De Blauwe Bloemen - Theartofpainting.be

De Blauwe Bloemen Blz.: 177 / 217
draaiden dan ook naar hem. Granaten uit kanonnen vlogen rakelings aan hem voorbij, maar
meerdere kogels raakten zijn vleugels. Ondanks dat kon Georges zich achter een nieuwe
Bf109 plaatsen en hij schoot zijn lading ook naar dat vliegtuig toe. Hij zwierde zijn Valk heen
en weer, dook en rolde over om eender welke andere schutter doel te doen verliezen. Granaten
ontploften vóór hem, boven en onder, en hij zag lichtkogels voorbij schieten. Georges volgde
nog een tijdje die helse koers. Hij zag zijn Duitse tegenstander nu weer. Die hing stil in de
lucht als een gewonde kraai, verloor luchtsteun en dwarrelde neer. De Bf109 viel in brand
geslagen uit de hemel. Het Duits vliegtuig viel als een vlammende toorts uit de hemel op die
wondermooie, heldere dag.
Georges dacht nooit in vlieggevechten aan de vijandelijke piloot in een vliegtuig. Hij schoot
slechts naar een toestel. Door niet te denken aan de persoon van vlees en bloed die in de
cockpit zat, kon bij meer ongevoelig blijven schieten op de vijand.
Georges klom weer steil naar vierduizend meter, en twee Bf109 volgden hem op de hielen de
kille hoogte in.
Georges kwam terecht in een formatie van Dornier 17 bommenwerpers, de vliegende
potloden, zoals ze genoemd werden, en hij zag twee andere CR.42 naar dat gevaar voor
Brustem toe klimmen. Vóór de achtervolgende Messerschmitts Georges konden grijpen,
nestelde hij zich achter een Dornier en hij schoot zoveel kogels als hij uit zijn trage
machinegeweren kwijt kon in de romp van de bommenwerpers. Hij schoot zonder
onderbreking ongeveer tweehonderdvijftig kogels naar de Dornier, in diens romp, flanken en
achterroer. De kogels ontploften in de romp en hoewel die explosieve ladingen niet zwaar
waren, dankte Georges nu in stilte de Italiaanse fabrikant om hem die vreemde wapens te
hebben gegeven die kleine granaten afschoten in plaats van de lichtere kogels die slechts
gaten maakten, maar niet ontploften. Georges zag de Dornier terzijde draaien, vlammen
spoten uit het achterdeel van het toestel, en hij zond een laatste lading van granaatkogels in de
cockpit.
Op dat ogenblik begon zijn machine zwaar te schudden onder de impact van de kogels van
een Messerschmitt jager die nader geraakt was. Het vliegtuig van Georges beefde wanneer de
kogels door de romp van de Fiat heen schoten. Georges draaide zich in een snelle rol om uit
het doelwit van de Duitse gevechtsvliegtuigen te ontsnappen, en hij vuurde al naar een andere
Bf109 die van links in zijn flank wou vliegen. Hij zwierde zich om, dook en rolde weg. Het
landschap tolde om hen heen, maar hij vond gemakkelijk zijn normale positie weer met de
grond onder en de hemel boven. Hij zag dan weer granaten uit de kanonnen van de Duitser
naast hem door vliegen. Uit een hoek van zijn ogen zag Georges nog een andere Dornier uit
de lucht geschoten worden en naar het Albert Kanaal toe naar beneden dwarrelen. Georges
dook ook. Hij bemerkte dan dat de Duitse jachtvliegtuigen naar links rolden en dan helemaal
omdraaiden. Ze keerden terug naar het oosten. Ze moesten al een hele tijd gevlogen hebben en
bijna al hun brandstof opgebruikt hebben, of ze moesten aan hun wonden van de dag likken.
De Dornier bommenwerpers vervolgden onverstoorbaar hun weg naar het zuidwesten. De
Duitse jagers verdwenen snel naar het oosten. Georges zag zijn brandstof en zijn olieniveau
ook zakken. Hij achtervolgde de Dornier bommenwerpers niet. Hij moest landen. Hij daalde
om weer te keren naar Brustem.
Georges de Trahty landde uitgeput te Brustem. Hij had bijna geen kogels meer in de ladingen
van zijn machinegeweren. Hij grijnsde echter tevreden naar de techniekers die naar zijn
toestel kwamen aanlopen. Toen hij uit de cockpit klom, stonden de mannen rond zijn
vliegtuig met de handen aan de heupen te kijken. Ze trokken daarna hun vingers door hun
haar. Eén man had al de panelen van de motor weggetrokken om een donderende vloek te
Copyright: René Jean-Paul Dewil © Aantal woorden: 130919 Maart-Juni 2012