ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

Bijlage 16.
Onrendabele top gebouwde parkeervoorzieningen.
De kosten van het aanleggen van openbare ondergrondse parkeergarage worden niet geheel terugverdiend door
het verhuren, verkopen en exploiteren van de parkeerplaatsen. Er is dus sprake van een onrendabele top van de
gebouwde parkeervoorzieningen. In de exploitatieopzet is een kostenpost opgenomen voor de onrendabele top
van deze gebouwde openbare parkeervoorziening die tot doel heeft om de bewoners en de gebruikers van het
exploitatiegebied parkeergelegenheid te bieden.
Voor de berekening van de onrendabele top van de gebouwde openbare parkeervoorzieningen is een dynamische
contante waarde berekening opgesteld waarbij rekening is gehouden met de onderstaande uitgangspunten:
De beheerskosten zijn berekend overeenkomstig de huidige werkelijke beheers- en exploitatielasten van
gemeentelijke parkeervoorzieningen binnen Tilburg.
De bouwkosten van de parkeervoorziening zijn gebaseerd op een basis afwerkingniveau volgens de PVE van
een ondergrondse openbare parkeervoorziening.
De start van de parkeerexploitatie vind plaats in 2017 met een exploitatieduur van 40 jaar. De restwaarde aan
het eind van de exploitatie is nihil.
Voor de eerste 4 exploitatiejaren wordt rekening gehouden met een toenemend gebruik van de
parkeervoorzieningen. Als parkeertarief is 1 euro per uur aangehouden als starttarief per prijspeil 1 januari
2012.
Het parkeertarief zal met 2,5 % per jaar stijgen en de kosten zullen eveneens met 2,5% per jaar toenemen.
Op basis van deze uitgangspunten en een dynamisch contante waarde berekening bedraagt de onrendabele top
van de gebouwde parkeervoorzieningen € 7.713.851 per valuta 1 januari 2012.