LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

11 th International <strong>Scientific</strong> Conference
<strong>LOGI</strong> <strong>2010</strong>
od TOP managementu = z vrcholu, je prováděno ze zdola, kdy jednotlivé odbory, divize,
vertikály apod. implementují systémy separátně, nekoordinovaně a tím pádem přichází o
ztrátu synergických vazeb, které jsou zdrojem značných finančních úspor:
• jednotná dokumentace (politika kvality, příručka kvality, směrnice apod.),
• postupy (není třeba vymýšlet samostatně po své linii, když lze sjednotit),
• provádění interních auditů napříč firmou s maximálním využitím vlastních interních
auditorů,
• provádění školení vlastními silami pomocí vlastních manažerů kvality a interních
auditorů,
• jednotné ukládání dokumentů a informací do informačního systému,
• společný výběr konzultační firmy s tlakem na slevy na základě velikosti zakázky,
• společný výběr certifikační firmy s kumulací jednotlivých typů certifikace v rámci
integrovaného systému,
• systémové implementace ISO systémů s vyloučením „chaosu“ typu mám nyní
finanční prostředky, tak něco zrealizuji bez následných vazeb,
ZÁVĚR
Systémovým postupem je možné dosáhnout úspor, dle velikosti organizace, v řádech
statisíců až miliónů korun. Rovněž docílení funkčnosti systémů, spočívající v neustálém
udržování a zlepšování nastává v daleko kratším časovém období oproti konkurenci a tím k
vylepšení pozice firmy na trhu.
I v případech, kdy návratnost finančních prostředků vložených do implementace
systémů nelze přímo měřit, je možno stanovit kritéria, která umožňují hodnotit přínosy
implementace.
Článek je publikován v rámci řešení úlohy GAČR 103/09/1158 "Výzkum tvorby
hodnoty pro uživatele dopravy".
LITERATURE
[5] Usnesení vlády ČR t 10.5.2000 č.458 a to přílohu č.1-Zásady národní politiky kvality
a č.5 Evropská charta kvality
263