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DOCUMENTOS DE TRABAJO
Convección
Si la atmósfera es inestable, el aire subirá espontáneamente con velocidades
verticales de 2 a 10 nudos. En condiciones extremas las corrientes
ascendentes pueden exceder de 30 nudos y resultan peligrosas incluso para
los aviones (es un dato que proporcionan las agencias meteorológicas para
aviación, a los pilotos).
Ejercicio 3
Un avión de pasajeros vuela desde una zona con aire sin velocidad vertical a
otra en ia que existe una corriente convectiva descendente de 20 m ■ s ~ \
Suponiendo que el avión logra estabilizarse cuando ha atravesado 500 m en
horizontal cuando el avión vuela a 300 m s—1, encontrar la aceleración vertical
descendente y describa la sensación percibida por los pasajeros.
E i avión ha estado som etido a ia co rrie nte convectiva durante un tiem po =
distancia/velocidad
t = 500 m /300m /s = 5 /3 s, en ese tiem po ia velocidad ve rtica l ha aum entado de
0 a 2 0m /s, p o r io que su aceleración ve rtica l valdrá
a = (Vf— V¡)/1 = (2 0 m /s — 0)/5/3 = 12 m té , com o la aceleración es m a yo r que
e i valor
de i a gravedad, io s pasajeros sentirán que e i estóm ago se «sube» a i esófago.
Convergencia
La entrada neta de aire en una región horizontal se denomina «convergencia».
Si existe salida neta de aire de la región plana considerada se denomina
«divergencia». La convergencia es un movimiento horizontal que cuando
ocurre cerca de la superficie está acompañada de un movimiento ascendente
del aire.
La continuidad del viento también implica que se produzcan movimientos
verticales como consecuencia de cambios en la velocidad del viento en
superficie debidos a la fricción. Una superficie muy rugosa • ofrece gran
resistencia a los vientos horizontales.
Cuando el viento pasa de atravesar una superficie con mucha fricción a otra de
menor resistencia (p. e. tierra-mar) el viento se acelera. Esta aceleración es
equivalente a una divergencia horizontal, lo cuál producirá un descenso de aire
de capas más altas. La subsidencia estará acompañada por la ausencia de
nubes.
Por el contrario, cuando una masa de aire que viaja a través de la superficie
marina, choca con la superficie, se frena. Esta disminución de la velocidad
horizontal del viento implica una convergencia horizontal que da lugar a un
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