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RS1_Machbarkeitsstudie_web

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Planungs- und Gestaltungshandbuch 06<br />

03<br />

Stelen an Auffahrten und auf der Fahrbahn<br />

Neben der Fahrbahmarkierung und der wegweisenden Beschilderung nach<br />

HBR NRW sollen auf dem <strong>RS1</strong> zusätzlich Stelen und Entfernungstafeln zur<br />

Orientierung errichtet werden. Sie reagieren visuell auf die Corporate Identity<br />

und sind damit als Bestandteil des <strong>RS1</strong> erkennbar. Die Stelen an Auffahrten<br />

sind gut sichtbar an Einmündungen zum <strong>RS1</strong> zu platzieren und mit den Hauptzielen<br />

„Hamm“ und „Duisburg“ zu versehen. Die Entfernungsstelen auf dem<br />

Radschnellweg geben in Fahrtrichtung die Entfernung zu den Nahzielen an.<br />

BO<br />

5 km<br />

DO<br />

20 km<br />

HAM<br />

70 km<br />

HAM<br />

DU<br />

Gestaltungsbeispiele für Entfernungsstelen (links)<br />

und für Stelen an Auffahrten (rechts)<br />

Collageartig verdichtete Illustration typischer Streckenabschnitte und beispielhafter Markierungselemente des <strong>RS1</strong><br />

<strong>Machbarkeitsstudie</strong> <strong>RS1</strong> - Radschnellweg Ruhr<br />

183

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