02.05.2013 Views

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

ontwerp-exploitatieplan koningsoord - toelichting en voorschriften

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Eis<strong>en</strong> Verkeersregelinstallaties Tilburg versie 13-05-2005<br />

Deel 2<br />

21 Afwijk<strong>en</strong>de <strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de bepaling<strong>en</strong><br />

In de UAVTI 1992 word<strong>en</strong> de navolg<strong>en</strong>de bepaling<strong>en</strong> aangebracht:<br />

C:\Doc\eindrapport bijlage 7.doc<br />

pagina 14<br />

- § 10 lid 1 termijn van de revisietek<strong>en</strong>ing wordt bepaald in EV 1997 Artikel 1.13 lid 3<br />

- § 31 lid 1 in verband met het bepaalde in deze paragraaf wordt de aannemer erop gewez<strong>en</strong> dat<br />

onderhouds- of aanlegwerk<strong>en</strong> van verschill<strong>en</strong>de aard kunn<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong> gedur<strong>en</strong>de de<br />

uitvoering van dit bestek.<br />

- § 31 lid 2 de coördinatie van in elkaar grijp<strong>en</strong>de werk<strong>en</strong> geschiedt door de civiele aannemer.<br />

- § 35 lid 5 wordt niet van toepassing verklaard.<br />

- § 39 lid 2 <strong>en</strong> 3 word<strong>en</strong> niet van toepassing verklaard.<br />

- § 43a lid 8 wordt niet van toepassing verklaard.<br />

- § 45, lid 1 wordt aangevuld met:<br />

"De betaling waarmede de gehele schuld niet is voldaan, strekt in de eerste plaats tot voldo<strong>en</strong>ing<br />

van de hoofdsom, vervolg<strong>en</strong>s van de kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> t<strong>en</strong>slotte tot voldo<strong>en</strong>ing van de r<strong>en</strong>te.";<br />

- § 49, lid 2 wordt aangevuld met:<br />

"Indi<strong>en</strong> één der partij<strong>en</strong> zulks verlangt, wordt één der led<strong>en</strong> van het scheidsgerecht uit de<br />

buit<strong>en</strong>gewone led<strong>en</strong> van de in dit lid bedoelde Raad gekoz<strong>en</strong> danwel door de voorzitter van de<br />

Raad b<strong>en</strong>oemd.<br />

In deze gevall<strong>en</strong> bestaat het scheidsgerecht steeds uit drie led<strong>en</strong>.".<br />

De uitvoering van het project di<strong>en</strong>t als volgt te geschied<strong>en</strong>:<br />

- Elk afgemonteerd kabeleind di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> deugdelijke trekontlasting.<br />

- Van elke detectie-kabel di<strong>en</strong><strong>en</strong> de losse adders bij de aansluiting te word<strong>en</strong> getwist over het<br />

aangesned<strong>en</strong> stuk (ook bij de mof).<br />

- Elke kabeleinde di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> pass<strong>en</strong>de rubber tule.<br />

- Elke aard-litze di<strong>en</strong>t te word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van pass<strong>en</strong>de geel/gro<strong>en</strong>e isolatiekous.<br />

- Elke grondkabel wordt aan het uiteinde voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kabellabel: Brady TLS2200 PLT-23-427<br />

(standaard Tilburg). Het kabeleind wat in de automaatkast ingevoerd wordt di<strong>en</strong>t op aanwijz<strong>en</strong> van<br />

de directie mogelijk tweemaal gelabeld word<strong>en</strong>, e<strong>en</strong>maal op de buit<strong>en</strong>mantel <strong>en</strong> e<strong>en</strong>maal op de<br />

binn<strong>en</strong>mantel. Tev<strong>en</strong>s di<strong>en</strong>t zo'n kabellabel 1 meter voor <strong>en</strong> na e<strong>en</strong> mantelbuis op de kabel<br />

word<strong>en</strong> aangebracht.<br />

- Om de twee meter word<strong>en</strong> de kabels in de kabelsleuf gebundeld met gele labels waar duurzaam<br />

onuitwisbaar op staat:<br />

geme<strong>en</strong>te Tilburg / VRT, aangevuld met het jaartal in vier cijfers. E<strong>en</strong> monster is ter illustratie<br />

bijgevoegd. Het te gebruik<strong>en</strong> label di<strong>en</strong>t aan de directie ter goedkeuring te word<strong>en</strong> aangebod<strong>en</strong>.<br />

Voor project<strong>en</strong> buit<strong>en</strong> de bebouwde kom geldt het volg<strong>en</strong>de:<br />

- Het wegmeubilair (uitleggers, portal<strong>en</strong> <strong>en</strong> universeel mast<strong>en</strong>) zijn van staal, dit geldt niet voor de<br />

drukknopmast.<br />

- Het armatuur heeft e<strong>en</strong> doorsnede van maximaal 300 mm.<br />

- Indi<strong>en</strong> de universeel mast niet is omslot<strong>en</strong> door straatwerk di<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> betonkraag te word<strong>en</strong><br />

aangebracht op 0,20 m. onder het maaiveld.<br />

Voor project<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> de bebouwde kom geldt het volg<strong>en</strong>de:<br />

- Het wegmeubilair (uitleggers, portal<strong>en</strong>, 4 meter mast<strong>en</strong> <strong>en</strong> drukknopmast<strong>en</strong>) is van aluminium.<br />

- Het armatuur heeft e<strong>en</strong> doorsnede van 200 mm <strong>en</strong> wordt bij project<strong>en</strong> door de opdrachtgever ter<br />

beschikking gesteld.<br />

In afwijking van <strong>en</strong>/of in aanvulling op het gestelde in IVER EV 1997: “Eis<strong>en</strong><br />

verkeersregelinstallaties 1997” (RWS) geldt (t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van de g<strong>en</strong>oemde<br />

paragraf<strong>en</strong>/artikel<strong>en</strong>) het volg<strong>en</strong>de:

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!