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Abbildung 3-2
Tabelle 3.2:
Asphaltart:
Probekörper–
abmessungen
B×H×L [mm³]
Prüfeinrichtung für Abkühl-, Zug- und Retardationsversuche
Probekörperabmessungen
Deckschichtasphalt Binderschichtasphalt Tragschichtasphalt
40 × 40 × 160 50 × 50 × 160 80 × 80 × 160
Während der Durchführung der verschiedenen Versuchstypen werden die Signale
der Weg- und Kraftmesseinrichtungen kontinuierlich gemessen und nach Versuchsende
gespeichert. Die axiale Spannung σ wird berechnet, indem die gemessene
Kraft F durch die Querschnittsfläche A ( Breite B × Höhe H) des Probekörpers geteilt
wird (σ = F/A). Die Längsdehnung ε ergibt sich aus dem Quotienten des zum
Messzeitpunkt gemessenen Weges s bezogen auf die vor der Prüfung gemessene
Probekörperlänge L (ε = s/L).
3.2.2 Abkühlversuch
Zur Ermittlung der bei tiefen Temperaturen durch behinderte thermische Dehnung
auftretenden kryogenen Zugspannungen werden Abkühlversuche gemäß der
technischen Prüfvorschrift „Verhalten von Asphalten bei tiefen Temperaturen;
Ausgabe 1994“ [15] durchgeführt.
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