13.02.2015 Views

pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto

pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto

pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ortodoksinen rukoushuone, kuva: Arkkitehtitsto Hannu Puurunen Oy<br />

Alapitkän rukoushuoneen suunnitteli arkkitehti Kaj Englund,<br />

joka oli myös monipuolisesti mukana jälleenrakennuskauden<br />

asuntotyyppien kehittämisessä. Alapitkän<br />

rukoushuoneen mallin Englund otti kuitenkin suoraan<br />

Suomen itärajantakaisista hirsirunkoisista rukoushuoneista.<br />

Myöhemmät rukoushuoneet rakennettiin tavallisesti<br />

jälleenrakennustoimikunnan toimesta kehitettyjen<br />

tyyppipiirustusten mukaan.<br />

Alapitkän rukoushuone oli 1960-luvulle vuoraamaton,<br />

minkä jälkeen se on vuorattu rimalaudoituksella. 1980-<br />

1990-luvuilla rakennusta on muokattu perinteisemmän<br />

näköiseksi lisäämällä lautakatto ja julkisivuihin koristelistoja.<br />

Alapitkän hovi<br />

Valintaperuste: H, M<br />

Alapitkän hovin nimellä tunnettu maatilan pihapiiri sijaitsee<br />

näkyvällä paikalla valtatien varrella. Pihaan johtaa<br />

komea kuusikuja. Kirjailija Johannes Linnankoski asui<br />

Hovin tilalla v. 1907 ja viimeisteli talon ullakkohuoneessa<br />

Pakolaiset -näytelmän.<br />

Hirsirunkoinen päärakennus on tehty 1800-luvulla. Rakennuksen<br />

ulkonäköä ja huonejakoa on muutettu moneen<br />

otteeseen. Viimeisimmässä korjauksessa ulkonäkö<br />

on pyritty palauttamaan perinteisemmän näköiseksi.<br />

Pihapiiriin kuuluvat myös pikkuaitta, luhtiaitta, kivinavetta<br />

ja työtupa.<br />

Alapitkän hovi, kuva: Arkkitehtitoimisto Hannu Puurunen Oy<br />

Alapitkän asema<br />

Bruno Granholm v. 1902<br />

Valintaperuste: R, H, M<br />

Asema kuuluu Kuopio-Iisalmi osuuteen <strong>Savon</strong> radasta,<br />

jonka rakentaminen oli aloitettu Kuopiosta v. 1898. Rataosuuden<br />

rakennusten suunnitelmat laati rautatiehallituksen<br />

arkkitehti Bruno Granholm.<br />

Alkujaan asemarakennus käsitti vain radansuuntaisen<br />

osan, muu osa on 1920-luvun tehtyä laajennusta.<br />

Rakennuksessa oli aikoinaan odotushuoneen ja virkahuoneen<br />

lisäksi asemapäällikön asunto. Alapitkän asemarakennuksessa<br />

on poikkeavaa se, että laajennuksen<br />

jälkeen talo sijaitsee ikään kuin pääty radalle päin, tavallisesti<br />

asemat ovat aina radan suuntaisia.<br />

<strong>11</strong>6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!