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102 Stadt Melle Flächennutzungsplan Neuaufstellung 2004
- Beseitigung des höhengleichen Bahnübergangs
in Westerhausen
Als weitere Maßnahme steht die Beseitigung des höhengleichen Bahnübergangs im Zuge
der K 221 (Westerhausener Str.) in Westerhausen zur Diskussion. Dabei sind drei Varianten
zu betrachten:
1. Höhenfreie Querung auf vorhandener Trasse
2. Höhenfreie Querung westlich der Ortslage im Zuge der K 221
3. Höhenfreie Querung östlich der Ortslage (Föckinghauser Weg – Ochsenweg)
Abbildung 32: Beseitigung des höhengleichen Bahnübergangs
in Westerhausen
Eine Lösung auf der vorhandenen Trasse ist aufgrund der geschlossenen Bebauung nur mit
großem Aufwand realisierbar.
Eine Schließung des derzeitigen Bahnübergangs im Falle der beiden übrigen Varianten würde
eine Verschlechterung der Verbindung der südlichen mit den nördlichen Siedlungsberei-
chen in Westerhausen bedeuten.
Bei der westlichen Variante im Zuge der K 221 werden Probleme hinsichtlich der Anbindung
des südlich
der Bahnlinie befindlichen Gewerbegebietes gesehen.
Bei der östlichen Variante über den Föckinghauser Weg ist zu beachten, dass auch der
überörtliche Verkehr über diese Verbindung geführt werden muss. Darüber hinaus ist bei
dieser Variante eine Anbindung
an die K 221 südlich von Westerhausen zwingend notwen-
dig.
Hier ist mit erheblichen Widerständen zu rechnen, da der sensible Bereich zwischen
Gesmolder Schloss und dem Waldgebiet Wuhlbergs Heide (Schlossallee) überquert werden
muss.
Insgesamt kann im Rahmen des FNP keine abschließende Beurteilung der Maßnahme erfolgen.
Deshalb ist auf Darstellungen im zeichnerischen Teil
verzichtet worden.
INGENIEURPLANUNG H:\MELLE\201545\TEXTE\BP\erlbericht\Endg_Fassung\erl041208bp.doc