02.05.2013 Views

Prognosemetoder – en oversikt - Telenor

Prognosemetoder – en oversikt - Telenor

Prognosemetoder – en oversikt - Telenor

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8<br />

data mellom lokale datanett. Dette er<br />

LAN-til-LAN kommunikasjon. Det blir<br />

da tel<strong>en</strong>ettet som må overføre data<strong>en</strong>e<br />

mellom de lokale datanett<strong>en</strong>e.<br />

Det er svært viktig for Televerket, så tidlig<br />

som mulig, å få forståelse for det framtidige<br />

bredbåndsbehovet. Dette behovet vil<br />

selvsagt være avh<strong>en</strong>gig av pris. Det vil si<br />

hva det koster å tilby bredbåndstj<strong>en</strong>ester<br />

til abonn<strong>en</strong>ter, hvilke tj<strong>en</strong>ester som tilbys<br />

og hva abonn<strong>en</strong>t<strong>en</strong>e er villige til å betale.<br />

De prognos<strong>en</strong>e som lages, må ta h<strong>en</strong>syn<br />

til disse faktor<strong>en</strong>e. Sid<strong>en</strong> dette er nye tj<strong>en</strong>ester<br />

og det ikke eksisterer historiske data,<br />

må det blant annet brukes kvalitative<br />

prognosemetoder. I tillegg må prognos<strong>en</strong>e<br />

være svært langsiktige.<br />

D<strong>en</strong>ne type prognoser vil gi et underlag<br />

for d<strong>en</strong> framtidige nettstruktur<strong>en</strong> på<br />

tel<strong>en</strong>ettet. Vi snakker her om tel<strong>en</strong>ettet<br />

etter år 2000. Det er klart at det er mange<br />

usikre faktorer som prognos<strong>en</strong>e vil være<br />

basert på; dermed blir prognos<strong>en</strong>e også<br />

meget usikre. Etter hvert som vi får ny<br />

informasjon, vil imidlertid prognos<strong>en</strong>e<br />

bli sikrere.<br />

2.11 Nettstruktur<br />

Det innføres nå <strong>en</strong> ny teknikk i tel<strong>en</strong>ett<strong>en</strong>e.<br />

Hovedelem<strong>en</strong>ter er digitale nettkompon<strong>en</strong>ter<br />

og digitalt svitsjeutstyr. Ut<strong>en</strong> å<br />

gå nærmere inn på ulike typer utstyr, kan<br />

det slås fast at det digitale utstyret er<br />

billigere samtidig som det er atskillig<br />

mer driftssikkert. Dette fører da til<br />

mindre investeringer ved anskaffelse av<br />

utstyr og mindre driftskostnader ved drift<br />

av utstyret i forhold til tidligere.<br />

For større prosjekter utarbeides det i<br />

Televerket <strong>en</strong> økonomisk analyse for å<br />

finne fram til det beste utbyggingsalternativet.<br />

I <strong>en</strong> slik analyse kan det<br />

være mange kostnadsfaktorer som har<br />

betydning. Følg<strong>en</strong>de kan nevnes:<br />

- Investeringskostnader<br />

- Driftskostnader<br />

- Administrative kostnader.<br />

Et fundam<strong>en</strong>t for disse analys<strong>en</strong>e er<br />

prognos<strong>en</strong>e som beskriver d<strong>en</strong> framtidige<br />

trafikkutvikling<strong>en</strong> og abonnem<strong>en</strong>tsutvikling<strong>en</strong>.<br />

I tillegg til kostnad<strong>en</strong>e, må det i d<strong>en</strong> økonomiske<br />

analys<strong>en</strong> også ses på nye<br />

muligheter ved <strong>en</strong> nettutbygging.<br />

D<strong>en</strong> kan muliggjøre et større<br />

tj<strong>en</strong>estetilbud på deler av<br />

nettet eller hele nettet og d<strong>en</strong> kan forårsake<br />

<strong>en</strong> økning i trafikk<strong>en</strong>.<br />

Som vi har vært inne på, skjer det <strong>en</strong><br />

overgang fra analog til digital overføring<br />

i tel<strong>en</strong>ettet. Dette betyr at deler av<br />

tel<strong>en</strong>ettet som nå er digitalt, kan overføre<br />

digitale tj<strong>en</strong>ester.<br />

Televerket er nå inne i <strong>en</strong> periode med<br />

stor utskifting av s<strong>en</strong>traler. De s<strong>en</strong>traler<br />

