RS1_Machbarkeitsstudie_web

Nutzen-Kosten-Analyse 08
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gibt für Pkw-Fahrer mehr Parkflächen, die von den Radfahrern nicht genutzt
werden. Und selbst im ÖV sollte sich ein geringfügig besseres Platzangebot
einstellen. Weiterhin ist schon an dem in Essen fertiggestellten Wegestück zu
beobachten, dass auch der Einzelhandel und die angrenzenden Unternehmen
von der Wegeführung mitten durch verdichtetes Gebiet profitieren können.
-> Bewertung +1
Die qualitative Bewertung wird in der nachfolgenden Tabelle zusammengefasst.
Es zeigt sich auch hier deutlich, dass der Radschnellweg Ruhr unter
qualitativen Aspekten eine sehr positive Wirkung aufweist.
Qualitative Bewertung
Machbarkeitsstudie RS1 - Radschnellweg Ruhr
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