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Dissertation Mollenhauer.pdf

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Tabelle 3.1:<br />

Zusammensetzung der untersuchten Asphaltvarianten<br />

[35] [24]<br />

SMA 0/11 S (I)<br />

(SMA 11 S)<br />

SMA 0/11 S (II)<br />

(SMA 11 S)<br />

AB 0/11 S<br />

(AC 11 DS)<br />

OPA 0/8<br />

(PA 8)<br />

ABi 0/16 S (I)<br />

(AC 16 BS)<br />

ATS 0/32 CS<br />

(AC 32 TS)<br />

SMA 0/11 S (III)<br />

(SMA 11 S)<br />

ABi 0/16 S (II)<br />

(AC 16 BS)<br />

ATS 0/22 CS<br />

(AC 22 TS)<br />

Eigenschaften der Gesteinskörnungen<br />

Gesteinsart Gabbro Kiessplitt Granit<br />

Kiessplitt<br />

Rohdichte Gestein<br />

ρ R,M [g/cm³]<br />

2,860 2,701 2,698 2,645 2,700 2,700 2,708 2,682 2,730<br />

< 0,09mm 9,2 11,0 9,5 4,6 7,0 8,2 10,5 6,1 6,9<br />

[%] < 2,0 mm 15,3 13,0 37,5 0,6 21,0 24,2 14,5 21,5 24,9<br />

> 2,0 mm 73,5 76,0 53,0 94,8 72,0 67,6 75,0 72,4 68,2<br />

Anteil gebr.<br />

Gesteinsk.<br />

C 100/0 C 90/1 C 90/1 C 90/1 C 90/1 C 90/1 C 100/0 C 100/0 C 90/1<br />

Bindemitteleigenschaften<br />

Bindemittelart<br />

40-<br />

PmB PmB<br />

PmB<br />

PmB<br />

50/70 100/6<br />

50/70 50/70<br />

45 A 45 A<br />

45 A<br />

45 A<br />

5 H<br />

50/70<br />

EP RuK [°C] 1) n.e. 62 52 87 60 52 54 63 54<br />

EP RuK [°C] 2) 65 67 54 72 64 56 61 71 60<br />

Bindemittelgehalt<br />

B [%]<br />

Raumdichte MPK<br />

ρ A [g/cm³]<br />

Rohdichte<br />

ρ R,bit [g/cm³]<br />

Hohlraumgehalt<br />

V m ’ [Vol.-%]<br />

(MPK)<br />

Mischgutherstellung<br />

Probekörperherstellung<br />

Mittlerer<br />

Hohlraumgehalt<br />

V m [Vol.-%]<br />

(Probekörper)<br />

6,2 6,7 6,0 6,2 4,5 4,2 6,5 4,3 4,4<br />

Mischguteigenschaften<br />

2,538 2,351 2,401 1,803 2,365 2,391 2,350 2,359 2,399<br />

2,608 2,432 2,476 2,414 2,514 2,545 2,438 2,507 2,552<br />

2,7 3,4 3,0 25,3 5,9 6,1 3,6 5,9 6,0<br />

Probekörperherstellung<br />

Großtechnische Produktion<br />

Gewinnung der Probekörper aus<br />

walzsektorverdichteten Asphaltplatten<br />

Gewinnung der<br />

Probekörper aus<br />

Bohrkernen, entnommen<br />

aus einer Probestrecke<br />

3,1 2,7 2,9 24,4 4,3 6,7 3,6 5,1 4,0<br />

1) Im Anlieferungszustand laut Eignungsprüfung<br />

2) am zurück gewonnenen Bindemittel<br />

40

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