som nå settes inn i tel<strong>en</strong>ettet, er digitale.<br />

Samtidig blir transmisjonssystem<strong>en</strong>e som<br />

brukes i overføring mellom s<strong>en</strong>tral<strong>en</strong>e<br />

også digitale. Dette er imidlertid <strong>en</strong><br />

utbygging som på landsbasis vil ta<br />

mange år.<br />

Tel<strong>en</strong>ettet er et hierarkisk nett. Det vil si<br />

at det er basert på <strong>en</strong> trestruktur hvor det<br />

er s<strong>en</strong>traler i gr<strong>en</strong>punkt<strong>en</strong>e. S<strong>en</strong>tral<strong>en</strong>e<br />

svitsjer trafikk<strong>en</strong> i riktig retning avh<strong>en</strong>gig<br />

av adress<strong>en</strong> til anropet.<br />

Figur 2.4 viser d<strong>en</strong> planlagte struktur<strong>en</strong><br />

for Oslo-nettet. Dette er <strong>en</strong> målnettstruktur<br />

som er retningsgiv<strong>en</strong>de for d<strong>en</strong><br />

videre utbygging av nettet i Oslo.<br />

Figur<strong>en</strong> viser et hierarki med flere nivåer.<br />

På laveste nivå er det et kart over Osloregion<strong>en</strong><br />

hvor <strong>en</strong>des<strong>en</strong>tral<strong>en</strong>e er angitt<br />

som punkter. På neste nivå er det tre<br />

gruppes<strong>en</strong>traler og på nivået over er det<br />

fjerns<strong>en</strong>traler.<br />

For trafikk mellom abonn<strong>en</strong>ter i s<strong>en</strong>tralområdet<br />

svitsjes trafikk<strong>en</strong> i <strong>en</strong>de-<br />

s<strong>en</strong>tral<strong>en</strong>. For trafikk som går mellom<br />

abonn<strong>en</strong>ter i Oslo-region<strong>en</strong> som ikke<br />

hører til samme s<strong>en</strong>tralområde, går<br />

trafikk<strong>en</strong> først opp til <strong>en</strong>des<strong>en</strong>tral<strong>en</strong>,<br />

deretter til gruppes<strong>en</strong>tral<strong>en</strong> og så ned<br />

igj<strong>en</strong>. For trafikk som skal ut av Osloregion<strong>en</strong>,<br />

må trafikk<strong>en</strong> opp på fjerns<strong>en</strong>tral<strong>en</strong><br />

før d<strong>en</strong> føres ned igj<strong>en</strong>.<br />

D<strong>en</strong> nettstruktur<strong>en</strong> som er beskrevet, går<br />

under navnet sisteveisnettet. Det fins<br />

imidlertid, der det er stort trafikkgrunnlag,<br />

også tverrveier mellom s<strong>en</strong>tral<strong>en</strong>e.<br />

Det betyr eksempelvis at dersom det er<br />

stort trafikkgrunnlag mellom <strong>en</strong>des<strong>en</strong>tral<br />

A og <strong>en</strong>des<strong>en</strong>tral B, så rutes trafikk<strong>en</strong> på<br />

<strong>en</strong> tverrvei direkte mellom A og B i<br />

stedet for å bli rutet opp til <strong>en</strong> gruppes<strong>en</strong>tral<br />

og ned igj<strong>en</strong>. Dersom det er ikke<br />

er ledig kapasitet på tverrvei<strong>en</strong>, vil<br />

trafikk<strong>en</strong> bli rutet på sisteveisnettet, det<br />

vil si fra <strong>en</strong>des<strong>en</strong>tral opp til gruppes<strong>en</strong>tral<br />

og ned igj<strong>en</strong>.<br />

Av figur 2.4 framgår det at hver <strong>en</strong>des<strong>en</strong>tral<br />

har forbindelse til alle tre gruppes<strong>en</strong>traler.<br />

Dette er gjort ut fra pålitelighetsmessige<br />

årsaker. Det er stilt krav om<br />

at hovedsakelig all trafikk (80 % av<br />

trafikk<strong>en</strong> på d<strong>en</strong> travleste tid<strong>en</strong> av døgnet<br />

og selvsagt desto mer på øvrige tider)<br />

skal kunne overføres, selv om <strong>en</strong> av<br />

gruppes<strong>en</strong>tral<strong>en</strong>e ikke fungerer.<br />

Figur 2.4 Planlagt nettstruktur for tel<strong>en</strong>ettet i Oslo-region<strong>en</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!