Anzahl der Gäste einschließlich Campingplätze

Flächennutzungsplan der Samtgemeinde Land Wursten
in der Gemeinde Wremen, am östlichen Ortseingangsbereich, nordöstlich der K 66,
vorhanden.
Erweiterungen dieser zu großen Teilen bebauten bzw. bereits veräußerten Gewerbeflächen
sind aufgrund des ausreichenden Abstandes zu anderen Nutzungen (z. B. Wohnen,
Freizeiteinrichtungen) gegeben und seitens der Gemeinden auch geplant. Die
Ausweisung von gewerblichen Bauflächen in den anderen Mitgliedsgemeinden der
Samtgemeinde Land Wursten ist außer in Wremen und Dorum nicht vorgesehen.
2.9 Bodenschätze, Bodenabbaugebiete
Entsprechend den natürlichen Gegebenheiten gibt es in der Gemeinde Midlum klein-
bis mittelflächige Vorkommen von Sand. Die beiden bereits genehmigten Sandabbaugebiete
(ca. 20 ha) nördlich von Midlum wurden in dem Flächennutzungsplan entsprechend
dargestellt.
Darüber hinaus wurde das gemäß RROP ausgewiesene Vorsorgegebiet für Rohstoffgewinnung
(hier: (Sm) Schwermineralien), das ebenfalls in der Gemeinde Midlum liegt,
nachrichtlich in den Flächennutzungsplan übernommen. Hier dürfen keine Planungen
erfolgen, die einen Rohstoffabbau erschweren oder verhindern.
2.10 Immissionsschutz
2.10.1 Straßenverkehrslärm
Für die Samtgemeinde Land Wursten besteht zur gezielten Lärmminderungsplanung
kein flächendeckendes Lärmkataster. Dennoch besteht für den Bereich des Straßenverkehrslärms
durch die verbindliche Bauleitplanung und den aktuellen örtlichen Verkehrszählungen
eine gute Kenntnis über Belastungen an bestimmten Knotenpunkten
und den damit verbundenen Lärmbelastungen. Dies betrifft vor allem einige klassifizierte
Straßen. Allerdings wird sich der Verkehrslärm aufgrund der allgemeinen Zunahme
des Verkehrsaufkommens um ca. 25 % bis 2020 deutlich erhöhen. Bei weiteren Planungen
im Bereich der L 129 und der L 135 sollte dieser Zuwachs berücksichtigt werden.
Auf eine Kennzeichnung von Flächen im Flächennutzungsplan, die die Orientierungswerte
der DIN 18005 (Beiblatt) überschreiten (Planzeichen: Flächen für Nutzungsbeschränkungen
oder für Vorkehrungen zum Schutz gegen schädliche Umwelteinwirkungen
i. S. des BImSchG), wird, bis auf eine neu ausgewiesene Wohnbauflächen
entlang der L 129 in Mulsum, verzichtet. Eine darüber hinausgehende Kennzeichnung
lärmbelasteter Flächen im Flächennutzungsplan erscheint nicht sinnvoll, da die
Ausdehnung dieser Bereiche infolge sich ändernder Verkehrsmengen variabel ist. Soweit
sich bereits bebaute Bauflächen in diesen Bereichen befinden, besteht für sie Bestandsschutz.
Für noch nicht realisierte Bauflächen in diesen Zonen soll die Feinsteuerung
des Lärmschutzes über die verbindliche Bauleitplanung erfolgen.
Im Rahmen der Umsetzung der EU-Umgebungslärmrichtlinie (URL) in Niedersachen
sind die Gemeinden gemäß § 47d des BImSchG verpflichtet, Lärmaktionspläne, die als
Instrument zur Regelung von Lärmproblemen und Lärmauswirkungen für die Umgebung
von Hauptverkehrsstraßen (über 6 Mio. Kraftfahrzeuge), Haupteisenbahnstrecken
(60.000 Züge pro Jahr) und Hauptflughäfen `(über 50.000 Flugbewegungen) sowie Ballungsräumen,
aufzustellen.
36