LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

11 th International <strong>Scientific</strong> Conference
<strong>LOGI</strong> <strong>2010</strong>
2 ANALÝZA DÔSLEDKOV OPATRENÍ KOORDINÁCIE
NÁKLADNEJ DOPRAVY
Pri zisťovaní vplyvu opatrení koordinácie nákladnej dopravy je potrebné komplexne
poznať vzťahy v sektore dopravy a ekonomické závislosti medzi nasledovnými objektmi:
celkové prepravné náklady, organizácia distribúcie tovaru, dopyt po nákladnej doprave.
Poznanie vzájomných vzťahov umožňuje použitie účinných opatrení, ktorými sa vytvorí
prostredie na rozvoj ekologicky priaznivejších druhov dopravy.
Obr.3 Vzájomné vzťahy objektov v sektore dopravy
Vplyv organizácie distribúcie tovaru na dopyt po doprave
Výroba, distribúcia a doprava sa často chápe ako sieť pozostávajúca z uzlov, ktoré sú
navzájom poprepájané dopravnými cestami a komunikačnými kanálmi. Uzly predstavujú
výrobné závody, distribučné centrá, maloobchodné predajne, v ktorých sa vykonáva fyzická
transformácia (výroba), logistická transformácia (veľkosť, frekvencia zásielok, manažment
zásob), zmena vlastníctva (predaj). Systém organizácie distribúcie výraznou mierou
ovplyvňuje dopyt po nákladnej doprave [6].
Existujú viaceré analytické modely objasňujúce vzťah medzi organizáciou distribúcie
tovaru a dopytom po nákladnej doprave. Jedným z nich je analytický model, ktorý pri analýze
dopytu po nákladnej doprave vychádza zo spôsobu organizácie tovarových tokov. Štruktúra
modelu (obr. 4) vychádza zo vzťahu, ktorý existuje medzi distribúciou tovaru a nákladnou
dopravou. Ako už bolo uvedené, vychádza z tovarových tokov, ktoré sú generované
140