Download - Scheib Elektrotechnik GmbH
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Das VVC-Steuerungsprinzip steuert die Amplitude und die<br />
Frequenz des Spannungsvektors mit Last- und Schlupfkompensation.<br />
Der Winkel des Spannungsvektors wird in Abhängigkeit<br />
der eingestellten Motorfrequenz (Sollwert) sowie der<br />
Taktfrequenz festgelegt.<br />
Einige Eigenschaften dieses Verfahrens:<br />
• volle Motornennspannung bei Motornennfrequenz, sodaß<br />
keine Leistungsreduzierung notwendig wird<br />
• Drehzahlverstellbereich: 1:25 ohne Rückführung<br />
• Drehzahlgenauigkeit: ±1% der Nenndrehzahl ohne<br />
Rückführung<br />
• robust gegen Lastsprünge<br />
Bei dem VVC plus -Steuerungsprinzip werden die Amplitude und<br />
der Winkel des Spannungsvektors, sowie die Frequenz direkt<br />
gesteuert.<br />
Zusätzlich zu den Eigenschaften des VVC-Prinzip bietet dieses<br />
Steuerverfahren unter anderem folgendes:<br />
Verbesserte dynamische Eigenschaften im niedrigen Drehzahlbereich<br />
(0 Hz-10 Hz)<br />
• Verbesserte Motormagnetisierung<br />
• Drehzahlverstellbereich: 1:100 ohne Rückführung<br />
• Drehzahlgenauigkeit:<br />
• Aktive Resonanzdämpfung<br />
• Drehmomentsteuerung<br />
• Betrieb in der Stromgrenze<br />
±0,5% der Nenndrehzahl ohne<br />
Rückführung<br />
KAPITEL 2: FREQUENZUMRICHTER 83