RS1_Machbarkeitsstudie_web

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04 05 Steckbriefe DO | Dortmund DO 03 | Friedrich-Henkel-Weg – Neuer Graben Kenndaten Maßnahmen Gestalt Länge 3,3 km Brückenerweiterung Schnettkerbrücke A40 1 Regelquerschnitt Anschlussstellen 5 Einrichtungsverkehr Fahrtzeit Umfeld 10 Min. bei 20 km/h Streckentypologie Suburban, Innenstadt 122 Machbarkeitsstudie RS1 - Radschnellweg Ruhr
Steckbriefe 04 DO 03 | Friedrich-Henkel-Weg – Neuer Graben 05 Streckenbeschreibung Der RS1 wird vom Campusgelände über die das Emschertal querende Schnettkerbrücke Richtung Innenstadt Dortmund geführt. Dabei wird vor allem das urbane Kreuzviertel erschlossen. Bauliche Belange Der RS1 kommt von Westen auf der Südseite der A40, quert den NS IX, auf dessen Ostseite geht es über die A40 auf die Nordseite, wo der vorhandene Fuß- und Radweg verbreitert werden muss, damit er im Zweirichtungsverkehr geführt werden kann. Für die Querungen der NS IX sollte der Einsatz fahrradfreundlicher LSA-Steuerungen geprüft werden. Im Weiteren wird das Emschertal über die Schnettgerbrücke gequert. Hier ist zur Erfüllung der Qualitätsstandards eine Erweiterung des Fuß- und Radwegesteges vorzusehen. Die weitere Führung über Am Südwestfriedhof, Kreuzstraße und Große Heimstraße ist als Fahrradstraße mit bevorrechtigter Führung gegenüber querenden Straßen auszuweisen. Teilweise werden dafür Fahrbahnanhebungen mit Rechts vor-links-Regelung vorgeschlagen. Gestalterische Belange Die Grund- und Warnmarkierung ist aufgrund der stetig wechselnden Verkehrsführung durchgängig aufmerksamkeitssteigernd anzuwenden. In Querungssituationen sowie an der Engstelle Schnettkerbrücke dient sie der Aufmerksamkeitssteigerung. Eine Rast- oder Service-Station (Größe M/L) ist am U-Bahnhof Kreuzstraße einzurichten. Nutzungskonflikte • Landschaftsschutzgebiet südlich angrenzend unterhalb des Brückenbauwerks | Verbundfläche VB-A-4410-121 Bewertung Machbarkeit Realisierungshorizont ++ 2018 Nutzer pro Tag 3000–4000 Kostenschätzung Kosten 4,3 Mio. Kosten/km 1,3 Mio./km Machbarkeitsstudie RS1 - Radschnellweg Ruhr 123
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