02.05.2013 Views

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Ruimtelijke invulling<br />

MER Overhoek<strong>en</strong> - geme<strong>en</strong>te Tilburg<br />

Deel B MER Overhoek Koningsoord<br />

Het plangebied Koningsoord ligt c<strong>en</strong>traal in de bebouwde kom van Berkel-Enschot <strong>en</strong> zal<br />

de kom<strong>en</strong>de jar<strong>en</strong> transformer<strong>en</strong> tot het nieuwe dorpsc<strong>en</strong>trum van Berkel-Enschot. De<br />

ontwikkeling omhelst 716 woning<strong>en</strong> <strong>en</strong> overige functies, zoals e<strong>en</strong> winkelc<strong>en</strong>trum <strong>en</strong> het<br />

opnieuw ontwikkel<strong>en</strong> van het naastgeleg<strong>en</strong> klooster met onder andere maatschappelijke<br />

functies, e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>em<strong>en</strong>t<strong>en</strong>zaal, 81 (zorg)appartem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> sportfaciliteit<strong>en</strong> in combinatie<br />

met e<strong>en</strong> buit<strong>en</strong>schoolse opvang (BSO). De BSO is voorzi<strong>en</strong> op de 1e verdieping van de<br />

sportvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>. Door deze combinatie kan de BSO ook gebruik mak<strong>en</strong> van de<br />

sportvoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>.<br />

De person<strong>en</strong>dichtheid binn<strong>en</strong> het gehele invloedsgebied van het spoor bestaat voornamelijk<br />

uit woningbouw, industrie <strong>en</strong> agrarisch gebied. De ontwikkeling van het plangebied heeft<br />

e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame van 1659 person<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong>de de nacht als gevolg <strong>en</strong> 1857 person<strong>en</strong> in de<br />

dagperiode binn<strong>en</strong> het invloedsgebied van het spoor.<br />

Maatregel<strong>en</strong><br />

T<strong>en</strong> gevolge van de ontwikkeling<strong>en</strong> neemt het groepsrisico toe. Voor het verhog<strong>en</strong> van de<br />

veiligheid kunn<strong>en</strong> maatregel<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> word<strong>en</strong> om het toeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> risico te mitiger<strong>en</strong>.<br />

Deze maatregel<strong>en</strong> zijn afhankelijk van het risico <strong>en</strong> de locatie, waarbij de volg<strong>en</strong>de 3<br />

categorieën te onderscheid<strong>en</strong> zijn:<br />

Maatregel<strong>en</strong> gericht op veiliger transport. Dergelijke maatregel<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

aan de vervoersmodaliteit zelf <strong>en</strong> vall<strong>en</strong> buit<strong>en</strong> de verantwoordelijkheid <strong>en</strong> de<br />

beïnvloeding van de lokale overheid. Deze maatregel<strong>en</strong> zijn daarom niet meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

in dit onderzoek.<br />

Maatregel<strong>en</strong> gericht op de ruimtelijke inrichting. Direct langs het spoor word<strong>en</strong> met name<br />

functies gerealiseerd waarbij de aanwezig<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong>de zelfredzaam zijn. In de zone tot<br />

30 meter van het spoor wordt bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aardewal <strong>en</strong> e<strong>en</strong> afwateringsvoorzi<strong>en</strong>ing<br />

gepland om de gevolg<strong>en</strong> van brandbare vloeistoff<strong>en</strong> te beperk<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> kwetsbaar object<br />

(verzorgingstehuis) is bewust op meer dan 200 meter van het spoor gepland, omdat de<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> verminderd zelfredzaam zijn.<br />

Maatregel<strong>en</strong> gericht op betere zelfredzaamheid <strong>en</strong> of beheersbaarheid. Dit type maatregel<strong>en</strong> zal<br />

hieronder verder word<strong>en</strong> toegelicht<br />

Beheersbaarheid <strong>en</strong> zelfredzaamheid<br />

Ondanks het feit dat de berek<strong>en</strong>de groepsrisico’s aanzi<strong>en</strong>lijk lager zijn dan de<br />

oriëntatiewaarde, zijn er maatregel<strong>en</strong> te treff<strong>en</strong> die het risico nog lager kunn<strong>en</strong> mak<strong>en</strong>.<br />

Beheersbaarheid<br />

De beheersbaarheid van e<strong>en</strong> incid<strong>en</strong>t richt zich op de inzetbaarheid van<br />

hulpverl<strong>en</strong>ingsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> <strong>en</strong> in hoeverre zij in staat zijn hun tak<strong>en</strong> goed uit te voer<strong>en</strong>, om op<br />

die manier verdere ontwikkeling van het incid<strong>en</strong>t te kunn<strong>en</strong> beperk<strong>en</strong>. Met betrekking tot<br />

beheersbaarheid wordt onderscheid gemaakt in:<br />

Bereikbaarheid van het plangebied. De beoogde weg<strong>en</strong>structuur in het plangebied <strong>en</strong> in de<br />

omgeving van het plangebied bevat veel secundaire weg<strong>en</strong>, maar ge<strong>en</strong> doodlop<strong>en</strong>de<br />

eind<strong>en</strong>, waardoor het plangebied te bereik<strong>en</strong> is. Het aangev<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> calamiteit<strong>en</strong>route<br />

(zonder obstakels <strong>en</strong> vertragingsfactor<strong>en</strong>) verbetert de bereikbaarheid significant.<br />

Aangezi<strong>en</strong> het verzorgingstehuis e<strong>en</strong> aandachtspunt is, gelet op de beperkte<br />

zelfredzaamheid van person<strong>en</strong> die hierin verblijv<strong>en</strong>, verdi<strong>en</strong>t het de voorkeur het<br />

verzorgingstehuis goed te ontsluit<strong>en</strong> voor hulpdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong>. Dit gebeurt bij voorkeur door<br />

075479467:D - Definitief ARCADIS<br />

60

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!