02.05.2013 Views

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tabel 5.8 K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> van de alternatiev<strong>en</strong><br />

Karakteristiek/ belangrijkste<br />

uitgangspunt<strong>en</strong><br />

Algeme<strong>en</strong><br />

Respecter<strong>en</strong> landschap <strong>en</strong><br />

cultuurhistorische k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong><br />

Water (opvang, berging <strong>en</strong><br />

infiltratie)<br />

Nulalternatief Nulplusalternatief Basisalternatief Verdichtingsalternatief MMA<br />

Ge<strong>en</strong> realisering van de Overhoek<strong>en</strong>,<br />

wel van autonome<br />

ontwikkeling<strong>en</strong><br />

Handhav<strong>en</strong> huidige functies<br />

Realisering wat in viger<strong>en</strong>de<br />

bestemmingsplann<strong>en</strong> is toegestaan<br />

(1562 woning<strong>en</strong>)<br />

- Eeuwige Laan vervall<strong>en</strong>,<br />

daarom noordelijke ontsluiting<br />

conform basisalternatief<br />

- Zeer globaal plan, weinig<br />

aandacht voor gebiedskwaliteit<strong>en</strong><br />

- Gedeelte Heikant niet in<br />

plangebied<br />

Ja Beperkt uitgewerkt in plann<strong>en</strong><br />

@ Grontmij 224043.ehv.211.R001a<br />

blad 135 van 203<br />

Realisering conform sted<strong>en</strong>bouwkundig<br />

plan<br />

-Dorps woonmilieu<br />

- Nieuwbouw winkelc<strong>en</strong>trum,<br />

deels op bestaande locatie<br />

- Aandacht voor behoud <strong>en</strong><br />

versterking gebiedskwaliteit<strong>en</strong><br />

1. Verdichting rondom c<strong>en</strong>trum <strong>en</strong><br />

HOV/TOP-halte<br />

2. Ontwikkeling nieuw winkelc<strong>en</strong>trum<br />

3. int<strong>en</strong>siver<strong>en</strong> woningbouw in<br />

woongebied<strong>en</strong><br />

4. niet-woongebied<strong>en</strong> transformer<strong>en</strong><br />

tot woongebied<strong>en</strong> (o.a. verplaatsing<br />

begraafplaats <strong>en</strong> sportpark<br />

naar overzijde spoor)<br />

Ja Redelijk veel aandacht voor<br />

(meer dan in nulplus alternatief<br />

maar minder dan in basisalternatief<br />

nvt Niet concreet gemaakt Gedeeltelijk uitgewerkt Vanwege grotere hoeveelheid<br />

bebouwing minder ruimte voor<br />

water beschikbaar<br />

Gro<strong>en</strong>voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> nvt Enkele gro<strong>en</strong>e bestemming<strong>en</strong><br />

op plankaart<br />

In <strong>ontwerp</strong> veel ruimte voor<br />

(gro<strong>en</strong>e) gebiedskwaliteit<strong>en</strong><br />

Minder ruimte beschikbaar voor<br />

gro<strong>en</strong> vanwege verdichting<br />

Woonmilieus nvt Niet uitgewerkt in plann<strong>en</strong> Veel variatie Door verdichting minder variatiemogelijkhed<strong>en</strong><br />

Ontsluiting (strev<strong>en</strong>: be- Huidige infra handhav<strong>en</strong> Eeuwige Laan vervall<strong>en</strong>, <strong>en</strong> Ligging zuidelijke gebieds- Bundeling langs het spoor (ruimnoem<strong>en</strong><br />

hoofdvariant<strong>en</strong><br />

daarom noordelijke ontsluiontsluitingsweg tuss<strong>en</strong> plas te tuss<strong>en</strong> recreatieplas <strong>en</strong> spoor<br />

met maximale flexibiliteit op<br />

ting conform basisalternatief <strong>en</strong> sportpark,<br />

volbouw<strong>en</strong> met woning<strong>en</strong>)<br />

onderdel<strong>en</strong>)<br />

Variant 'binn<strong>en</strong>' EN 'buit<strong>en</strong>'?<br />

1. Locaties voor water(opvang,<br />

berging <strong>en</strong> infiltratie)<br />

<strong>en</strong> gro<strong>en</strong>voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

situer<strong>en</strong> op plaats<strong>en</strong> waar e<strong>en</strong><br />

leemlaag ontbreekt.<br />

(2. Maximaal respecter<strong>en</strong> van<br />

landschappelijke <strong>en</strong> cultuurhistorische<br />

k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>)<br />

3. R<strong>en</strong>over<strong>en</strong> <strong>en</strong> beperkt uitbreid<strong>en</strong><br />

winkelc<strong>en</strong>trum<br />

4. Int<strong>en</strong>sivering rondom HOVhalte<br />

(duurzame mobiliteit)<br />

Ja<br />

Ja. Ext<strong>en</strong>siver<strong>en</strong> cq uitsluit<strong>en</strong><br />

woningbouw op locaties<br />

waar ge<strong>en</strong> leemlaag aanwezig<br />

is<br />

Gro<strong>en</strong>e functies gecombineerd<br />

met water (opvang,<br />

berging <strong>en</strong> infiltratie)<br />

Veel variatie (?)<br />

Variant NO Buit<strong>en</strong>, maar dan<br />

met bundeling tot aan de<br />

begraafplaats (dus ter hoogte<br />

van het sportpark ligging<br />

teg<strong>en</strong> spoor aan)<br />

HOV/TOP-halte Nee, niet in voorzi<strong>en</strong> Voorzi<strong>en</strong> in Spoorzone Voorzi<strong>en</strong> in Koningsoord Voorzi<strong>en</strong> in Koningsoord Voorzi<strong>en</strong> in Koningsoord

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!