13.07.2013 Views

Évaluation intégrée en matière de sûreté des centrales nucléaires ...

Évaluation intégrée en matière de sûreté des centrales nucléaires ...

Évaluation intégrée en matière de sûreté des centrales nucléaires ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Évaluation</strong> <strong>intégrée</strong> <strong>en</strong> <strong>matière</strong> <strong>de</strong> <strong>sûreté</strong> <strong>de</strong>s c<strong>en</strong>trales <strong>nucléaires</strong> au Canada par le personnel <strong>de</strong> la CCSN pour 2010<br />

Le r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong> <strong>matière</strong> d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> à la c<strong>en</strong>trale Darlington est <strong>de</strong>meuré similaire à celui<br />

<strong>de</strong>s années précéd<strong>en</strong>tes et le coeffici<strong>en</strong>t d’exécution <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> prév<strong>en</strong>tif (CEEP) était<br />

supérieur à l’objectif <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>trale. Les machines à combustible à la c<strong>en</strong>trale Darlington<br />

ont prés<strong>en</strong>té <strong>de</strong>s problèmes, mais ceux-ci n’ont pas eu une incid<strong>en</strong>ce importante sur la<br />

<strong>sûreté</strong> <strong>de</strong> son exploitation.<br />

Le programme <strong>de</strong> fiabilité d’OPG a été accepté avant 2010 et il n’y a eu <strong>de</strong>puis aucun<br />

problème <strong>en</strong> susp<strong>en</strong>s concernant ce programme. Le rapport 2010 sur la fiabilité est<br />

acceptable.<br />

OPG inspecte et fait <strong>de</strong>s essais <strong>de</strong>s systèmes, structures et composants sous pression et <strong>de</strong><br />

confinem<strong>en</strong>t, conformém<strong>en</strong>t au PIP <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>trale et aux normes pertin<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> la CSA.<br />

Aucun problème important <strong>de</strong> dégradation <strong>de</strong>s <strong>en</strong>veloppes sous pression n’a été décelé<br />

p<strong>en</strong>dant la campagne d’inspections m<strong>en</strong>ée <strong>en</strong> 2010. Des programmes <strong>en</strong> <strong>matière</strong><br />

d’aptitu<strong>de</strong> fonctionnelle sont <strong>en</strong> place à la c<strong>en</strong>trale Darlington pour s’assurer que<br />

l’intégrité <strong>de</strong>s TF, <strong>de</strong>s tuyaux d’alim<strong>en</strong>tation et <strong>de</strong>s générateurs <strong>de</strong> vapeur est maint<strong>en</strong>ue.<br />

Le r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t d’OPG était supérieur à la moy<strong>en</strong>ne <strong>en</strong> ce qui concerne ses efforts pour<br />

s’assurer que les TF <strong>de</strong> ses c<strong>en</strong>trales sont <strong>en</strong> bon état. De plus, OPG a répondu<br />

positivem<strong>en</strong>t à la suggestion du personnel <strong>de</strong> la CCSN d’utiliser un outil nouvellem<strong>en</strong>t<br />

développé pour effectuer ses inspections <strong>en</strong> temps d’arrêt servant à mesurer l’écart <strong>en</strong>tre<br />

les tubes <strong>de</strong> force (TF) et les tubes <strong>de</strong> calandre (TC) afin <strong>de</strong> s’assurer que ces tubes ne se<br />

touch<strong>en</strong>t pas dans les canaux <strong>de</strong> combustible <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>trale Darlington où <strong>de</strong>s ressorts<br />

d’espacem<strong>en</strong>t bi<strong>en</strong> ajustés sont <strong>en</strong> place. Une partie importante du projet <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> la<br />

durée <strong>de</strong> vie <strong>de</strong>s canaux <strong>de</strong> combustible est dédiée à démontrer l’intégrité structurale <strong>de</strong><br />

ces ressorts jusqu’à la fin <strong>de</strong> l’exploitation. Des efforts considérables sont déployés pour<br />

s’assurer que les ressorts d’espacem<strong>en</strong>t bi<strong>en</strong> ajustés dans les réacteurs <strong>de</strong> la c<strong>en</strong>trale<br />

peuv<strong>en</strong>t remplir la fonction pour laquelle ils ont été conçus, notamm<strong>en</strong>t <strong>de</strong> <strong>de</strong>meurer à la<br />

bonne position axiale et supporter les charges <strong>en</strong> exploitation sans perdre leur intégrité.<br />

OPG se conforme aux exig<strong>en</strong>ces stipulées dans les normes pertin<strong>en</strong>tes m<strong>en</strong>tionnées dans<br />

le permis relatives aux activités d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong>. Les inspections <strong>en</strong> service effectuées allai<strong>en</strong>t<br />

au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong>s exig<strong>en</strong>ces <strong>en</strong> <strong>matière</strong> d’inspection périodique prescrites dans la norme<br />

CSA N285.4.<br />

Dans le cadre <strong>de</strong>s discussions prés<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> cours <strong>en</strong>tre la CCSN et le secteur<br />

nucléaire sur l’application <strong>de</strong> la métho<strong>de</strong> fondée sur le r<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t, décrite dans la norme<br />

CSA N287.7-08, pour déterminer la fréqu<strong>en</strong>ce <strong>de</strong>s inspections et <strong>de</strong>s essais du bâtim<strong>en</strong>t<br />

sous vi<strong>de</strong>, OPG a soumis au personnel <strong>de</strong> la CCSN, pour exam<strong>en</strong> et acceptation,<br />

l’approche commune du secteur nucléaire pour l’application <strong>de</strong> cette métho<strong>de</strong>. Parmi<br />

l’information soumise, OPG a inclus les programmes d’inspection périodiques mis à jour<br />

conformém<strong>en</strong>t à la norme CSA N287.7 et le programme <strong>de</strong> gestion du vieillissem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s<br />

structures <strong>en</strong> béton <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>veloppe <strong>de</strong> confinem<strong>en</strong>t au personnel <strong>de</strong> la CCSN pour exam<strong>en</strong><br />

et acceptation.<br />

69

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!