и</strong> куп<strong>и</strong>ть журнал<br />
К<br />
как<strong>и</strong>м-л<strong>и</strong>бо <strong>и</strong>нструкц<strong>и</strong>ям м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стерств <strong>и</strong> ведомств<br />
Ккак<strong>и</strong>м-л<strong>и</strong>бо <strong>и</strong>нструкц<strong>и</strong>ям м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стерств <strong>и</strong> ведомств<br />
(М<strong>и</strong>нобороны РФ, МЧС РФ, ФСБ РФ <strong>и</strong> др.) по орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong> на аэродромах<br />
совместного баз<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я САБ АО «Аэропорт Храброво»<br />
доступа не <strong>и</strong>меет.<br />
По нашему мнен<strong>и</strong>ю, разработанные законодательные<br />
меры по ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong> полностью в метод<strong>и</strong>ческом<br />
<strong>и</strong> практ<strong>и</strong>ческом выражен<strong>и</strong><strong>и</strong> обеспеч<strong>и</strong>вают вопросы<br />
безопасност<strong>и</strong> деятельност<strong>и</strong> ав<strong>и</strong>апредпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й, эксплуатантов<br />
воздушных судов <strong>и</strong> <strong>и</strong>ных смежных структур. Однако<br />
более детальное регламент<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е необход<strong>и</strong>мо в вопросах<br />
распространен<strong>и</strong>я ед<strong>и</strong>ного реж<strong>и</strong>ма ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong><br />
на всех пользователей аэродрома. <strong>Транспортная</strong><br />
<strong>безопасность</strong> как составную часть включает уже разработанные<br />
баз<strong>и</strong>сные основы безопасност<strong>и</strong> в сфере воздушного<br />
транспорта (ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онную <strong>безопасность</strong>). Сч<strong>и</strong>таем, что<br />
<strong>и</strong>меются некоторые прот<strong>и</strong>вореч<strong>и</strong>вые моменты в нормат<strong>и</strong>вной<br />
базе, регламент<strong>и</strong>рующей ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онную <strong>и</strong> транспортную<br />
<strong>безопасность</strong>. Как, напр<strong>и</strong>мер, в<strong>и</strong>ды пропусков. Ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онная<br />
<strong>безопасность</strong> регламент<strong>и</strong>рует разовый, временный <strong>и</strong><br />
постоянный пропуск<strong>и</strong>. <strong>Транспортная</strong> – только разовый <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
постоянный. В этой связ<strong>и</strong> сч<strong>и</strong>таем, что было бы целесообразным<br />
объед<strong>и</strong>нен<strong>и</strong>е указанных понят<strong>и</strong>й <strong>и</strong> ун<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>я ведомственной<br />
нормат<strong>и</strong>вной базы.<br />
Со своей стороны подтверждаем слабое межведомственное<br />
вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>е <strong>и</strong> недостаток практ<strong>и</strong>к<strong>и</strong> вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>я<br />
эксплуатантов по орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онной безопасност<strong>и</strong><br />
аэродромов совместного баз<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я. ТБ &Т<br />
112