Obras escogidas [tomo 5] - Stolpkin
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158<br />
el desarrollo de la industria ligera y el de la pesada.<br />
Ellos ponen unilateralmente el acento en la industria<br />
pesada y descuidan la agricultura y la industria<br />
ligera, lo que ha provocado la escasez de productos<br />
en el mercado y la inestabilidad de la moneda.<br />
Nosotros, en cambio, prestamos una mayor atención<br />
a la agricultura y a la industria ligera. Siempre hemos<br />
dedicado energías a la agricultura y la hemos<br />
desarrollado, lo que ha asegurado en buena medida<br />
el abastecimiento de cereales y de materias primas<br />
para el desarrollo industrial. Disponemos de<br />
existencias más o menos cuantiosas de artículos de<br />
amplio consumo, y son estables los precios y la<br />
moneda.<br />
La cuestión que actualmente se nos presenta es la<br />
de introducir apropiados reajustes en la proporción<br />
correlativa de las inversiones en la industria pesada,<br />
de un lado, y la agricultura y la industria ligera, del<br />
otro, imprimiendo un mayor desarrollo a estas dos<br />
últimas. ¿Significa esto que la industria pesada<br />
dejará de ser lo principal? No. Seguirá siéndolo,<br />
permanecerá como el sector prioritario para las<br />
inversiones. Sin embargo, debe aumentar en cierta<br />
medida la cuota de inversión para la agricultura y la<br />
industria ligera.<br />
¿Qué resultado dará ese aumento? En primer<br />
lugar, se abastecerá mejor al pueblo de lo necesario<br />
para su subsistencia y, en segundo, se acelerará la<br />
acumulación de fondos, lo que permitirá desarrollar<br />
aún más y mejor la industria pesada. Es cierto que<br />
esta última también acumula fondos, pero, dadas<br />
nuestras condiciones económicas de hoy, la industria<br />
ligera y la agricultura dan una acumulación mayor y<br />
más rápida.<br />
Aquí surge un interrogante: ¿Desea uno<br />
verdaderamente o sólo en apariencia, con<br />
vehemencia o sin ella, el desarrollo de la industria<br />
pesada? Si lo desea sólo en apariencia, o sin<br />
vehemencia, lo que hará es golpear a la agricultura y<br />
la industria ligera y reducir las inversiones en estas<br />
ramas. Si, en cambio, lo desea verdaderamente, o con<br />
vehemencia, atribuirá importancia a la agricultura y<br />
la industria ligera, procurando que haya más cereales<br />
y más materias primas para la industria ligera, más<br />
Fondos de acumulación y, por consiguiente, una<br />
cantidad mayor de fondos en el futuro para<br />
inversiones en la industria pesada.<br />
Podemos optar entre dos métodos en el desarrollo<br />
de la industria pesada. Uno es comunicar un<br />
desarrollo algo menor a la agricultura y la industria<br />
ligera, y el otro, imprimirles un desarrollo algo<br />
mayor. Miradas las cosas a largo plazo, el primer<br />
método redundará en un desarrollo menor y más<br />
lento de la industria pesada o, en el mejor de los<br />
casos, en una insuficiente solidez de sus cimientos,<br />
lo que aparecerá como una desventaja cuando se<br />
resuman las cuentas al cabo de unos decenios. El<br />
http://www.scribd.com/Insurgencia<br />
Mao Tse-tung<br />
segundo método, en cambio, permitirá desarrollar en<br />
mayor medida y más rápidamente la industria pesada<br />
y dotarla, además, de cimientos más sólidos para su<br />
desarrollo, ya que asegurará al pueblo lo necesario<br />
para su subsistencia.<br />
II. La relación entre la industria de la costa y<br />
la industria del interior.<br />
En el pasado, la industria de. China se concentró<br />
en la costa. Por costa se entienden Liaoning, Jopei,<br />
Pekín, Tientsín, el Este de Jonán, Shantung, Anjui,<br />
Chiangsú, Shanghai, Chechiang, Fuchién, Kuangtung<br />
y Kuangsí. Aproximadamente un 70 por ciento de la<br />
industria ligera y de la industria pesada del país está<br />
ubicado en la costa, y sólo un 30 por ciento en el<br />
interior. Se trata de un estado de cosas irracional,<br />
producto del desarrollo histórico. Es preciso utilizar<br />
plenamente las bases industriales costeras, pero, a fin<br />
de balancear la distribución geográfica de la<br />
industria en el curso de su desarrollo, se debe<br />
desenvolver enérgicamente la industria del interior.<br />
En el problema de la relación entre uno y otro<br />
aspecto, tampoco hemos cometido graves errores; sin<br />
embargo, en los últimos años hemos subestimado en<br />
cierta medida la industria de la costa y no hemos<br />
prestado suficiente atención a su desarrollo,<br />
fenómeno que debe cambiar.<br />
Años atrás, la guerra de Corea todavía en curso y<br />
la gran tirantez de la situación internacional no<br />
podían sino dejarse sentir en nuestra manera de<br />
estimar la industria costera. Ahora, es de suponer<br />
que no va a estallar en un futuro próximo una nueva<br />
guerra de agresión contra China ni una nueva guerra<br />
mundial, de modo que podemos contar con un<br />
período de paz de diez años o algo más. En estas<br />
condiciones, sería incorrecto no utilizar plenamente<br />
la capacidad instalada y la fuerza técnica de la<br />
industria costera. Aun en el caso de que sólo<br />
dispusiéramos de cinco años, para no hablar de diez,<br />
deberíamos consagrar cuatro años a desarrollar<br />
debidamente la industria en la costa, y la<br />
trasladaríamos en el quinto, cuando estallara la<br />
guerra. En la industria ligera, según los datos que<br />
poseemos, la construcción de fábricas y su<br />
acumulación de fondos se logran en general con<br />
bastante rapidez. En los cuatro años posteriores a su<br />
puesta en completa explotación, además de recuperar<br />
las inversiones hechas en su construcción, cada<br />
fábrica gana lo suficiente para montar tres, dos, una<br />
o, por lo menos, media fábrica. ¿Por qué no hemos<br />
de hacer una cosa tan ventajosa? Considerar que la<br />
bomba atómica se cierne ya sobre nuestras cabezas<br />
amenazando con caer dentro de unos segundos, es<br />
una apreciación que no corresponde a la realidad, y<br />
es incorrecto adoptar, sobre esta base, una actitud<br />
pasiva hacia la industria de la costa.<br />
Eso no quiere decir que todas las nuevas fábricas