LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics
LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics
LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
VÝSLEDKY<br />
11 th Internati<strong>on</strong>al <str<strong>on</strong>g>Scientific</str<strong>on</strong>g> C<strong>on</strong>ference<br />
<str<strong>on</strong>g>LOGI</str<strong>on</strong>g> <str<strong>on</strong>g>2010</str<strong>on</strong>g><br />
Na základe analýzy oddelenia horiz<strong>on</strong>tálnych žalúzií sme odhalili nedostatky v<br />
usporiadaní oddelenia ako aj v materiálovom toku. Odhalili sme potrebu zmien rozmiestnenia<br />
dispozičného usporiadania pracovísk vo výrobnej hale, pretože súčasný stav usporiadania<br />
neumožňuje optimálny materiálový tok. Navrhujeme zachovať pôvodné predmetné<br />
zoskupenie pracovísk, nakoľko sú v ňom príslušné technologické miesta zoskupené za sebou<br />
podľa priebehu vyrábaného predmetu. Čo sa pozitívne premieta do plynulejšieho toku<br />
materiálu, ľahšieho riadenia výroby a kratšej priebežnej doby výrobku. Na druhej strane si ale<br />
takéto usporiadanie vyžaduje vyššiu náročnosť organizácie, pretože zmena výrobného<br />
programu si vyžaduje nové usporiadanie, čo môžeme považovať za hlavne nedostatky<br />
spomínaného usporiadania.<br />
Hlavným problémom oddelenia je skutočnosť, že zamestnanci presúvajúci materiál<br />
nemajú presne stanovené trasy, kadiaľ sa majú pohybovať. Na základe nášho pozorovania<br />
môžeme k<strong>on</strong>štatovať, že pohyb zamestnancov je značne chaotický a brzdí ich v práci,<br />
nakoľko často dochádza ku križovaniu ich trás. Nedostatky v organizácií práce vnímajú aj<br />
samotní zamestnanci, ktorí nám dali podnet k vytvoreniu pravidiel presúvania sa<br />
zamestnancov v rámci súčasného usporiadania oddelenia. Pri tvorbe návrhu organizácie práce<br />
v tomto oddelení sme sa snažili vymedziť trasy tak aby vyhovovali obidvom požiadavkám na<br />
ne kladených. Požiadavkou bolo vymedziť trasy tak, aby boli čo najkratšie a aby sa čo<br />
najmenej križovali. Pri stoloch a stojanoch na navliekanie odporúčame vytvoriť trasy, po<br />
ktorých sa zamestnanci môžu pohybovať len jedným smerom. Vzhľadom k tomu že trasy<br />
presunu sú dosť úzke. Rovnako odporúčame postupovať aj pri manipulačných trasách<br />
zamestnancov kompletovania. Pri manipulačných trasách zamestnancov prípravy,<br />
kompletovania a nitovania nie je možné zabrániť ich križovaniu, problém je možné riešiť len<br />
značným predĺženým manipulačných trás, čo by však viedlo k predĺženiu času potrebného na<br />
presun materiálu a preto toto riešenie považujeme za nevhodné a neefektívne. Návrh<br />
organizácie práce v oddelení horiz<strong>on</strong>tálnych žalúzii je znázornení na obrázku 3.<br />
Spomínaný problém sa dá odstrániť len zmenou priestorového usporiadania<br />
oddelenia. Návrh riešenia vychádza z premiestnenia existujúcich strojov, ktorými spoločnosť<br />
disp<strong>on</strong>uje, z nákupu nového stroja a z premiestnenie niektorých pracovísk. Prvou zmenou<br />
ktorú navrhujeme, je premiestnenie stojana na ovládanie. Pri umiestnení stojana medzi ostatné<br />
vozíky sa materiálový tok stane prehľadnejším a skráti sa. Pri premiestnení bola využitá<br />
66
Change language