LOGI 2010 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

11 th International <strong>Scientific</strong> Conference
<strong>LOGI</strong> <strong>2010</strong>
aktualizovat. Jedná se především o informace o časech odjezdů a trasách jízd získávaných
přes mobilní telefon (WAP), PDA, osobní počítač prostřednictvím Internetu, atd.
ZÁVĚR
Při výběru dopravního módu je uživatel dopravního systému ovlivňován celou řadou
faktorů, jako jsou například atraktivnost dopravní nabídky, dopravních zařízení či dopravních
prostředků, objektivně a subjektivně pociťovaná bezpečnost, čistota a jiné. Uživatel dopravy
na základě vlastních subjektivných zkušeností a zážitků posuzuje kvalitu poskytovaných
služeb a na základě toho přiřazuje jednotlivým dopravním módům určitou hodnotu. A právě
poskytování informací, jejich kvalita, množství, dostupnost a relevance tvoří podstatný prvek
při rozhodování uživatele dopravy o užití konkrétního dopravního módu a je možností pro
ovlivňování dopravního chování směrem k udržitelnosti. Nutnou podmínkou však je
informovat uživatele osobní dopravy takovým způsobem, jakoby dopravní systém využíval
poprvé a tím současně udržet zájem stávajících cestujících a zajistit povědomí o nabízených
službách u potenciálních nových cestujících.
The article is published within the solution of research project GACR no.
103/09/1158 "Research on Value creation of Transport User"
LITERATURE
[1] GIRNAU, G., et al. Telematik im ÖPNV in Deutschland. Düsseldorf: VDV, 2001. 588
s. ISBN 3-87094-648-2
[2] THIESIES M. Mobilitätsmanagement. Bielefeld: Erich Schmidt Verlag, 1998, 111 s.
ISBN 3-503-04147-8.
[3] KUDLÁČKOVÁ, N. (2004): Přístupy k modelování dopravní poptávky, Projekt GAČR
„Rozvoj dopravních systémů osobní dopravy na principech udržitelné mobility a
přístupnosti“
[4] KUBASÁKOVÁ, I., IVÁNKOVÁ, K. Constraint management system – optimized production
technology (OPT). In scientific journal on transport and logistics „<strong>LOGI</strong>“, 2(1), p. 35 – 39,
ISSN 1804-3216
357