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Schützenplatz mit ,.Verkaufs-Gegenständen' - zu handeln, nur „Roulett-, Schum- und
Toiletten-Spiele" schloß die Schützengilde 1850 ausdrücklich aus, wie auch der Spandauer
Magistrat das Würfelspiel auf den Jahrmärkten schon früher nicht geduldet hatte.
Noch eines weiteren Besucherstromes, der von Berlin nach Spandau ging, muß in diesem
Zusammenhange gedacht werden. In den Jahren von 1817 bis 1874 pilgerten die Berliner
Katholiken alljährlich an dem jeweiligen Sonntag nach Fronleichnam von Berlin, später
von Moabit aus, durch die Jungfernheide nach Spandau, anfänglich zu dem kleinen katholischen
Gotteshaus auf dem „Gewehrplan" in der Nähe des heutigen Zitadellenweges, seit
1849, als die katholische Kirche am Behnitz fertiggestellt war, in die Stadt selbst, um hier
am Kolk und Behnitz ihre Prozession abzuhalten. Bereits in den zwanziger Jahren sollen
mehr als tausend Gläubige von Berlin nach Spandau gezogen sein, und in den vierziger
Jahren hat die Zahl der Katholiken Berlins, die sich an dieser Wallfahrt nach Spandau beteiligten,
bereits 2000 bis 3000 betragen. Als die Bevölkerung Berlins seit den fünfziger Jahren
immer schneller und stärker anstieg, nahm auch die Zahl der Zuwanderer katholischen
Glaubens, vor allem aus den östlichen Provinzen Posen und Schlesien zu. und damit erhöhte
sich auch die Zahl derjenigen, die an dem Fronleichnamszug nach Spandau teilnahmen.
Meist fielen nun Schützenfest und Fronleichnamsfeier zeitlich zusammen, so daß einige
tausend Berliner in der engen Havelstadt zusammenströmten.
Zeugnis für die Stärke dieses nach Spandau gerichteten Verkehrs geben die Anzeigen der
Eisenbahnverwaltungen. Am 25. Mai 1864 teilte die Berlin-Hamburger Eisenbahn in der
..Vossischen Zeitung" mit: „Am Sonntag, den 29. d.M. werden wir in Veranlassung des
Fronleichnamsfestes und des in Spandau stattfindenden Schützenfestes außer dem gewöhnlichen
Extrazuge nach Spandau. Finkenkrug und Nauen noch einen Extrazug von Berlin
nach Spandau und einen solchen von Spandau nach Berlin zurück zu den tarifmäßigen
Fahrpreisen abfertigen. Abgang des Extrazuges von Berlin Morgens 7 Uhr, Abgang des
Extrazuges von Spandau Abends 11 Uhr." Auch im Jahre 1869 setzte wiederum „in Veranlassung
des Fronleichnamsfestes und des hiesigen Schützenfestes" die Hamburger Eisenbahn
einen Personenzug von Berlin nach Spandau ein. Die Rückfahrt nach Berlin konnte
diesmal von 8 Uhr abends ab „mit den in Zwischenräumen von V2 bis 3 /4 Stunden von hier
abzulassenden Extrazügen geschehen. Der letzte Extrazug geht von Spandau um 11 Uhr
abends ab." In diesem Jahre soll der Schützenplatz einen Besuch von ca. 10 000 bis 12 000
„Fremden" aufgewiesen haben. Die Fronleichnamsprozession fand am gleichen Tag „unter
Teilnahme von Tausenden hierselbst in größter Ordnung statt." Bei dieser Wallfahrt ließ
ein „gewisser Schubrink" von Berlin aus eine seiner fahrbaren Trinkhallen dem Fronleichnamszuge
folgen. Im folgenden Jahre, 1870, hatten, wie der Spandauer „Anzeiger für das
Havelland" meldete, die Fronleichnamsprozession und das Schützenfest „gewiß über
10 000 Menschen von Berlin hierher geführt". Noch stärker scheint der Besuch Spandaus
im Jahre 1872 gewesen zu sein. Der „Anzeiger" schrieb am 4. Juni: „Der Andrang der
Berliner am Sonntag in Folge des Schützenfestes resp. der Berliner Fronleichnamsprozession
(ungleich prunkvoller und zahlreicher als die vorigen Jahre) nach hier war ein so
großer, wie er seit Jahren nicht dagewesen ist. Auf der Hamburger Bahn wurden allein
14 500 Personen nach Berlin zurückbefördert ... 19 Extrazüge beförderten die Menschenmenge
nach hier und bis spät in die Nacht nach Berlin zurück. Auch auf der Lehrter Eisenbahn
wurden Extrazüge abgelassen."
Doch sollten diese großen Wallfahrten der Berliner Katholiken nach Spandau ein jähes
Ende finden. Der „Anzeiger" brachte am 21. Mai 1875 folgende Notiz: „Die seit mehreren
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