RS1_Machbarkeitsstudie_web
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07<br />
03<br />
Kommunikationskonzept<br />
Erstellung eines langfristigen Kommunikationskonzeptes<br />
/ Phasenübergreifende Maßnahmen<br />
Phasenübergreifende Maßnahmen<br />
Events „Ich bin dabei, du bist dabei …“<br />
Von Beginn an gehen die Menschen raus zum Weg. Wer<br />
einen Jahrhundertradweg plant, sollte dies nicht in<br />
geschlossenen Räumen in gebeugter Haltung tun. In<br />
der Planungsphase ist die Phantasie gefordert, zum<br />
Beispiel mit der Aktion „Zeichne dein Bild vom <strong>RS1</strong>“ in<br />
den Schulen. Ein roter Faden zieht sich durchs Revier<br />
– dort entlang, wo der Weg bald gebaut wird. Radelnde<br />
Räte, radelnde Pressekonferenzen und radelnde<br />
Bürgerversammlungen erfahren auf Ortsterminen, was<br />
geplant ist, wie es anfängt und wie es weitergeht.<br />
In der Bauphase lautet die Botschaft: Komm zur<br />
Baustelle. Wir veranstalten auf dem <strong>RS1</strong> Sattel-Feste,<br />
Lichter-Feste, Public Viewing mit Dortmund gegen<br />
Schalke. Das Revier begegnet sich auf dem <strong>RS1</strong>.<br />
Nachbarstädte organisieren ein Radlerfrühstück an<br />
der Stadtgrenze. Das A40-Stillleben wird zigfach<br />
wiederholt. Nicht ganz so groß, aber dafür auch nicht<br />
nur „einmal und nie wieder“.<br />
Wenn der Weg fertig ist, stehen die Events unter<br />
dem Motto: Der Weg wird zum Alltagsweg. Es gibt<br />
Lastenradrennen und Fahrgemeinschaften auf dem <strong>RS1</strong><br />
(„Online gesucht, auf dem <strong>RS1</strong> gefunden“) etc.<br />
<strong>RS1</strong> im Social Web/Blog<br />
Auf einem dynamischen Blog erscheinen regelmäßig<br />
aktuelle Berichte aus den einzelnen Teilabschnitten.<br />
Der Blog wird wöchentlich aktualisiert, so dass jede<br />
Kommune etwa alle zwei Monate Neuigkeiten in den<br />
Blog einstellen kann. Da die Beteiligung der Bürger<br />
gewünscht ist, sollten Kommentare grundsätzlich nach<br />
Prüfung zugelassen und moderiert werden. Denkbar<br />
sind auch Gewinnspiele, z.B. zur Namensfindung<br />
von einzelnen Abschnitten bzw. Anschlüssen oder zu<br />
Abstimmungen über den Rahmen der Eröffnungsfeier<br />
etc. Der Blog zeigt einen Plan, dem man die aktuellen<br />
Fortschritte in den Bauabschnitten entnehmen kann.<br />
Twitter<br />
Sinnvoll ist auch ein Twitterkanal, um Inhalte, die für<br />
Medien relevant sind, zu streuen. Neuigkeiten können<br />
so besonders schnell an Medien und die breite<br />
Öffentlichkeit gelangen.<br />
Facebook<br />
Allein über die bereits vorhandenen vier<br />
Facebook-Seiten der Städte Dortmund, Duisburg,<br />
Gelsenkirchen und das Ruhrgebiet können wir 73 .230<br />
Kontakte erreichen. Eine eigene Facebook-Seite des<br />
<strong>RS1</strong> kann über die bereits vorhandenen Städteseiten<br />
beworben werden.<br />
Die <strong>RS1</strong>-Facebookseite muss regelmäßig gepflegt werden.<br />
Eine eigenständige Facebook-Redaktion informiert<br />
regelmäßig über alles, was es Wissenswertes zum<br />
neuen Radschnellweg gibt. Regelmäßige Gewinnspiele<br />
(zum Beispiel Fragen zum neuen <strong>RS1</strong>, Fotowettbewerbe<br />
etc.) werden auf der Facebookseite integriert.<br />
Pressearbeit lokal und regional<br />
Die erste Phase nutzen wir intensiv dafür, die<br />
Medienvertreter frühzeitig in das Projekt einzubinden<br />
und einen vertrauensvollen, persönlichen Kontakt<br />
aufzubauen:<br />
• Redaktionsbesuche<br />
• Hintergrundgespräche<br />
• Interviews<br />
Während der zweiten Phase müssen wir die Baustellenthematik<br />
offensiv kommunizieren und gleichzeitig<br />
die Bevölkerung über die Medien einbinden. Das heißt:<br />
• kontinuierliche Hintergrundgespräche über<br />
den Projektstand<br />
• Hörfunkkooperationen zu ausgewählten Events<br />
• Kreativwettbewerbe für Kinder und Familien, über die<br />
der zukünftige <strong>RS1</strong> schon jetzt in das Familienleben<br />
eingebunden wird<br />
• Geschichten zu ausgewählten Gestaltungselementen<br />
des <strong>RS1</strong> erzählen (Welchen Belag hat er Was<br />
macht eine gute Fahrbahnmarkierung mit mir als<br />
Radfahrer Welchen Service kann ich entlang des<br />
Radweges erwarten)<br />
276 <strong>Machbarkeitsstudie</strong> <strong>RS1</strong> - Radschnellweg Ruhr