Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 1

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202.04 GIRO MÍNIMO VEHÍCULOS TIPO El espacio mínimo absoluto para ejecutar un giro de 180º en el sentido del movimiento de las agujas del reloj, queda definido por la trayectoria que sigue la rueda delantera izquierda del vehículo (trayectoria exterior) y por la rueda trasera derecha (trayectoria interior). Además de la trayectoria exterior, debe considerarse el espacio libre requerido por la sección en volado que existe entre el primer eje y el parachoques, o elemento más sobresaliente. La trayectoria exterior queda determinada por el radio de giro mínimo propio del vehículo y es una característica de fabricación. La trayectoria interior depende de la trayectoria exterior, del ancho del vehículo, de la distancia entre el primer y último eje y de la circunstancia que estos ejes pertenecen a un camión del tipo unidad rígida o semirremolque articulado. En las Figuras 202.01, 202.02, 202.03, 202.04, 202.05 y 202.06 se ilustran las trayectorias mínimas obtenidas para los vehículos de diseño con las dimensiones máximas establecidas en el Reglamento de Peso y Dimensión Vehicular. Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) 36
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La velocidad de las aguas debe limi
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Sección 305 Secciones Transversale
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TUNELES SECCION TIPICA DE DOBLE GAL
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CONFLUENCIAS Y BIFURCACIONES Manual
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V = Velocidad de diseño (Kph) Carr
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Siendo: L min.s = L min.o = Longitu
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Area Rural (Tipo 3 ó 4) 60 8,00 12
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SOBRE ANCHO EN TRANSICIÓN CON ESPI
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(*) Representa la ecuación general
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La transición del peralte propiame
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pendiente en la curva de enlace, po
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DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PASO Ma
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VISIBILIDAD EN CURVA Manual de Dise
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Vehículo Articulado (VA) : 16,70 m
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Vehículo Tipo VL VP VA VL VP VA VL
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curva circular asociada al giro. Se
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Los carriles de cambio de velocidad
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Descripción Criterio TABLA 502.04
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Este nivel máximo tolerable de pre
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frecuentes y los cruces a la izquie
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escala necesaria para que se vea su
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103.07 PRESUPUESTO DE OBRA Lo compr
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corresponden a las mencionadas en l
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