Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

Análisis y determinación del IMD para cada uno de los tramos homogéneos,
diferenciándolo por tipo de vehículo. Asimismo, deberá sustentarse la
variación en el tiempo del tráfico, resultados validos para los análisis de
capacidad, los diseños de pavimentos y las evaluaciones económicafinancieras.
Definición de los factores de carga para los distintos tipos de vehículos,
diferenciados para pavimentos flexibles y rígidos.
(d)Trabajos Topográficos y Diseños Geométricos
• Trabajos Topográficos
En el informe se debe presentar la metodología fundamental que se usó en los
trabajos topográficos, diferenciando áreas levantadas, longitud de poligonales,
magnitud de los errores de cierre, localización de puntos de control y de puntos
para replanteo.
• Diseños Geométricos
En el informe se deberá realizar una sustentación de los distintos parámetros
adoptados, los cuales se mencionan a continuación:
− Criterios básicos del diseño geométrico adoptados en el trazado
− Aspectos relacionados con la definición funcional del trazado, como es el
tipo de vía.
− Condicionantes establecidos en la fase de estudio relacionados con la
ubicación geométrica.
Nuevos aspectos definidos en la fase de inversión relacionados con la
geometría, como son, entre otros:
− Sectorización de velocidades del trazado (ramificación) y velocidad de
diseño considerada en cada tramo.
− Criterios de visibilidad.
− Factores de estética y armonía. Longitudes mínimas de las curvas.
− Criterios de uniformidad considerados en el diseño del trazado.
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 424