Stadt Melle: ''Flächennutzungsplan Neuaufstellung 2004 ...
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<strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong> Flächennutzungsplan <strong>Neuaufstellung</strong> <strong>2004</strong> 5<br />
Abbildungsverzeichnis<br />
Abbildung 1: Lage im Raum .............................................................................................. 16<br />
Abbildung 2: <strong>Melle</strong> im Landkreis Osnabrück und verkehrliche Anbindung........................ 17<br />
Abbildung 3: Lage der <strong>Stadt</strong>teile ....................................................................................... 17<br />
Abbildung 4: Naturräume in der <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong>...................................................................... 19<br />
Abbildung 5: Die Gemeinden im Landkreis <strong>Melle</strong> bis 1970 ............................................... 21<br />
Abbildung 6: Die Gemeinden im Landkreis <strong>Melle</strong> von 1970 bis 1972 ............................... 21<br />
Abbildung 7: Die <strong>Stadt</strong>teile in der <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong> ................................................................... 22<br />
Abbildung 8: Ausschnitt aus dem RROP Entwurf 2002, die Grenzen der <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong><br />
sowie der <strong>Stadt</strong>teile wurden zur besseren Übersicht nachträglich<br />
eingefügt....................................................................................................... 24<br />
Abbildung 9: Legende zum RROP Entwurf 2002 .............................................................. 25<br />
Abbildung 10: Südlicher Ausschnitt aus dem Regionalplanerischen Leitbild im<br />
Rahmen des RROP...................................................................................... 29<br />
Abbildung 11: Bevölkerungsstand <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong> 01.10.<strong>2004</strong> – Bevölkerungsanteile der<br />
<strong>Stadt</strong>teile....................................................................................................... 44<br />
Abbildung 12: Bevölkerungsdichte <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong> – Lk. Osnabrück im Vergleich<br />
(30.06.03) ..................................................................................................... 45<br />
Abbildung 13: Bevölkerungsentwicklung und Anteil der <strong>Stadt</strong>teile absolut ......................... 45<br />
Abbildung 14: Relative Bevölkerungsentwicklung von 1991 bis 2003................................. 46<br />
Abbildung 15: Altersstruktur <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong> ............................................................................. 46<br />
Abbildung 16: Abhängigkeitsquote <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong> 2001 .......................................................... 48<br />
Abbildung 17: Abhängigkeitsquote Landkreis Osnabrück 2002 .......................................... 48<br />
Abbildung 18: Bevölkerungsentwicklung nach Geburten/Sterbefälle und<br />
Wanderungen in der <strong>Stadt</strong> <strong>Melle</strong> .................................................................. 49<br />
Abbildung 19: Haushaltsgröße in den <strong>Stadt</strong>teilen ............................................................... 53<br />
Abbildung 20: Verkehrssystem <strong>Melle</strong>-Mitte ......................................................................... 87<br />
Abbildung 21: Ortsumgehung Wellingholzhausen............................................................... 89<br />
Abbildung 22: Verlängerung L 95 in Küingdorf.................................................................... 90<br />
Abbildung 23: Verbindung L 95 – L 701 in Neuenkirchen ................................................... 91<br />
Abbildung 24: Verbindung L 95 – L 83 in St. Annen............................................................ 92<br />
Abbildung 25: Ortsumgehung Riemsloh L 83...................................................................... 92<br />
Abbildung 26: Verlegung L 83 zwischen Buer und Riemsloh.............................................. 93<br />
Abbildung 27: Ortsumgehung Buer ..................................................................................... 94<br />
Abbildung 28: Verbindung L 91 – L 83 im <strong>Stadt</strong>teil Riemsloh ............................................. 95<br />
Abbildung 29: Verlegung der K 208 in Bruchmühlen........................................................... 96<br />
Abbildung 30: Verlegung der L 90, K 204 und K 207 in Bruchmühlen ................................ 97<br />
Abbildung 31: Verbindung L 83 – L 92 in Buer.................................................................... 98<br />
Abbildung 32: Beseitigung des höhengleichen Bahnübergangs in Westerhausen ........... 100<br />
Abbildung 33: Beseitigung des höhengleichen Bahnübergangs im Zuge der L 90 in<br />
Eue ............................................................................................................. 101<br />
Abbildung 34: Südspange <strong>Melle</strong>-Mitte............................................................................... 102<br />
Abbildung 35: Verlegung A 30-Anschlussstelle <strong>Melle</strong>-Ost ................................................ 103<br />
Abbildung 36: Liniennetzplan – <strong>Stadt</strong>bus-Netz <strong>Melle</strong> („<strong>Melle</strong>r Stern")............................... 105<br />
Abbildung 37: FFH - Bereich Obere Hunte – östl. Abschnitt ............................................. 108<br />
Abbildung 38: FFH - Bereich Obere Hunte – westl. Abschnitt........................................... 108<br />
Abbildung 39: FFH - Bereich Wellingholzhausen .............................................................. 109<br />
Abbildung 40: FFH – Nachmeldevorschlag Else und obere Hase – westl. Abschnitt ....... 110<br />
Abbildung 41: FFH – Nachmeldevorschlag Else und obere Hase – östl. Abschnitt .......... 110<br />
Abbildung 42: Info zu Gebiet Nr. 355: Else und obere Hase............................................. 111<br />
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