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Évaluation intégrée en matière de sûreté des centrales nucléaires ...

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<strong>Évaluation</strong> <strong>intégrée</strong> <strong>en</strong> <strong>matière</strong> <strong>de</strong> <strong>sûreté</strong> <strong>de</strong>s c<strong>en</strong>trales <strong>nucléaires</strong> au Canada par le personnel <strong>de</strong> la CCSN pour 2010<br />

1B.6.13 Garanties<br />

Le r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t dans le DSR « Garanties » à la c<strong>en</strong>trale Point Lepreau répondait aux<br />

exig<strong>en</strong>ces <strong>de</strong> la CCSN et aux objectifs fixés pour l’année 2010 et la cote « Satisfaisant »<br />

lui a été attribuée.<br />

Il y a eu un léger changem<strong>en</strong>t du r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t à cette c<strong>en</strong>trale, mais ceci n’a pas <strong>en</strong>traîné<br />

une modification <strong>de</strong> la cote attribuée au r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t dans ce DSR <strong>en</strong> comparaison à<br />

l’année <strong>de</strong>rnière. Énergie NB a pris <strong>de</strong>s mesures appropriées pour se conformer aux<br />

conditions <strong>de</strong> son permis ayant trait aux obligations internationales du Canada prises aux<br />

termes du TNP.<br />

L’AIEA n’a pas arrêté son choix sur la c<strong>en</strong>trale Point Lepreau pour effectuer une<br />

vérification du stock physique <strong>en</strong> 2010. Faute d’une telle vérification, la CCSN a effectué<br />

une évaluation du programme <strong>de</strong> prise d’inv<strong>en</strong>taire physique afin <strong>de</strong> fournir à l’AIEA<br />

l’assurance que le niveau <strong>de</strong> préparation <strong>de</strong> l’installation aurait été adéquat si elle avait<br />

été choisie pour une vérification du stock physique. Aucun problème important <strong>de</strong><br />

conformité n’a été décelé.<br />

Les inspecteurs <strong>de</strong> l’AIEA ont <strong>en</strong>trepris <strong>en</strong> septembre une inspection aléatoire sur court<br />

préavis à la c<strong>en</strong>trale Point Lepreau, mais ils n’ont pu avoir accès à la plus gran<strong>de</strong> partie<br />

du combustible neuf parce qu’il n’était pas possible <strong>de</strong> faire <strong>en</strong>trer le chariot élévateur<br />

dans la salle cont<strong>en</strong>ant ce combustible, à cause d’échafaudages se trouvant dans le<br />

corridor donnant accès à cette salle. Ni la CCSN, ni l’AIEA n’avait été informée à<br />

l’avance <strong>de</strong>s difficultés d’accès au nouveau combustible à cause <strong>de</strong> la prés<strong>en</strong>ce<br />

d’échafaudages. Les inspecteurs <strong>de</strong> l’AIEA ont dû effectuer une autre visite pour<br />

compléter l’inspection. On a rappelé au personnel <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>trale Point Lepreau que toute<br />

situation ou tout incid<strong>en</strong>t pouvant <strong>en</strong>traver les activités <strong>en</strong> <strong>matière</strong> <strong>de</strong> garanties doit être<br />

signalé immédiatem<strong>en</strong>t à la CCSN et à l’AIEA. Bi<strong>en</strong> que le défaut d’avoir averti n’ait pas<br />

eu une incid<strong>en</strong>ce importante sur la cote <strong>de</strong> r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t pour l’année 2010, le personnel <strong>de</strong><br />

la CCSN surveillera <strong>de</strong> près la conformité <strong>en</strong> 2011.<br />

1B.6.14 Emballage et transport<br />

Le r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t dans le DSR « Emballage et transport » à la c<strong>en</strong>trale Point Lepreau<br />

répondait aux exig<strong>en</strong>ces et att<strong>en</strong>tes du personnel <strong>de</strong> la CCSN. La cote « Satisfaisant » a<br />

donc été attribuée au r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t dans ce DSR à la c<strong>en</strong>trale Point Lepreau pour l’année<br />

2010.<br />

Ce DSR compr<strong>en</strong>d la surveillance <strong>de</strong> l’emballage et le transport <strong>de</strong>s substances<br />

<strong>nucléaires</strong>. Toutes les étapes du processus sont couverts, y compris l’emballage <strong>de</strong>s<br />

substances ainsi que l’<strong>en</strong>voi, la manut<strong>en</strong>tion, le chargem<strong>en</strong>t, l’acheminem<strong>en</strong>t, le stockage<br />

<strong>en</strong> cours <strong>de</strong> transport, la réception au point <strong>de</strong> <strong>de</strong>stination final et le déchargem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s<br />

colis. La conception, la production, l’utilisation, l’inspection, l’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> et la réparation<br />

<strong>de</strong>s colis font l’objet <strong>de</strong> normes.<br />

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