15.03.2015 Views

LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

11 th Internati<strong>on</strong>al <str<strong>on</strong>g>Scientific</str<strong>on</strong>g> C<strong>on</strong>ference<br />

<str<strong>on</strong>g>LOGI</str<strong>on</strong>g> <str<strong>on</strong>g>2010</str<strong>on</strong>g><br />

SOFTWAROVÁ PODPORA TVORBY OKRUŽNÍCH JÍZD<br />

Software GA-GED VR umožňuje nacházet suboptimální řešení vybraných<br />

modifikací základní úlohy okružních jízd (především s využitím genetických algoritmů, dále<br />

jen GA). K sestavě modelu dopravní sítě využívá st<strong>and</strong>ardní geodata (GIS mapové podklady).<br />

Software autoři vytvořili v průběhu druhého roku řešení projektu ve vývojovém prostředí<br />

Borl<strong>and</strong> Turbo Delphi 2006.<br />

V SOUČASNOSTI IMPLEMENTOVANÉ TYPY ÚLOH<br />

Kapacitně omezená úloha okružních jízd (CVRP)<br />

Klasickou kapacitně omezenou úlohu okružních jízd (Capacitated Vehicle Routing<br />

Problem, dále CVRP) je možné verbálně formulovat takto: Je dáno umístění střediska<br />

s a množina zákazníků J; přičemž jsou známy vzájemné vzdálenosti d ij mezi uvažovanými<br />

objekty (tj. zákazníky a depem) na dopravní síti. Dále jsou známy požadavky jednotlivých<br />

zákazníků b j . K obsluze zákazníků je k dispozici množina vozidel V, každé o kapacitě C r .<br />

Každé vozidlo vyjede z depa a opět se do něj musí vrátit, každé vozidlo smí být použito pouze<br />

jednou a každý zákazník musí být uspokojen jedinou jízdou vozidla. Cílem je navrhnout<br />

takovou množinu tras vozidel, aby jejich celková délka byla minimální. Poměrně časté je<br />

substituovat vzdálenosti d ij časovými dostupnostmi t ij – pak se nehledají trasy nejkratší, ale<br />

trasy s nejmenší délkou trvání jízdy.<br />

Uvedený typ úlohy je možné řešit v prostředí GA-GIS VR hned dvěma různými<br />

algoritmy – známou Clarke-Wrigthovou metodou a genetickým algoritmem GVR (viz dále<br />

v textu), který může v množině získaných řešení obsahovat i řešení získané Clarke-Wrightou<br />

metodou. Na základě provedených testů lze k<strong>on</strong>statovat, že kvalita získaného řešení problému<br />

CVRP bývá velmi dobrá.<br />

203

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!