26.07.2013 Views

BEZBEDNOST SAOBRAŃAJA – uőbenik –

BEZBEDNOST SAOBRAŃAJA – uőbenik –

BEZBEDNOST SAOBRAŃAJA – uőbenik –

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5.2. Donoãenje i primena propisa u bezbednosti saobrañaja<br />

<strong>–</strong> smanjivati broj zaustavljanja i kontrola uåesnika koji nisu u prekrãaju<br />

(poãtovati ograniåen opãti rizik),<br />

<strong>–</strong> poveñati broj zaustavljanja i kontrole prekrãilaca (poveñati specifiåan rizik),<br />

<strong>–</strong> poveñati verovatnoñu otkrivanja prekrãaja pri kontroli prekrãioca (efikasnost<br />

i pouzdanost kontrole),<br />

<strong>–</strong> poveñati verovatnoñu da otkriveni prekrãioci budu kaænjeni,<br />

<strong>–</strong> poveñavati svest kod svih uåesnika u saobrañaju, a posebno kod prekrãioca<br />

da ñe prekrãaj biti otkriven i sankcionisan (poveñati subjektivan rizik),<br />

<strong>–</strong> predvideti kazne koje odgovaraju prekrãaju (ãtetama i riziku koji izaziva)<br />

i prekrãiocu, a koje ñe njega i druge uåesnike u saobrañaju odvrañati od<br />

åinjenja tog prekrãaja.<br />

Najvaæniji cilj sistema aktivnosti u saobrañaju mora biti poveñavanje subjektivnog<br />

rizika zaustavljanja, kontrole, otkrivanja i kaænjavanja. Tako se uveñava<br />

njihov subjektivni oseñaj za veliåinu kazne za prekrãaj i tako najviãe utiåe na<br />

promenu ponaãanja u saobrañaju. Meœutim, nije korektno “lagati” uåesnike u saobrañaju<br />

kako ñe za odreœeni prekrãaj platiti veñe kazne od zakonom predviœenih,<br />

jer se time ugroæava pravna sigurnost graœana i podstiåe korupcija u saobrañajnoj<br />

policiji. Ne mogu se postiñi dugotrajni efekti, ni ako se subjektivni rizik bitno razlikuje<br />

od objektivnog, a posebno ako je specifiåni objektivni rizik znatno manji<br />

od specifiånog subjektivnog rizika.<br />

U planiranju rada policije i u neposrednom radu trebalo bi teæiti da se<br />

poveñavaju subjektivni i specifiåan rizik, uz ograniåen opãti i objektivan<br />

rizik. To se moæe postiñi izborom metoda rada, planiranjem sluåajnih kontrola,<br />

automatskom kontrolom prekrãaja, kampanjama, dobro vidljivim i publikovanim<br />

radom policije i efikasnim sudstvom.<br />

5.2. DONOÃENJE I PRIMENA PROPISA<br />

U <strong>BEZBEDNOST</strong>I SAOBRAÑAJA<br />

Velika je uloga zakona u unapreœenju bezbednosti saobrañaja na putevima.<br />

Åesto se ova uloga pojednostavljuje i pod zakonom podrazumeva samo staranje o<br />

poãtovanju zakona, a nekad i samo policijska prinuda u neposrednoj kontroli saobrañaja<br />

(otkrivanje i sankcionisanje prekrãaja). Meœutim, kada se pominje zakon<br />

1 (propisi), trebalo bi raspravljati o sledeñim vaænim poljima rada:<br />

1) formiranje polaznih struånih stavova na kojima se temelje zakon i propisi<br />

u bezbednosti saobrañaja,<br />

2) usaglaãavanje i verifikacija stavova, naåela i principa u ãiroj struånoj<br />

javnosti,<br />

3) oblikovanje jasnih struånih stavova u zakone i druge propise,<br />

1 Lipovac, K., Jovanoviñ, S. i Mladenoviñ, D., Proces donoãeça zakona ...<br />

143<br />

5. PROPISI U OBLASTI <strong>BEZBEDNOST</strong>I SAOBRAÑAJA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!