Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №3 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
автомоб<strong>и</strong>льный <strong>и</strong> общественный транспорт. дорожное хозяйство |<br />
Сн<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>е уровня авар<strong>и</strong>йност<strong>и</strong><br />
напрямую зав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>т от соблюден<strong>и</strong>я<br />
вод<strong>и</strong>телям<strong>и</strong> реж<strong>и</strong>мов труда<br />
<strong>и</strong> отдыха<br />
ВНИМАНИЕ!<br />
Полная верс<strong>и</strong>я публ<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> (печатная<br />
<strong>и</strong> электронная) доступна подп<strong>и</strong>сч<strong>и</strong>кам<br />
<strong>и</strong> покупателям журнала on-line!<br />
Подп<strong>и</strong>саться на <strong>и</strong>здан<strong>и</strong>е <strong>и</strong>л<strong>и</strong> куп<strong>и</strong>ть журнал<br />
к <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>ям в част<strong>и</strong> безопасност<strong>и</strong>, функц<strong>и</strong>ональност<strong>и</strong>,<br />
эксплуатац<strong>и</strong>онной совмест<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> компонентов<br />
тахографа <strong>и</strong> карты, к <strong>и</strong>зготовлен<strong>и</strong>ю квал<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>рованного<br />
серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ката ключа электронной подп<strong>и</strong>с<strong>и</strong>.<br />
Также устанавл<strong>и</strong>ваются требован<strong>и</strong>я к порядку<br />
учета сведен<strong>и</strong>й о моделях тахографа, его компонентов<br />
<strong>и</strong> карт.<br />
Пр<strong>и</strong> этом <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong>е на терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> РФ тахографов,<br />
блоков тахограф<strong>и</strong>ческой <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong>,<br />
карт тахографа, сведен<strong>и</strong>я о которых не учтены в соответствующ<strong>и</strong>х<br />
реестрах, не допускается. Веден<strong>и</strong>е<br />
указанных реестров план<strong>и</strong>руется возлож<strong>и</strong>ть на ФБУ<br />
«Росавтотранс».<br />
План<strong>и</strong>рует л<strong>и</strong> М<strong>и</strong>нтранс Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> пр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мать меры по<br />
оснащен<strong>и</strong>ю тахографам<strong>и</strong> городск<strong>и</strong>х <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>городных<br />
автобусов, пр<strong>и</strong> непосредственном участ<strong>и</strong><strong>и</strong> которых<br />
про<strong>и</strong>сход<strong>и</strong>т знач<strong>и</strong>тельная часть ДТП?<br />
Пр<strong>и</strong>казом М<strong>и</strong>нтранса Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> от 13 февраля 2013<br />
года № 36 <strong>и</strong>з категор<strong>и</strong>й <strong>и</strong> в<strong>и</strong>дов транспортных<br />
средств, подлежащ<strong>и</strong>х оснащен<strong>и</strong>ю тахографам<strong>и</strong>, <strong>и</strong>сключены<br />
транспортные средства категор<strong>и</strong>й M2 <strong>и</strong><br />
M3, осуществляющ<strong>и</strong>е городск<strong>и</strong>е <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>городные регулярные<br />
перевозк<strong>и</strong>.<br />
Вместе с тем знач<strong>и</strong>тельное кол<strong>и</strong>чество дорожнотранспортных<br />
про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>й с особо тяжк<strong>и</strong>м<strong>и</strong> последств<strong>и</strong>ям<strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong>ход<strong>и</strong>тся на регулярные пр<strong>и</strong>городные<br />
перевозк<strong>и</strong>. Пр<strong>и</strong> этом основной пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>ной авар<strong>и</strong>й<br />
является человеческ<strong>и</strong>й фактор, в частност<strong>и</strong><br />
усталость вод<strong>и</strong>телей за рулем вследств<strong>и</strong>е несоблюден<strong>и</strong>я<br />
реж<strong>и</strong>ма труда <strong>и</strong> отдыха.<br />
Необход<strong>и</strong>мо отмет<strong>и</strong>ть, что городск<strong>и</strong>е <strong>и</strong> заказные<br />
перевозк<strong>и</strong> пассаж<strong>и</strong>ров зачастую осуществляются<br />
одн<strong>и</strong>м <strong>и</strong> тем же подв<strong>и</strong>жным составом <strong>и</strong> одн<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> тем<strong>и</strong> же вод<strong>и</strong>телям<strong>и</strong>, что негат<strong>и</strong>вно сказывается<br />
на безопасност<strong>и</strong> перевозок.<br />
В этой связ<strong>и</strong> разработан проект пр<strong>и</strong>каза «О внесен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й в пр<strong>и</strong>казы М<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стерства транспорта<br />
РФ», которым устанавл<strong>и</strong>вается необход<strong>и</strong>мость<br />
оснащен<strong>и</strong>я тахографам<strong>и</strong> транспортных средств категор<strong>и</strong>й<br />
M2 <strong>и</strong> M3, осуществляющ<strong>и</strong>х городск<strong>и</strong>е <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>городные<br />
регулярные перевозк<strong>и</strong>.<br />
Оснащен<strong>и</strong>е данных транспортных средств план<strong>и</strong>руется<br />
провест<strong>и</strong> в два этапа. Транспортные средства<br />
категор<strong>и</strong>й M2 <strong>и</strong> M3, осуществляющ<strong>и</strong>е пр<strong>и</strong>городные<br />
регулярные перевозк<strong>и</strong>, должны быть оснащены<br />
тахографом не позднее 1 <strong>и</strong>юля 2018 года, а<br />
осуществляющ<strong>и</strong>е городск<strong>и</strong>е регулярные перевозк<strong>и</strong><br />
– до 1 <strong>и</strong>юля 2019 года.<br />
Мног<strong>и</strong>е эксперты, отмечая необход<strong>и</strong>мость повышен<strong>и</strong>я<br />
эффект<strong>и</strong>вност<strong>и</strong> контроля реж<strong>и</strong>мов труда <strong>и</strong> отдыха вод<strong>и</strong>телей,<br />
предлагают внедр<strong>и</strong>ть с<strong>и</strong>стему д<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онного<br />
автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованного контроля на основе данных, которые<br />
<strong>и</strong>меются в памят<strong>и</strong> тахографа. Как<strong>и</strong>е действ<strong>и</strong>я предполагается<br />
предпр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мать в этом направлен<strong>и</strong><strong>и</strong>?<br />
В рамках законопроекта «О тахограф<strong>и</strong><strong>и</strong> в РФ <strong>и</strong> о внесен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й в отдельные законодательные акты<br />
РФ» указанная с<strong>и</strong>стема <strong>и</strong>менуется как государственная<br />
автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованная <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онная с<strong>и</strong>стема<br />
тахограф<strong>и</strong>ческого контроля – ГАИСТК.<br />
206<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 03 (50), <strong>2017</strong>
Change language