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RS1_Machbarkeitsstudie_web

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06<br />

06<br />

Planungs- und Gestaltungshandbuch<br />

Wegweisung und Beschilderung<br />

/ Wegweisung auf dem <strong>RS1</strong><br />

Die Wegweisung im Zuge des Radschnellweges entspricht den Vorgaben<br />

des Merkblattes zur wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr der<br />

Forschungsgesellschaft für das Straßen- und Verkehrswesen sowie den<br />

Hinweisen zur wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr des Landes<br />

Nordrhein-Westfalen (HBR NRW). Diese Vorgaben gelten in der aktuellen<br />

Form uneingeschränkt und werden gemäß der in Nordrhein-Westfalen üblichen<br />

Praxis durch die zuständigen Straßenverkehrsbehörden angeordnet.<br />

Entsprechend der zu erwartenden höheren Fahrgeschwindigkeit im Zuge<br />

des Radschnellweges Ruhr werden an den wichtigen Zu-und Abfahrten des<br />

R adschnellweges Vorwegweiser in Form von Tabellenwegweisern vorgesehen.<br />

Neben dieser Grundwegweisung, die auch hinsichtlich der Zielsystematik<br />

den in NRW üblichen Anforderungen entspricht, sind weitere Elemente der<br />

Wegweisung vorgesehen, die spezifisch für den Radschnellweg sind (siehe<br />

Kap. 06, S. 180).<br />

Zu diesen Elementen zählen:<br />

• Entfernungstafeln, wie auf Autobahnen üblich.<br />

• Abfahrtsbeschilderung, insbesondere dort, wo der Radschnellweg<br />

auf einer separaten Trasse (ehem. Bahntrasse) verläuft und andere<br />

überörtliche Radwege anschließen.<br />

• Fahrbahnmarkierungen, um die Erkennbarkeit des Radschnellweges,<br />

insbesondere im vorhandenen Straßenraum zu verbessern.<br />

• Im Rahmen dieser Wegweisung kann auch das Logo des Radschnellweges<br />

Ruhr offensiver verwendet werden.<br />

222 <strong>Machbarkeitsstudie</strong> <strong>RS1</strong> - Radschnellweg Ruhr

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