13.02.2015 Views

pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto

pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto

pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Museotie, kuva: Jussi Jäppinen<br />

Paukalahti on Koiruksesta lähes irti kuroutunut pyöreämuotoinen<br />

pieni lahti. Lahti sijaitsee Koiruksen ja Humalaselän<br />

solmukohdassa, jossa rikkonaiset niemet ja<br />

saaret erottavat selkävesiä. Lahden rannat ovat matalat<br />

ja ruovikkoiset. Rannan kumpuilevaa savikkoaluetta rajaavat<br />

loivamuotoiset moreenimäet.<br />

Asutus sijoittuu Paukalahden ranta-alueelle viljelysten<br />

lomaan. Maisemaa jäsentävät tilustiet ja maatilojen rakennusryhmät.<br />

Useissa pihapiireissä on 1800-luvun tai<br />

1900-luvun alun kulttuurihistoriallisesti arvokkaita rakennuksia.<br />

Huomattavimpia pihapiirejä ovat Jussila,<br />

Kivelänharju ja Ristola. Kylän alkuperäinen rakenne on<br />

parhaiten hahmotettavissa vanhalta maantieltä ja tilusteiltä<br />

sekä vesistön suunnalta. Valtatien oikaisu jakaa<br />

kylän rakenteellisesti kahtia. Rakennuskanta on kerroksellista<br />

– edustettuina ovat vanhojen pihapiirien lisäksi<br />

sotien jälkeisten vuosikymmenten talotyypit 1940- ja<br />

1950-luvun puolitoistakerroksisista taloista 1980-luvun<br />

yksikerroksisiin puutaloihin. Karjatalous on edelleen<br />

päätoimista suurilla tiloilla. Leppävirran pohjoisosan valtatien<br />

5 muutosmaakuntakaavaan kuuluvat alueet, ympäristöministeriö<br />

vahvisti kaavan 27.<strong>11</strong>.2008.<br />

Kylän ydinalue Paukalahden rannalla on avointa, osittain<br />

puoliavointa maatalousmaisemaa, jota laidunmaat<br />

luonnehtivat. Edustavin kylämaisema jää vanhan tien ja<br />

rannan väliin, jossa maisemaa hallitsevat vauraat tilakeskusten<br />

pihapiirit. Uudempien pientalojen ryhmä hahmottuu<br />

omana kokonaisuutenaan ja jää hieman erilleen<br />

maiseman ydinalueesta. Peltojen keskellä on puustoisia<br />

kivirauniokasoja, joita laiduntaminen pitää puoliavoimina.<br />

Koko kyläaukea avautuu vain muutamasta harvasta<br />

kohdasta. Näkymät järven suuntaan ovat lehtipuuston<br />

peittämät.<br />

Leppävirran pohjoisosan valtatien 5 muutosmaakuntakaavaan<br />

kuuluvat alueet, ympäristöministeriö vahvisti<br />

kaavan 27.<strong>11</strong>.2008.<br />

Kotalahti<br />

Valtakunnallisesti merkittävä, RKY 2009<br />

Nikkelikaivos aloitti toimintansa Oravikoskella v. 1959.<br />

Yhtenäisenä säilynyt kaivosrakennusten ja asuntoalueiden<br />

muodostama kokonaisuus on luokiteltu edustamaan<br />

maamme rakennettua kulttuuriperintöä. Kotalahden<br />

alueen rajauksesta on neuvoteltu Museoviraston<br />

kanssa ja päädytty pienempään, tulevan päätöksen mukaiseen<br />

rajaukseen, kuin vuoden 1993 julkaisussa.<br />

Tiehankkeen ympäristövaikutusten arvioinnin yhteydessä<br />

alueelta on löydetty seuraavat valtakunnallisesti<br />

arvokkaiksi luokitellut alueet: Oravikoski/Haasianlahden<br />

laitumet, Paukarlahti/Melasen haka sekä Jussilan hakasaarekkeet.<br />

Leppävirran pohjoisosan valtatien 5 muutosmaakuntakaavaan<br />

kuuluvat alueet, ympäristöministeriö vahvisti<br />

kaavan 27.<strong>11</strong>.2008.<br />

Kohteet haja-asutusalueilla<br />

Nikkilänmäen museotie<br />

Valintaperuste: R, M, kaunis ja edustava mäkikyläkokonaisuus<br />

Tielinja valtakunnallisesti merkittävä, RKY v. 2009.<br />

Kuuluu Tiemuseon v. 1980 valitsemaan 19 Suomen tiehistoriasta<br />

kertoviin teihin. Alla luetellut, tien varrella<br />

olevat kohteet eivät kuulu valtakunnalliseen ja tiemuseon<br />

määrittämään rajaukseen.<br />

Nikkilänmäen yksityinen tie on Leppävirran ja myös koko<br />

<strong>Pohjois</strong>-<strong>Savon</strong> vanhimpia, edelleen käytössä olevia teitä.<br />

Leppävirran talonpojat raivasivat tielinjan 1600-luvulla,<br />

jolloin se palveli lähinnä postiliikennettä ratsupolkuna.<br />

1770-luvulla tie kunnostettiin Kustaa III toimesta kärryillä<br />

kuljettavaksi Kuninkaantieksi. Tällöin se tuli osaksi<br />

<strong>Savon</strong>tietä, joka 10 kyynärän (5,9 m) levyisenä yhdisti<br />

Suomenlahden ja Pohjanlahden rannikkokaupungit. Nykyinen<br />

maakunnan pääväylä, VT5, kulki Nikkilänmäen<br />

kautta aina 1950-luvulle saakka (Lähde: teksti opastaulusta<br />

Kalmalahdessa). 2,4 km pitkä maastoa kauniisti<br />

myötäilevä tie nimettiin museotieksi v. 1985. Mäenrinnettä<br />

peltoineen kauniisti myötäilevä tie kulkee perinteisesti<br />

talolta talolle, joiden vanha rakennuskanta ja pihapuustot<br />

liittävät tien viehättävästi kulttuurimaisemaan.<br />

Nikkilänmäen kylä sijoittuu jyrkkärinteisen Nikkilänmäen<br />

lakialueelle Leppävirran keskustan kupeessa. Kantatilat<br />

sijoittuvat mäenrinnettä myötäilevän kylätien (Nikkilän-<br />

135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!