pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto
pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto
pdf, 11 Mt, 383 s. - Pohjois-Savon liitto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Haja-asutusalueen yksittäiset kohteet<br />
Maukola<br />
Valintaperuste: M, R, H<br />
Rautalammin vanhimpia asuinpaikkoja<br />
Maukolassa asui 1500-luvulla kappalainen Johan Pietarinpoika<br />
Clito, joka oli ostanut eränkäyntialueena olleen<br />
paikan hämäläisiltä. Isossajaossa maatila jaettiin neljään<br />
osaan. 1900-luvulla tila päätyi huutokaupassa Siikakoskessa<br />
toimineen uittoyhtiön johtajan omaisuudeksi.<br />
Maukola sijaitsee luonnonkauniilla niemellä Hankaveteen<br />
kuuluvan Pitkälahden suulla. Sen itäpuolella on Talliniemi,<br />
missä sijaitsi Rautalammin ensimmäinen kirkko.<br />
Maatilan neliöpihan rakennuksista päärakennus ja väentupa<br />
ovat 1800-luvulta, osin luonnonkivistä muurattu<br />
karjarakennus 1900-luvulta. Väentupaa vastapäätä sijaitsee<br />
avosolainen 1900-luvun alussa rakennettu, kahdeksanhuoneinen<br />
aitta. Näiden lisäksi rakennuksiin kuuluu<br />
mm riihi, aitta, sauna, paja ja kellari.<br />
Liimattalan koulu, kuva: Arkkitehtitoimisto Hannu Puurunen Oy<br />
Inventoinnin (1990-luku) jälkeen yksityisomistukseen<br />
siirtyneet asuinrakennukset sijaitsevat luonnonkauniissa<br />
Liimattalan harjumaastossa.<br />
Saahkarin-Myhinpään museotie<br />
Valintaperuste: M, R<br />
Valtakunnallisesti merkittävä, RKY v. 2009.<br />
Vihreä kirja - arvokkaat maisema-alueet<br />
”Saahkarin-Myhinpään tie on yksi niistä museoteistä,<br />
jotka tiehallinto on valinnut kuvaamaan tienpidon historiaa<br />
Suomessa. Se antaa hyvän käsityksen Suomen<br />
maanteiden muodosta ja geometriasta vielä 1900-luvun<br />
alussa.” RKY v. 2009.<br />
Maukola, kuva: Arkkitehtitoimisto Hannu Puurunen Oy<br />
1800-luvulla rakennettu päärakennus ja väentupa on<br />
1930-luvulla peruskorjattu, jolloin ulkoseinät vuorattiin<br />
ensimmäisen kerran. Tältä ajalta ovat vuorauksen nurkkapilasterit<br />
ja räystäiden komeat kissanpenkit.<br />
Liimattalan koulu<br />
v. 1915<br />
Valintaperuste: M, R<br />
Liimattalan koulu aloitti toimintansa koulurakennuksen<br />
valmistuttua v. 1915. Koulu alkoi kaksiopettajaisena,<br />
mutta v. 1929 toinen opettajan virka lakkautettiin. Tyyliltään<br />
koulu on säilynyt melko hyvin rakentamisaikansa<br />
myöhäisjugendin piirteet, joskin suurin osa ikkunoista<br />
on vaihdettu ja asennettu alkuperäisestä poikkeavasti<br />
syvemmälle seinärakenteeseen.<br />
Nykyisen Hankasalmen kylän, Suoliveden asukkaat<br />
anoivat ratsutien tekoa jo v. 1855 Rautalammin kirkolle.<br />
Myös Rautalammin Ihalaisen kylältä toivottiin parempia<br />
yhteyksiä. Kuitenkin vasta v. 1894 määräsi kuvernööri<br />
tien tehtäväksi. Kun pula-aikana tarvittiin hätäaputöitä,<br />
otettiin tiehanke kuntakokouksessa käsiteltäväksi. Rakentaminen<br />
aloitettiin v. 1901 ja tiestä tehtiin kyläpolkua<br />
muistuttava ratsutie.<br />
Vuonna 1909 kylätie päätettiin leventää maantieksi ja<br />
rakentaminen annettiin Asarias Pöntiselle, joka teetti<br />
kyläläisillä tietä urakalla pätkittäin. Tie valmistui v. 1912.<br />
Tie valittiin v. 1982 yhdeksi Suomen vanhasta tiestöstä<br />
kertovaksi tiemuseokohteeksi, joksi tämän lisäksi <strong>Pohjois</strong>-Savossa<br />
on nimetty Leppävirran Nikkilänmäen tie.<br />
Saahkarin ja Myhinpään välinen tie (12 km) kulkee metsäisessä<br />
luonnonmaisemassa, jonka varrella on hyvin<br />
vähän rakentamista.<br />
186
Change language