LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics
LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics
LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
11 th Internati<strong>on</strong>al <str<strong>on</strong>g>Scientific</str<strong>on</strong>g> C<strong>on</strong>ference<br />
<str<strong>on</strong>g>LOGI</str<strong>on</strong>g> <str<strong>on</strong>g>2010</str<strong>on</strong>g><br />
požadovaných dokumentov; ako aj pokyny na ich vyplnenie. Proces čerpania prostriedkov zo<br />
štrukturálnych f<strong>on</strong>dov EÚ na priemyselné parky je však komplikovaný, z toho dôvodu je<br />
nevýhnutné, aby si každá spoločnosť zriadená na výstavbu logistických parkov detailne<br />
preštudovala všetky záležitosti, týkajúce sa čerpania daných finančných prostriedkov.<br />
Obr. 3 Finančný plán OP KaHR za celé programové obdobie podľa prioritných osí<br />
EÚ zdroje<br />
(a)<br />
Národné<br />
zdroje<br />
(b)= (c)+ (d)<br />
Rozdelenie národných<br />
zdrojov<br />
Národné<br />
verejné zdroje<br />
(c)<br />
Súkromné<br />
zdroje (d)<br />
Celkom (e) =<br />
(a)+(b)<br />
Miera<br />
spolufinancovania<br />
(f)= (a)/(e)<br />
Prioritná os č. 1<br />
Inovácie a rast<br />
k<strong>on</strong>kurenceschopnosti<br />
F<strong>on</strong>d: ERDF<br />
432 320 000 76 291 765 76 291 765 0 508 611 765 85,00 %<br />
Prioritná os č. 2<br />
Energetika<br />
F<strong>on</strong>d: ERDF<br />
Prioritná os č. .3<br />
Cestovný ruch<br />
F<strong>on</strong>d: ERDF<br />
Prioritná os č. 4<br />
Technická pomoc<br />
F<strong>on</strong>d: ERDF<br />
168 836 400 29 794 659 29 794 659 0 198 631 059 85,00 %<br />
146 680 000 25 884 706 25 884 706 0 172 564 706 85,00 %<br />
24 163 600 4 264 165 4 264 165 0 28 427 765 85,00 %<br />
Celkom (€) 772 000 000 136 235 295 136 235 295 0 908 235 295 85,00 %<br />
Zdroj: [9]<br />
C.) Verejný a súkromný kapitál ( PPP – Public Private Partnership)<br />
Zakladanie spoločností typu PPP a ich vzťahy so štátom pri budovaní logistických<br />
parkov zatiaľ neboli na Slovensku zrealizované. Skúsenosti zo zahraničia v oblasti modelov<br />
financovania výstavby logistických parkov hovoria v zásade o preinvestovaní súkromných<br />
peňazí na výstavbu infraštruktúry tak, že výstavba sa hradí zo súkromného sektoru a po<br />
určitom čase (keď si súkromný investor uhradí svoje náklady a dosiahne predpokladaný zisk)<br />
prevedie tento majetok na štát. Základom modelu PPP je dlhodobý zmluvný vzťah, v ktorom<br />
verejný a súkromný sektor navzájom znášajú riziká aj úžitok, ktorý vyplýva z poskytovania<br />
nediskriminačných služieb užívateľom projektu. Hlavným cieľom PPP projektu napr.<br />
logistického parku by malo byť vybudovanie tohto parku a následné dlhodobé poskytovanie<br />
verejných logistických služieb tak, aby sa dosahovali požadované výnosy z investovania a<br />
splácali sa úvery.<br />
Odvetvové a lokálne logistické centrá slúžia zväčša na realizáciu podnikateľských<br />
aktivít jedného alebo niekoľkých rôznych operátorov alebo prevádzkovateľovov logistického<br />
189
Change language