Implementering af drift i byggeri - Dansk Facilities Management

dfm.net.dk

Implementering af drift i byggeri - Dansk Facilities Management

de enkelte facility management områder. Da vi så ligesom havde fået styr på

de der ting, og der gik egentligt længe med at finde en egnet grund. Der var

den problemstilling, at den første, mener jeg, var første sted i Danmark, hvor

man betaler en afgift for at få lavet sin egen motorvejsafkørsel. Det er faktisk

her i Kolding, og det er den der hedder nr. 62. Vi ligger ved afkørsel nr. 63. Så

vi skulle også lige sluge det der med, at vi skulle betale ekstra for at få sin

egen indkørsel fra motorvejen, som selvfølgelig var til hele området og ikke

kun til vores virksomhed. Så skulle vi så ud at finde ud af, hvem der skulle

bygge for os og hvilken type af byggeri, det var. Og der var jeg så heldig stillet

at min kompagnon, han er ingeniør, og han er bygningsplanlægningsingeniør.

Så jeg tog mig ligesom af alt det økonomimæssige og administrationsmæssige,

og han to sig af byggeriet. Så han kontaktede selvfølgelig nogle arkitekter

og satte sig ind i lokalplan og alle de her ting og det gjorde så egentlig, at han

styrede det byggetekniske, og jeg styrede det det administrative. Så kommer

han med nogle forslag og fandt nogen, der skulle bygge. Og på daværende

tidspunkt der var stålprofiler rimeligt moderne, men det var også en billig

byggeform, og vi snakker år 1989, da vi startede. Så det valgte vi, og faktisk

blev byggeriet præmieret, da det stod færdigt, og der var en arkitekt fra Berlin,

der kom forbi og synes, at det var så interessant, den måde vi ligesom

havde lavet en lagerhal til noget kontorbygning. Og så gik processen jo med at

få det opført det, og så få folkene flyttet og samlet og skabt en kultur.

I: Hvor havde I til huse før?

J: Vi havde til huse flere forskellige steder, men primært i centrum af Kolding

nede i Blæsbjerggade. Og det var et helvede, fordi vi prøvede at lave en virksomhed,

fordi vi prøvede at lave en virksomhed, hvor vi havde de der 6 tons

lastbiler, som skulle ind og aflevere pakker, og det kunne bare ikke lade sig

gøre, at have den type af forretning nede i byen. Men vi var ikke klogere den

gang, vi startede i 1986 og lagde butikken dernede. Og så kom der det her

tilkøb fra Esbjerg, og der var et tilkøb fra Odense. Og igen kan du se, at vi kan

trække medarbejdere 1 times kørsel herfra ca. Silkeborg, som det nordligste,

og så havde vi lidt syd for Haderslev, Esbjerg og så omkring Odense. Faktisk på

den anden siden af Odense.

I: Det er også et stort område

J: Det er et kæmpe område, og det var jo det motorvejen, den gjorde. Men

hvis du så skulle bruge 10 minutter ekstra til at komme ned i byen, så gik idéen

af fløjten. Så derfor var beliggenhed for os ekstrem vigtig.

I: Hvem deltog i byggeprocessen?

J: Det gjorde lederne i virksomhederne, men det var egentligt hovedsageligt

Jørgen Buck og jeg, der stod for opførelsen af det, for det var os, der skulle

skaffe kapitalen til det. Og det var os, der ligesom skulle finde ud af, hvordan

gør man det her. Altså, nu havde Jørgen bygget temmelig meget, og jeg var

96

More magazines by this user
Similar magazines