26.07.2013 Views

BEZBEDNOST SAOBRAŃAJA – uőbenik –

BEZBEDNOST SAOBRAŃAJA – uőbenik –

BEZBEDNOST SAOBRAŃAJA – uőbenik –

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1<br />

Lipovac, P. Krsto Bezbednost saobrañaja<br />

vode neprekidne projekte u najrazliåitijim oblastima bezbednosti saobrañaja, sve<br />

viãe se bave implementacijom razultata istraæivanja i njihovim prañenjem. Nacionalna<br />

tela za bezbednost saobrañaja formirana na svim nivoima imaju najznaåajniju<br />

ulogu u upravljanju stanjem bezbednosti saobrañaja. Ova tela imaju politiåki<br />

ugled (obiåno ih vode premijeri ili resorni ministri), struåni autoritet (okupljaju i<br />

finansiraju sve nauåne potencijale u dræavi i okruæenju) i stabilnu finansijsku moñ<br />

i nezavisnost od trenutne izvrãne vlasti (ogromna sredstva od kazni, taksi goriva i<br />

sl. slivaju se u fondove bezbednosti saobrañaja). Ove dræave redovno donose, na<br />

nauånim osnovama zasnovane, strategije i programe bezbednosti saobrañaja, vrlo<br />

striktno ih sprovode i neprekidno preispituju i optimizuju. Stabilan zaãtitni mehanizam<br />

obuhvata najãire strukture i subjekte druãtva. Iz godine u godinu objektivno<br />

se prati, preispituje, usavrãava i popravlja rad svih subjekata bezbednosti saobrañaja.<br />

Krajnji rezultat ovakvog, ispravnog pogleda na moguñnost upravljanja<br />

bezbednoãñu saobrañaja jesu dugotrajni pozitivni rezultati i trendovi u smanjenju<br />

broja saobrañajnih nezgoda i njihovih posledica, kao i potvrœene moguñnosti<br />

struåne prognoze i pouzdanih analiza “ÃTA AKO”.<br />

Slika 1.5. Francuska je dobar primer dræave koja je uspela da, u duæem vremenskom<br />

periodu, upravlja bezbednoãñu saobrañaja. Tako je od 1975. do 1993. broj nezgoda<br />

sa nastradalim neprekidno smanjivan sa 251 na 137 hiljada godiãnje. Dijagram prikazuje<br />

broj saobrañajnih nezgoda sa nastradalim, Francuska, od 1960. do 1993 (izvor: Statistics<br />

of Road Accidents in Europe and North America, Æeneva, 1995).<br />

Naãa zemlja je bliæa drugoj nego treñoj grupi dræava. Kod nas skoro da ne<br />

postoje nauåne ustanove koje se sistematski bave izuåavanjem problema bezbednosti<br />

saobrañaja. Nacionalna tela za bezbednost saobrañaja (saveti za bezbednost<br />

saobrañaja) nikad nisu bila shvañena, niti realizovana na suãtinski korektan naåin,<br />

nemaju struåni, politiåki, niti finansijski autoritet. Zaãtitni mehanizam nije zaæiveo<br />

kao sistem. Dræava nema prihvañenu politiku, niti strategiju bezbednosti saobrañaja.<br />

Zato nema prihvañene ni programe koji bi sistematizovali aktivnosti<br />

svih subjekata u ovoj oblasti. Pojedini, vrlo vaæni subjekti pokuãavaju svojim ra-<br />

34

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!