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Figura 3.3 – Datos de conductividad hidráulica obtenidos a partir de los sondeos<br />

ejecutados en el MADE site (fuente: Llopis-Albert y Capilla, 2009)<br />

A partir de estos datos, se generó un mapa muy detallado de las conductividades<br />

generando los datos restantes por interpolación gracias al software de krigeado 3-D<br />

GSLIB.<br />

Figura 3.4 – Mapa de conductividades de la formación, en m/día, generado por krigeado<br />

de los datos de conductividad horizontal a partir de los datos de los sondeos existentes<br />

(fuente: Liu y Chen, 2008)<br />

Se han realizado varios estudios para explicar el comportamiento “anómalo” de<br />

los penachos de trazador inyectados en el MADE site (Baeumer y Benson 2001;<br />

Barlebo y col. 2004). Utilizando un modelo de trayectorias aleatorias contínuas en el<br />

tiempo, Berkowitz and Scher (1998) demostraron que el transporte anómalo puede ser<br />

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