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Download - Scheib Elektrotechnik GmbH

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Die Zusammenhänge zwischen Motormoment und Drehzahl<br />

haben einen charakteristischen Verlauf. Der Verlauf variiert<br />

jedoch nach der Schlitzform im Rotor.<br />

Das Moment des Motors, Drehmoment, gibt die Kraft oder das<br />

»Drehen« an, das an der Motorwelle entsteht.<br />

Die Kraft entsteht beispielsweise am Umfang eines Schwungrades,<br />

das auf der Welle montiert ist. Mit den Bezeichnungen<br />

für die Kraft (F) und für den Radius (r) des Schwungrades ist<br />

das Moment des Motors M = F × r.<br />

Die vom Motor ausgeführte Arbeit ist: W = F × d.<br />

d ist die Strecke, die ein Motor eine gegebene Belastung zieht,<br />

und n ist die Anzahl der Umdrehungen: d = n × 2 × π × r.<br />

Arbeit kann auch als Leistung mal die Zeit, in der die Leistung<br />

wirkt, beschrieben werden: W = P × t.<br />

Das Moment ist somit:<br />

W (P × t × r)<br />

Μ = F × r = × r =<br />

d n × 2 π × r<br />

M =<br />

P × 9550<br />

n<br />

(t = 60 sek.)<br />

Die Formel zeigt den Zusammenhang zwischen Drehzahl n<br />

[Umdr/min], Moment M [Nm] und der vom Motor abgegebene<br />

Leistung P [kW].<br />

Bei Betrachtung von n, M und P im Verhältnis zu den<br />

entsprechenden Werten in einem bestimmten Arbeitspunkt (n r ,<br />

M r und P r ) ermöglicht die Formel einen schnellen Überblick.<br />

Der Arbeitspunkt ist in der Regel der Nennbetriebspunkt des<br />

Motors und die Formel kann wie folgt umgeschrieben werden:<br />

P r Mr = und zu P r = M r × n r ,<br />

n r<br />

M P n<br />

wobei M r = , P r = und n r =<br />

M n P n n n<br />

Die Konstante 9550 entfällt in dieser Verhältnisrechnung.<br />

KAPITEL 1: DREHSTROMMOTOR 21

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