Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

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CAPÍTULO 1 CLASIFICACIÓN DE RED VIAL Sección 101 Clasificación de las Carreteras según su Función GENÉRICA DENOMINACIÓN EN EL PERU 1. RED VIAL PRIMARIA 2. RED VIAL SECUNDARIA 3. RED VIAL TERCIARIA O 3. SISTEMA VECINAL LOCAL Compuesta por: 1. SISTEMA NACIONAL Conformado por carreteras que unen las principales ciudades de la nación con puertos y fronteras. 2. SISTEMA DEPARTAMENTAL Constituyen la red vial circunscrita principalmente a la zona de un departamento, división política de la nación, o en zonas de influencia económica; constituyen las carreteras troncales departament. • Caminos troncales vecinales que unen pequeñas poblaciones. • Caminos rurales alimentadores, uniendo aldeas y pequeños asentamientos poblaciones. Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 26
Sección 102 Clasificación de Acuerdo a la Demanda 102.1 AUTOPISTAS Carretera de IMDA mayor de 4000 veh/día, de calzadas separadas, cada una con dos o más carriles, con control total de los accesos (ingresos y salidas) que proporciona flujo vehicular completamente continuo. Se le denominará con la sigla A.P. 102.2 CARRETERAS DUALES O MULTICARRIL De IMDA mayor de 4000 veh/dia, de calzadas separadas, cada una con dos o más carriles; con control parcial de accesos. Se le denominará con la sigla MC (Multicarril). 102.3 CARRETERAS DE 1RA. CLASE Son aquellas con un IMDA entre 4000-2001 veh/día de una calzada de dos carriles (DC). 102.4 CARRETERAS DE 2DA. CLASE Son aquellas de una calzada de dos carriles (DC) que soportan entre 2000-400 veh/día. 102.5 CARRETERAS DE 3RA. CLASE Son aquellas de una calzada que soportan menos de 400 veh/día. El diseño de caminos del sistema vecinal < 200 veh/día se rigen por las Normas emitidas por el MTC para dicho fin y que no forman parte del presente Manual. 102.6 TROCHAS CARROZABLES Es la categoría más baja de camino transitable para vehículos automotores. Construido con un mínimo de movimiento de tierras, que permite el paso de un solo vehículo. Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 27
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altura del corte o del terraplén l
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La velocidad de las aguas debe limi
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Sección 305 Secciones Transversale
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TUNELES SECCION TIPICA DE DOBLE GAL
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CONFLUENCIAS Y BIFURCACIONES Manual
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V = Velocidad de diseño (Kph) Carr
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Area Rural (Tipo 3 ó 4) 60 8,00 12
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SOBRE ANCHO EN TRANSICIÓN CON ESPI
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pendiente en la curva de enlace, po
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Vehículo Tipo VL VP VA VL VP VA VL
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curva circular asociada al giro. Se
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Los carriles de cambio de velocidad
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Descripción Criterio TABLA 502.04
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En la Figura 404.06g se muestran va
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escala necesaria para que se vea su
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103.07 PRESUPUESTO DE OBRA Lo compr
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