Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

NORMAS DE DISEÑO GEOMÉTRICO
CRITERIOS BASICOS
Sección 001 : Generalidades
Este documento reúne las normas y especificaciones necesarias para proyectar el
trazado de una carretera. Sus disposiciones son de carácter obligatorio para todos los
proyectistas que realicen diseños contratados por el Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construcción de la República del Perú, salvo excepciones
que deberán ser aprobadas por la institución mencionada.
La actualización de las Normas de Diseño Geométrico de Carreteras, conjuntamente, con
las Guías de Diseño Geométrico de Carreteras y las Normas para la Presentación de
Estudios de Carreteras, forman parte del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras
(DG - 2001) el cual a su vez, junto con la actualización de las Especificaciones Técnicas
Generales para la Construcción de Carreteras (EG - 2000) y con el Manual de Ensayos
de Materiales (EM - 2000) integran el Programa de Mejoramiento de Documentos
Técnicos, patrocinado por la Dirección General de Caminos del Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, vivienda y Construcción.
001.01 OBJETIVO
Estandarizar los diseños que se realicen en el Perú, actualizando los distintos aspectos
de la normativa de acuerdo con el estado del arte y las condiciones imperantes en el país.
001.02 ALCANCE
Los aspectos tratados en este documento son normativos y sólo abarcan temas
geométricos.
Se definen específicamente velocidades de diseño, radios de giro, distancias de
visibilidad y frenado, secciones transversales, pendientes máximas, curvas de transición,
intersecciones y presentación del proyecto.
Los valores de diseño que se indican en este volumen son mínimos normales, es decir,
representan el límite inferior de tolerancia en el diseño.
Por lo tanto, ellos constituyen una norma que no se puede ser transgredida sin la
autorización expresa del MTC, dicha autorización tiene como límite el que brinda los
mínimos absolutos o excepcionales que también se presenta en este volumen. Sin
embargo en casos específicos donde exista la necesidad insalvable de la reducción de
estos valores, además de una justificación técnico-económica de la toma de esta
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