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RS1_Machbarkeitsstudie_web

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07<br />

03<br />

Kommunikationskonzept<br />

Erstellung eines langfristigen Kommunikationskonzeptes<br />

/ Phasenübergreifende Maßnahmen<br />

Phasenübergreifende Maßnahmen<br />

Events „Ich bin dabei, du bist dabei …“<br />

Von Beginn an gehen die Menschen raus zum Weg. Wer<br />

einen Jahrhundertradweg plant, sollte dies nicht in<br />

geschlossenen Räumen in gebeugter Haltung tun. In<br />

der Planungsphase ist die Phantasie gefordert, zum<br />

Beispiel mit der Aktion „Zeichne dein Bild vom <strong>RS1</strong>“ in<br />

den Schulen. Ein roter Faden zieht sich durchs Revier<br />

– dort entlang, wo der Weg bald gebaut wird. Radelnde<br />

Räte, radelnde Pressekonferenzen und radelnde<br />

Bürgerversammlungen erfahren auf Ortsterminen, was<br />

geplant ist, wie es anfängt und wie es weitergeht.<br />

In der Bauphase lautet die Botschaft: Komm zur<br />

Baustelle. Wir veranstalten auf dem <strong>RS1</strong> Sattel-Feste,<br />

Lichter-Feste, Public Viewing mit Dortmund gegen<br />

Schalke. Das Revier begegnet sich auf dem <strong>RS1</strong>.<br />

Nachbarstädte organisieren ein Radlerfrühstück an<br />

der Stadtgrenze. Das A40-Stillleben wird zigfach<br />

wiederholt. Nicht ganz so groß, aber dafür auch nicht<br />

nur „einmal und nie wieder“.<br />

Wenn der Weg fertig ist, stehen die Events unter<br />

dem Motto: Der Weg wird zum Alltagsweg. Es gibt<br />

Lastenradrennen und Fahrgemeinschaften auf dem <strong>RS1</strong><br />

(„Online gesucht, auf dem <strong>RS1</strong> gefunden“) etc.<br />

<strong>RS1</strong> im Social Web/Blog<br />

Auf einem dynamischen Blog erscheinen regelmäßig<br />

aktuelle Berichte aus den einzelnen Teilabschnitten.<br />

Der Blog wird wöchentlich aktualisiert, so dass jede<br />

Kommune etwa alle zwei Monate Neuigkeiten in den<br />

Blog einstellen kann. Da die Beteiligung der Bürger<br />

gewünscht ist, sollten Kommentare grundsätzlich nach<br />

Prüfung zugelassen und moderiert werden. Denkbar<br />

sind auch Gewinnspiele, z.B. zur Namensfindung<br />

von einzelnen Abschnitten bzw. Anschlüssen oder zu<br />

Abstimmungen über den Rahmen der Eröffnungsfeier<br />

etc. Der Blog zeigt einen Plan, dem man die aktuellen<br />

Fortschritte in den Bauabschnitten entnehmen kann.<br />

Twitter<br />

Sinnvoll ist auch ein Twitterkanal, um Inhalte, die für<br />

Medien relevant sind, zu streuen. Neuigkeiten können<br />

so besonders schnell an Medien und die breite<br />

Öffentlichkeit gelangen.<br />

Facebook<br />

Allein über die bereits vorhandenen vier<br />

Facebook-Seiten der Städte Dortmund, Duisburg,<br />

Gelsenkirchen und das Ruhrgebiet können wir 73 .230<br />

Kontakte erreichen. Eine eigene Facebook-Seite des<br />

<strong>RS1</strong> kann über die bereits vorhandenen Städteseiten<br />

beworben werden.<br />

Die <strong>RS1</strong>-Facebookseite muss regelmäßig gepflegt werden.<br />

Eine eigenständige Facebook-Redaktion informiert<br />

regelmäßig über alles, was es Wissenswertes zum<br />

neuen Radschnellweg gibt. Regelmäßige Gewinnspiele<br />

(zum Beispiel Fragen zum neuen <strong>RS1</strong>, Fotowettbewerbe<br />

etc.) werden auf der Facebookseite integriert.<br />

Pressearbeit lokal und regional<br />

Die erste Phase nutzen wir intensiv dafür, die<br />

Medienvertreter frühzeitig in das Projekt einzubinden<br />

und einen vertrauensvollen, persönlichen Kontakt<br />

aufzubauen:<br />

• Redaktionsbesuche<br />

• Hintergrundgespräche<br />

• Interviews<br />

Während der zweiten Phase müssen wir die Baustellenthematik<br />

offensiv kommunizieren und gleichzeitig<br />

die Bevölkerung über die Medien einbinden. Das heißt:<br />

• kontinuierliche Hintergrundgespräche über<br />

den Projektstand<br />

• Hörfunkkooperationen zu ausgewählten Events<br />

• Kreativwettbewerbe für Kinder und Familien, über die<br />

der zukünftige <strong>RS1</strong> schon jetzt in das Familienleben<br />

eingebunden wird<br />

• Geschichten zu ausgewählten Gestaltungselementen<br />

des <strong>RS1</strong> erzählen (Welchen Belag hat er Was<br />

macht eine gute Fahrbahnmarkierung mit mir als<br />

Radfahrer Welchen Service kann ich entlang des<br />

Radweges erwarten)<br />

276 <strong>Machbarkeitsstudie</strong> <strong>RS1</strong> - Radschnellweg Ruhr

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