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D O C UM ENTO S DE TRABAJO
Al norte de la corriente en chorro esquematizada en el dibujo anterior, la
velocidad del viento pasa de 140 nudos a 80 nudos en 500 km, originando una
vorticidad de 6-10'5 s"1. Al sur del máximo de velocidad, u aumenta en la
dirección positiva del eje y (meridiana, + hacia el N), desde 40 m/s a 70 m/s en
500 km, dando lugar a una vorticidad de -6-10'5 s'\
De esta forma , como veremos más adelante , la Corriente en Chorro controla
en el mapa sinóptico las zonas con convergencia y las zonas con subsidencia
en superficie.
Para explorar un poco más la utilidad del concepto de vorticidad, analizaremos
el caso de una gran masa de aire girando entorno a un eje a una velocidad
angular de co radianes/segundo que al elevarse de altura se expande (la masa
de aire se expande adiabáticamente al encontrarse con menos presión) en una
dirección perpendicular al eje de giro (Figura evolución de la vorticidad con las
expansiones y compresiones).
d*-
Como no hay pares de fuerza (salvo el producido por el rozamiento con el
suelo) aplicados sobre esa masa de aire el momento angular se conserva,
como ahora ha aumentado el radio de giro, la velocidad de rotación disminuye.
Este esquema podría representar una borrasca (movimiento ciclónico vigoroso)
que al sobrepasar unas montañas disminuye de actividad (movimiento
ciclónico, y por tanto convergencia, más atenuada) para volver a aparecer más
vigorosa al volver a bajar de altura (aumento de la convergencia del aire por
aumentar la velocidad de rotación ciclónica).
Para estimar cuantitativamente tenemos en cuenta las siguientes definiciones:
Vorticidad = 2co
Divergencia: el doble de la tasa de variación del radio del cilindro hipotético que
contiene a la masa de aire que gira en el tiempo, expresado en tantos por uno.
D = 2/r • dr/dt
La vorticidad y la divergencia están relacionadas, como se comprueba a
continuación:
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