Stadt Melle: ''Flächennutzungsplan Neuaufstellung 2004 ...

Stadt Melle Flächennutzungsplan Neuaufstellung 2004 93
Abbildung 23: Verbindung L 95 – L 701 in Neuenkirchen
Die weitere Entwicklung des Stadtteils Neuenkirchen wird vor allem südöstlich
der Ortslage
erwartet. Der zusätzlich e Verkehr aus diesen Gebieten sollte die vorhandenen Siedlungsbereiche
und das Zentrum möglichst gering belasten. Aus diesem Grund ist eine direkte Anbindung
an das übergeordnete Straßennetz anzustreben.
So ist die beschriebene Maßnahme als Anbindung neuer Baugebiete
an die L 701 und die L
95 in Form leistungsfähiger Sammelstraßen und nicht als
verkehrswichtige innerörtliche
Straße zu sehen.
Auf eine Darstellung im zeichnerischen
Teil ist deshalb verzichtet worden.
- Verbindung L 95 – L 83
in St. Annen
Als weitere Maßnahme ist eine Verbindung zwischen der L 95 und der L 83 westlich des
Siedlungsbereiches St. Annen zu betrachten.
Die derzeit vom zuständigen Straßenbauamt Osnabrück angestrebte
verkehrliche Verbesserung
im spitzwinkligen E inmündungsbereich von L 05 und L 83 soll weiterfolgt werden, da die
im Flächennutzungsplan gekennzeichnete Begradigung des Streckenverlaufs
(„großzügige
Lösung“)
eine ausgesprochen langfristige Option darstellt. Die Stadt Melle geht – insbeson-
dere auch im Hinblick auf andere, wichtigere Straßenbauprojekte - nicht davon aus, dass die
im Flächennutzungsplan eingezeichnete Streckenbegradigung sich in einem absehbaren
Zeitraum realisieren lässt.
H:\MELLE\201545\TEXTE\BP\erlbericht\Endg_Fassung\erl041208bp.doc INGENIEURPLANUNG